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标题: 京沪线7月全线开行卧铺动车组 [打印本页]

作者: 爱不释手    时间: 2009-6-17 23:26
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作者: yougeslover    时间: 2009-6-18 22:07
直特没了..........
作者: 100    时间: 2009-6-19 01:06
一步步来,慢慢适应……
最终是高铁……肯定还会贵……
作者: 老老头    时间: 2009-6-19 02:10
哎苏京直特没了~
作者: T786    时间: 2009-6-19 05:45
4# 老老头


ZT没了,DW来了
作者: 快速公交    时间: 2009-6-19 18:38
我在想,并沪ZT其实也可以上DW的.
不然现在阳泉北也停,很慢地说....
作者: 黄海126    时间: 2009-6-25 21:26
我在想,并沪ZT其实也可以上DW的.
不然现在阳泉北也停,很慢地说....
快速公交 发表于 2009-6-19 10:38

我要是去山西的话必须阳泉北下,现在本来到阳泉北的车就不多,不能再取消了!!
作者: 清流直下    时间: 2009-6-26 02:18
有人欢喜有人忧
作者: 老老头    时间: 2009-6-26 03:34
钞票要多出了~
作者: williamleo    时间: 2009-7-1 00:03
本帖最后由 williamleo 于 2009-6-30 16:06 编辑

明明运力不够,你要上动车就是一般的座位车就行了,乘客也实惠一点,非要搞卧铺,一下子少装那么多人,TDB倒是高兴,肯定事先算了的,这样收的票钱更多,车还是那么开,当然他愿意这么搞。估计以后铁路在中国成了贵族交通。北京到上海动卧要600多700多,搞的是什么名堂!
作者: 快速公交    时间: 2009-7-1 02:11
我要是去山西的话必须阳泉北下,现在本来到阳泉北的车就不多,不能再取消了!!
黄海126 发表于 2009-6-25 13:26

你去阳泉?石家庄北下转6031吧。




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