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标题: 永别了，曾经最爱的花都专线 [打印本页]

作者: e974974 时间: 2009-6-19 19:57
标题: 永别了，曾经最爱的花都专线
花都专线（花都万科天景花园——人和510总站）这台车彻底没落了，想当年还没有广花公交，去广州经常搭这台车去人和再搭510和840，当时这车是全程2鸡，杨屋开出的，好多人搭的。可是随着花都三家大超市有7台免费车开进人和，广花公交701和704开进人和，这台车就开始没落了，免费车夺走人和市场，广花公交夺走广州市场，我发现搭这车的人一般不超过10人，经常空车，可是值得欣慰的是这车还是非常敬业的行驶着，上车3鸡，15分钟一班，发车密度有保证。后来，换车了，原来的公交车型换成客运车型，配车也少了，我怀疑只有3台车，正常来说半小时一班，但因为种种原因，一般要等上30至40分钟，和没换车之前简直差天共地，原来等车绝不超过15分钟，一般10几分钟肯定有车，车换了，车少了，搭车的人多了一点，因为原来几趟车的人多只在一趟车上了。我每次等这车都超过半小时，难道我每次都这么背吗，不是，因为这车已经没落了，是彻底的没落了！我发誓，再也不搭这条线路了，永别了，曾经最爱的花都专线！原来，我还憧憬这条线路可以改为707的，这样我们就可以用羊城通，刷月票的，可是，唉，我的心真的好痛，看着曾经最爱的线路离我们越来越远了。昨天，我又搭了这车，很多人给2鸡的，司机都没有理睬，看得出这条线路现在经营的非常儿戏，2鸡3鸡都得，随便上落，30几分钟一班，开得又慢，我的感觉是这条线路已经不存在了。最后，希望有关部门可以重视，经营好这条花都专线，明细收费标准，最好改回2鸡，按公交站上落，加大发车密度，可以用月票，这样就可以抢回客源咯！

作者: e974974 时间: 2009-6-19 20:07
没换车前

作者: e974974 时间: 2009-6-19 20:11
换车咯，没落咯

有电视也没用啊

作者: e974974 时间: 2009-6-19 20:16
送站牌咯

错咯，谁写的，6元~~~~~~~~~

作者: jackny-1 时间: 2009-6-19 20:18
我上次经过见台车开得好慢，不过大家都是同一个公司，撤销都无所谓。

作者: jackny-1 时间: 2009-6-19 20:19
不过花都翻人和，D车都是收7点，上次9点下雨系路边等了半个钟都未有的士翻人和，惨绝人寰。

作者: e974974 时间: 2009-6-19 20:24
这里有~~~~~~~~~~~~
http://guangzhou.8684.cn/x_38843bbe
花都线路 (人和车站总站——花都万科天景花园总站)
不过时间和价钱都错了！
ps：所有图片都来源于8684，感谢拍摄者！！！

作者: e974974 时间: 2009-6-19 20:40
花都线路 (人和车站总站07:00-20:00 花都万科天景花园总站06:00-19:00) 空调车3元花都恒通
上行：人和车站总站 - 人和市场 - 人和收费站 - 人和白鳝塘 - 机场高速入口 - 花都清布村 - 花都大涡布 - 花都云峰花园 - 花都莲塘南 - 花都莲塘西 - 花都马鞍山公园 - 花都雅居乐 - 花都同辉学校 - 花都云山中学 - 花都钻石花园 - 花都金菊小 - 花都茶园市场 - 花都人爱医院 - 花都邝维煜中学 - 花都棠树小学 - 广东行政学院 - 花都圆玄道观 - 广州仟湖水族公司 - 花都富利达橡胶厂 - 花都颐养院 - 花都万科天景花园总站 (26站)

