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标题: 济南市公共交通总公司BRT公交车项目竞争性谈判资格公告 [打印本页]

作者: 无轨电车    时间: 2009-7-4 00:46
标题: 济南市公共交通总公司BRT公交车项目竞争性谈判资格公告
一、采 购 人:济南市公共交通总公司
  地
址:济南市解放路18号

  联 系 人:高新传
  联系方式:0531-88521204
二、采购代理机构:济南市ZF采购中心
  地址:济南市历下区奥体西路1177号
  联系方式:0531-66603111
三、项目名称及编号:
济南市公共交通总公司BRT公交车
JNCZ(2)JZ-2009-021
四、采购货物和服务的名称、用途、数量、简要技术要求等:
  BRT公交车60部(其中18米公交车40部,12米公交车20部)(具体详见谈判文件)。
五、应谈单位资格要求:
  1)必须具备独立法人资格,持有合法营业执照。
  2)注册资金3000万(含)以上。
  5)本项目不允许联合体参与谈判。
  其余详见采购文件。
六、谈判文件获取
时间:2009年7月3日至2009年7月9日9:00-11:00,14:00-16:00(节假日正常上班)
  地点:济南市ZF采购中心采购二部(三)室

  谈判文件工本费:300元/份
售后标书不退

  请携带营业执照副本复印件(加盖公章)。
七、接受报价时间、报价截止及公开报价时间
  接受报价时间:2009年7月10日上午8:30—9:30 (北京时间)
  报价截止及公开报价时间: 2009年7月10日上午9:30 (北京时间)

  逾期提交或所提交的报价文件不符合规定,恕不接受。

八、递交报价文件及公开报价地点:济南市ZF采购中心开标大厅二楼
九、采购项目联系人:杨兰江
赵华

  联系电话:0531-66603111
  传
真:0531-66603111

  邮
编:250101

   
   
   济南市ZF采购中心
   2009年7月3日

作者: 我爱泉城公交    时间: 2009-7-4 00:48
不会又是中通和青年吧?我可是不希望再来大虫了
作者: 00714    时间: 2009-7-4 00:57
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作者: 无轨电车    时间: 2009-7-4 01:00
8成又是大虫 时间很紧用大虫是最省时间最省钱的办法
00714 发表于 2009-7-3 16:57
大虫交车效率很低,还是黄海效率高。而且不排除青年的可能性
作者: 我爱泉城公交    时间: 2009-7-4 01:03
当时那15个车造了N长时间,后来那批效率稍微高点
作者: 天天得坐车    时间: 2009-7-4 01:20
155个车5条线,够吗?
作者: tianyu9999    时间: 2009-7-4 01:24
平均每条30,我觉得很悬呢…到全运会,brt的客流可不能小视…现在每条30都经常没车
作者: 我爱泉城公交    时间: 2009-7-4 01:25
按那个记者说的,不是没了奥体中路了吗
60辆他到说对了
哼哼,还指望BRT主要负责疏散全运客流?
作者: 木马巴士    时间: 2009-7-4 01:46
奥体中路不堵车,而且沿途客流并不大,运行效率会很高,跑快了20个车就够
作者: 我爱公交    时间: 2009-7-4 05:08
这次是时间紧任务重啊
作者: 伊布    时间: 2009-7-4 05:26
千万别来虫子了
作者: 济南公交    时间: 2009-7-4 05:45
动作比较快
作者: ph11043404    时间: 2009-7-4 06:06
这个意思是说,18m和12m是打包竞标?
也就是说大车小车是一个厂的???
作者: 恋车    时间: 2009-7-4 06:18
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作者: 木马巴士    时间: 2009-7-4 06:28
这个意思是说,18m和12m是打包竞标?
也就是说大车小车是一个厂的???
ph11043404 发表于 2009-7-3 22:06



从公告上看不出来
作者: 伊布    时间: 2009-7-4 06:43
从公告上看不出来
木马巴士 发表于 2009-7-3 22:28

 BRT公交车60部(其中18米公交车40部,12米公交车20部)
是不是这句?
作者: 1986314    时间: 2009-7-4 06:49
我估计市ZF会给济南青年第一个订单
作者: 皮尔洛    时间: 2009-7-4 06:53
估计还是 JNP6120G-3和 LCK6180G-1 不是说今年全运之前要上500辆 BRT吗
作者: wangtian2233    时间: 2009-7-4 07:08
把部分普通公交左开门 改BRT最省钱 哈哈
作者: wangtian2233    时间: 2009-7-4 07:09
估计还是 JNP6120G-3和 LCK6180G-1 不是说今年全运之前要上500辆 BRT吗
皮尔洛 发表于 2009-7-3 22:53

