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标题: 68路上12米远征空调CA6120SH2(超级烂图将就看) [打印本页]

作者: 下午三点 时间: 2009-7-17 04:00
标题: 68路上12米远征空调CA6120SH2(超级烂图将就看)
模样跟218一样,只是多两块玻璃是12米版本的.还未正式上路

作者: ljk 时间: 2009-7-17 04:05
本帖最后由 ljk 于 2009-7-16 20:14 编辑

怎么感觉这么旧呢？尤其后散热片。记得前一阵子有网友在远征厂里看到了飞翼装的6120，估计就是这个

看来68真是要全换大车了啊，还是空调的，很赞

作者: 公共交通 时间: 2009-7-17 04:20
玻璃有些老旧

作者: wangyi1853 时间: 2009-7-17 04:51
好车赞一个，二级脚踏还是一级的？

作者: fxj002 时间: 2009-7-17 05:07
说实话，从这个从这个角度真没看出像12M来。。。。

作者: sunxu 时间: 2009-7-17 06:39
感觉是底子货。

作者: CJ6102G 时间: 2009-7-17 06:59
这个车现在在大连26路上运营就不几台！哈尔滨也买这个车了？话说大连这车好像是05年还是06年买的！不过不是空调车！http://www.dalianbus.com/sngj/gjxl_bus26.html

作者: 水灵神 时间: 2009-7-17 07:58
确实没看出来时12米，以为是原来91的车呢。

作者: ljk 时间: 2009-7-17 19:18
本帖最后由 ljk 于 2009-7-17 11:20 编辑

好车赞一个，二级脚踏还是一级的？
wangyi1853 发表于 2009-7-16 20:51

呵呵，我感觉像三踏的，从窗户看貌似比91那个三踏车地板都高

去年有个帖子提到这车了，看样子存了一年了
http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=81234&extra=page%3D27

作者: wangyi1853 时间: 2009-7-17 23:59
三踏的？！

我的腿毛病要是犯了上车会相当费劲，呵呵

作者: DLUR 时间: 2009-7-18 00:15
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作者: 变变 时间: 2009-7-18 02:01
是不是218的车弄到68了？反正他们都是一家的

作者: 706572 时间: 2009-7-18 02:41
本帖最后由 706572 于 2009-7-17 19:21 编辑

ZK多好啊。CA。。。。。。。。飞翼对CA后置情有独钟。。

作者: wangyi1853 时间: 2009-7-18 04:08
本帖最后由 wangyi1853 于 2009-7-17 20:09 编辑

ZK多好啊。CA。。。。。。。。飞翼对CA后置情有独钟。。
706572 发表于 2009-7-17 18:41

我估计飞翼的老板考虑了宇通在南方南边离得太远了，而CA就在东三省离得近。

也就是低三踏吧，没那么严重吧，应该比6103低
DLUR 发表于 2009-7-17 16:15

是吗，等上道我去试一试，呵呵，尤其在腿疼的时候。

作者: 一汽远征 时间: 2009-7-18 17:42
12# 变变

218的车是12米的吗？感觉也就10米多点。218用12米感觉有点浪费。

作者: fordbenson 时间: 2009-7-18 18:48
ZK最后的问题我估计还是暖风的问题，大家看看ZK的公交车在东北的很少很少大部分都在南方呢。

另外这CA的后置车我是真的很佩服能把底盘和车身弄得这么高也真难为CA了，我是一百个不喜欢这车！

作者: stx403103929 时间: 2009-7-19 01:36
那就是218的CA呀！
跟本不就不是新车！
他也不是12M的，跟68的京华差不多长！
现在68有区间车了，好像是从小什么屯到黑大区间的，车就不够用了。我周五看到的，区间车竟然还有个女司机！
所以从218调车过来！

作者: fxj002 时间: 2009-7-19 01:41
。。。。。。。

难道这个就是218的车？？？如果是的话，那绝对不是12M的。218的车我坐过，除了多个空调外，就跟普通的CA没啥区别了。

作者: ljk 时间: 2009-7-19 01:44
本帖最后由 ljk 于 2009-7-19 07:55 编辑

不是218的吧，跟218差别挺大的。218蓝玻璃，密封窗部分没有横梁，车门上方的黑玻璃也不一样，车门高度也不同

作者: 爱似流星 时间: 2009-7-19 05:25
218就是原91的车？

作者: ningyu 时间: 2009-7-19 05:37
两踏车。今天看到了。好像就一台。车牌号码54打头的

作者: 北冰洋 时间: 2009-7-20 10:10
68路还是换宇通吧。这解放车感觉比宇通档次低多了。

作者: 变变 时间: 2009-7-21 04:40
前天昨天都看见这台车了，之前我以为是218的呢，可见到实车发现它要比218长而且新，昨天第一次坐104新车，悬挂有点硬其他的没什么了，还算有劲

作者: fordbenson 时间: 2009-7-21 17:32

前天昨天都看见这台车了，之前我以为是218的呢，可见到实车发现它要比218长而且新，昨天第一次坐104新车，悬挂有点硬其他的没什么了，还算有劲
变变发表于 2009-7-20 20:40

104那车ECU都被改掉了，现在顶多能跑60多而且没劲儿，这一切就是为了省气儿

作者: 变变 时间: 2009-7-22 03:29

104那车ECU都被改掉了，现在顶多能跑60多而且没劲儿，这一切就是为了省气儿
fordbenson 发表于 2009-7-21 09:32

呵呵，这个得有参照物，我坐338的次数多一些，相比338我感觉104还是可以的，338实在是慢，那天乘务员还和别人说“这破车算是完犊子，看看人家67，那个车冲……”，我就纳闷了67冲吗？

作者: fordbenson 时间: 2009-7-22 18:47

呵呵，这个得有参照物，我坐338的次数多一些，相比338我感觉104还是可以的，338实在是慢，那天乘务员还和别人说“这破车算是完犊子，看看人家67，那个车冲……”，我就纳闷了67冲吗？
变变发表于 2009-7-21 19:29

说实话114那破龙江都比343有劲儿，所以说那条路上68和104是较劲儿的跑343根本就跟不上104再没劲儿也是后置车也是150多千瓦的功率在哪儿摆着呢

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