下行：花都万科天景花园总站 - 花都颐养院 - 花都富利达橡胶厂 - 广州仟湖水族公司 - 花都圆玄道观 - 广东行政学院 - 花都棠树小学 - 花都邝维煜中学 - 花都人爱医院 - 花都茶园市场 - 花都金菊小 - 花都钻石花园 - 花都云山中学 - 花都同辉学校 - 花都雅居乐 - 花都马鞍山公园 - 花都莲塘西 - 花都莲塘南 - 花都云峰花园 - 花都大涡布 - 花都清布村 - 人和白鳝塘 - 机场高速入口 - 人和收费站 - 人和市场 - 人和车站总站 (26站)

修改版！！！

作者: 104936580 时间: 2009-6-19 21:17
我坐人和到推广多~~~

作者: e974974 时间: 2009-6-19 22:02

我坐人和到推广多~~~
104936580 发表于 2009-6-19 13:17

人和至推广这条线路还好吧，基本可以做到12分钟一班，我在人和等车时看到过了3台推广车，还要再等几分钟，才看到一台万科车慢慢的开来！我绝对没说谎，等到我气愤极了！！！

作者: 本田雅阁 时间: 2009-6-19 22:08
没办法啊。

作者: 104936580 时间: 2009-6-19 23:43

人和至推广这条线路还好吧，基本可以做到12分钟一班，我在人和等车时看到过了3台推广车，还要再等几分钟，才看到一台万科车慢慢的开来！我绝对没说谎，等到我气愤极了！！！
e974974 发表于 2009-6-19 14:02

就系价钱便宜,速度又快
如果坐广园到推广,兜大弯,去完新华先去花东,慢死,价格又高
系黄石路坐510上去就得了
又快~~~

作者: jackny-1 时间: 2009-6-20 00:45
12# 104936580

是，而且510是月票车。

作者: 麦基佬迪 时间: 2009-6-20 01:15
楼主，花都专线唔止3台车甘少挂，我霖楼主应该系高峰期等车先会等半个钟以上姐，其实呢条线路同701基本上系70%既路程重叠，而且花都恒通非常睇重701～705呢D赚钱线路，配车同发车时间都掌握得好好，而花都专线呢D线路既客源自然就会被抽走，甘减少配车系必然选择了，可能迟D呢条线路就会“名存实亡”了

作者: e974974 时间: 2009-6-20 01:38
高速专线2比510快多了，就是在黄石北落高速有点郁闷，因为黄石收费站好塞的，最好改成黄石南或新市。

作者: e974974 时间: 2009-6-20 02:10
14# 麦基佬迪
高不高峰都是半个多钟啊，今年1月份才换车的，在没换车前真的是15分钟一班的，701在去年5月开行，花都专线一直都是15分钟一班的，想不到换车后就等到人气愤的，我经常搭花都专线去人和转701的，所以我非常清楚！如果说是呢条线路同701路程重叠，所以减少班次，那么去年大半年又为什么不变呢，为什么要等到今年换车才变啊！再说，701是不可能取代呢条线路的，701是从迎宾路入茶园路，呢条线路是从迎宾路入建设路的！唉，看到呢条线路变了质，已经不是为乘客服务，搞到好象是司机为了应付任务而不得不发车似的，可惜啊！！！看看人家推广至人和/花都客运至神山做得多好，同样3鸡，10几分钟一班，而如果你打算坐呢条线路，你一定不是赶时间，否则你一定迟到！！！

作者: e974974 时间: 2009-7-3 19:22
http://guangzhou.8684.cn/x_38843bbe
是谁把6鸡改成3鸡的？？？
可为啥不连时间也改了呢？？？

作者: e974974 时间: 2009-7-3 19:45
昨晚我回广州搭的是706，8点23分在秀全公园上车，9点钟就到了黄石路的好又多，感觉有时走广花一级和走机场高速用的时间差不多，总之我搭的果班706超牛！！！我在祥景花园站了一会，看到一台706开来，车头竟然有尾班车牌，还真的吓了一跳，广花公交701~706貌似从来不放尾班车牌的！！！

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