500辆...那10条线也用不完...
作者: 济南公交    时间: 2009-7-4 07:22
500是不可能的。
作者: 首班车    时间: 2009-7-4 07:37
还要12米的干吗啊!直接来18米的就行了
作者: 济南公交    时间: 2009-7-4 07:42
只要有掏钱的,肯定都是18m
作者: 我爱公交    时间: 2009-7-4 07:50
还是对客流的信心不足
作者: 无轨电车    时间: 2009-7-4 14:10
 BRT公交车60部(其中18米公交车40部,12米公交车20部)
是不是这句?
伊布 发表于 2009-7-3 22:43
这句话说明不了任何问题,上次采购的新能源100辆也没这注解,不是最后分了俩厂中标吗?
作者: 无轨电车    时间: 2009-7-4 14:11
怎么到现在还不知道什么车啊~~
估计肯定还是老样子吧~~
恋车 发表于 2009-7-3 22:18
什么老样子?以前是公交公司自己采购,这次是ZF招标,应该多少有些不同吧?
作者: 济南1路    时间: 2009-7-4 14:17
ZF招标  档次能高点不?
作者: 无轨电车    时间: 2009-7-4 14:20
ZF招标  档次能高点不?
济南1路 发表于 2009-7-4 06:17
关键看ZF打算出多少银子
作者: 济南1路    时间: 2009-7-4 14:22
十一运会可是全国的体育盛会  看看市政整天的修路造景点  公交也应该成为亮点
作者: qiqiatcn    时间: 2009-7-4 17:31
还要考虑全运会后怎么办啊。黄海和青年的车都不错。
作者: tianyu9999    时间: 2009-7-4 19:43
我总觉得会是中通和济南青年,但青年更多
作者: yuyn0123    时间: 2009-7-4 19:44
4# 无轨电车


chu除非有库存,否则谁也不可能很快造出来18米的,现在交接连很难买
作者: 济南公交    时间: 2009-7-4 22:13
2个月的生产周期
作者: tianyu9999    时间: 2009-7-4 22:21
当年黄海的速度。。。三个月足够了~
作者: 济南公交    时间: 2009-7-5 06:46
三个月多点了
作者: 恋车    时间: 2009-7-5 08:09
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作者: 济南公交    时间: 2009-7-5 08:14
希望今年的大虫能变一张脸
作者: 恋车    时间: 2009-7-5 08:15
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作者: 无轨电车    时间: 2009-7-5 14:37
当年黄海的速度。。。三个月足够了~
tianyu9999 发表于 2009-7-4 14:21
年初是60辆,现在是40辆,实在不行可以分两个标嘛
作者: tianyu9999    时间: 2009-7-5 22:30
三个月多点了
济南公交 发表于 2009-7-4 22:46

反正9月开线,太快了也是放着
作者: 1986314    时间: 2009-7-5 22:46
中通的另一个造型
作者: 木马巴士    时间: 2009-7-5 22:47
车顶的侧挡板取消了
作者: kenny-fu    时间: 2009-7-6 02:23
中通是破车
作者: 伊布    时间: 2009-7-6 02:36
中通的另一个造型
1986314 发表于 2009-7-5 14:46

前脸近似于阳光
作者: 皮尔洛    时间: 2009-7-6 02:44
估计 60辆车要多 不止60辆 不然指望BRT疏散全运客流那简直是天方夜谭 除非115和119 全部更换为60辆黄海18米铰接两条线每条线各30辆 还有202改为全日线增加黄海20辆 否则到时候的情景肯定会出现辆辆公交车超载 乘客因为乘车挨挤而受伤的情景 真要到那时再后悔可就晚了
作者: 伊布    时间: 2009-7-6 02:46
估计 60辆车要多 不止60辆 不然指望BRT疏散全运客流那简直是天方夜谭 除非115和119 全部更换为60辆黄海18米铰接两条线每条线各30辆 还有202改为全日线增加黄海20辆 否则到时候的情景肯定会出现辆辆公交车超载 乘客因 ...
皮尔洛 发表于 2009-7-5 18:44

我觉得到时候公交公司会像《欢乐中国行》时的做法一样
作者: lck6800    时间: 2009-7-6 03:36
43# kenny-fu 什么是好车?
作者: 首班车    时间: 2009-7-6 04:26
可别再来阳光了。那个脸真的看的疲劳了
作者: 恋车    时间: 2009-7-6 04:51
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作者: ph11043404    时间: 2009-7-6 05:15
那个是PS的?看着也就16m吧
作者: 伊布    时间: 2009-7-6 05:51
中通的另一个造型
1986314 发表于 2009-7-5 14:46

中通官网上居然没这个车型
作者: tianyu9999    时间: 2009-7-6 07:15
到时候肯定会有专线的。。。但是我觉的效率还是BRT高。。。不过为了全运会买一堆BRT,开完了怎么办~可就浪费了。。。所以肯定到时候就跟欢乐中国行一样,全济南的车都去加班啊。。。
作者: 伊布    时间: 2009-7-6 08:06
到时候肯定会有专线的。。。但是我觉的效率还是BRT高。。。不过为了全运会买一堆BRT,开完了怎么办~可就浪费了。。。所以肯定到时候就跟欢乐中国行一样,全济南的车都去加班啊。。。
tianyu9999 发表于 2009-7-5 23:15

不多啊才60辆
作者: 济南公交    时间: 2009-7-6 08:47
两条线够用了
作者: qiqiatcn    时间: 2009-7-6 17:14
造是造不出来啊,估计这次能有好几个厂一起中标,才能来得及弄那么多铰接来
作者: 济南公交    时间: 2009-7-6 21:55
18m基本是中通的活了,好几个厂一起中60辆车是不可能的
作者: 伊布    时间: 2009-7-7 02:12
和我怀疑中通能不能造出来
作者: QUAN    时间: 2009-7-7 03:52
最好来青年18米和黄海18米
作者: wangtian2233    时间: 2009-7-7 04:53
最好来青年18米和黄海18米
QUAN 发表于 2009-7-6 19:52

杭州的青年个人感觉很难看...
作者: 天天挤公交    时间: 2009-7-7 05:06
杭州的青年个人感觉很难看...
wangtian2233 发表于 2009-7-6 20:53

还行吧,总比大虫强啊
作者: tianyu9999    时间: 2009-7-7 05:40
18m基本是中通的活了,好几个厂一起中60辆车是不可能的
济南公交 发表于 2009-7-6 13:55

仍然怀着济南青年的信念。。。虽然的确可能性不大。。。
作者: 济南公交    时间: 2009-7-7 05:43
12m很有可能是JNP
作者: tianyu9999    时间: 2009-7-7 05:48
我是说18M...其实一切皆有可能。。。上会110万的混动都买了。。。
作者: ph11043404    时间: 2009-7-7 05:50
110w的混动国家给补贴啊~~~~~BRT肯定没有国家补贴的
作者: csf1018    时间: 2009-7-7 05:50
来个宇通吧
作者: 济南公交    时间: 2009-7-7 05:52
18m除非有人敢拼价格,否则就是中通
作者: lier    时间: 2009-7-7 07:59
从个人感情来说,还是支持大和尚,毕竟是山东本土企业,
作者: wangtian2233    时间: 2009-7-7 16:30
从个人感情来说,还是支持大和尚,毕竟是山东本土企业,
lier 发表于 2009-7-6 23:59

我觉得大虫如果像小中通一样多种颜色 也不错呢
作者: QUAN    时间: 2009-7-7 16:33
最近公司就爱买蓝色的
作者: 济南公交    时间: 2009-7-7 19:46
但是对这张和尚脸不敢恭维
作者: tianyu9999    时间: 2009-7-7 19:48
110w的混动国家给补贴啊~~~~~BRT肯定没有国家补贴的
ph11043404 发表于 2009-7-6 21:50

貌似有巴西什么基金会给济南不少钱支持BRT吧。。。
作者: 济南公交    时间: 2009-7-7 19:48
哪有这种好事啊
作者: 木马巴士    时间: 2009-7-7 21:17
美国能源基金会,好像只给北园和历山路贷了点款
作者: 济南公交    时间: 2009-7-7 21:59
那钱得还的
作者: tianyu9999    时间: 2009-7-8 04:17
贷款?那多没劲。。。
作者: 济南公交    时间: 2009-7-8 05:29
不贷款哪来钱修啊,总不能靠捐款吧
作者: ph11043404    时间: 2009-7-8 06:49
10号能出结果不?
作者: 济南公交    时间: 2009-7-8 06:54
9号?
作者: ph11043404    时间: 2009-7-8 19:02
上面说10号公开报价
作者: 我爱泉城公交    时间: 2009-7-8 20:22
拼价格也拼不过中通低质带来的低价
对大虫彻底失望,还不如JK6141开得稳
作者: andysun11    时间: 2009-7-8 22:00
中通的18m也凑合了,不能用对黄海对青年的态度要求中通啊也。
就是最好换个脸……
作者: 济南公交    时间: 2009-7-8 23:02
中通大虫有可能换脸
作者: 济南公交    时间: 2009-7-10 06:10
花落谁家,明日开标
作者: sydny163com    时间: 2009-7-10 06:24
现在敲定没有啊 ??
作者: 济南公交    时间: 2009-7-10 06:31
明天就知道结果了
作者: 伊布    时间: 2009-7-10 06:35
希望这这次爆个冷门
作者: 济南公交    时间: 2009-7-10 06:49
希望能有点新鲜血液
作者: 木马巴士    时间: 2009-7-10 17:36
公开报价就是中标?
作者: 寻找荒村    时间: 2009-7-10 19:49
来点黄海吧...MAN...
作者: 我爱泉城公交    时间: 2009-7-10 19:56
12米应该不变,还是青年
年初金龙XMQ6127G和恒通怪兽都投了标(那300辆),但可能性太小
18米可能还是大虫吧,可能会用阳光脸,但颜色不会变
真不希望再来中通BRT了,减震好的都后车厢上下晃动,有时左右摆的比伊龙还厉害
发动机震动小得连扶手都不停打颤
青年的可能性也有,希望是也应该是:JNP6180G-3,蓝色
济南定制版,配玉柴的机子,和12米一样配置,价格也会缩水吧
作者: tianyu9999    时间: 2009-7-11 04:10
结果还没有出来吗?
作者: 济南公交    时间: 2009-7-11 05:05
今天应该是竞价的日子,不是开标




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