公交迷网 - 巴士之家

标题: 成都事故9路公交车貌似是金龙的柴油空调车？ [打印本页]

作者: ksybison 时间: 2009-6-6 07:42
标题: 成都事故9路公交车貌似是金龙的柴油空调车？
如图……

另：转载：发布会：事故公交车系2005年出厂的柴油空调车
http://news.163.com/09/0605/15/5B29FO5A0001124J.html

　　在刚刚召开的成都市ZF新闻发布会上，成都市市长助理、ZF新闻发言人毛志雄表示，事故公交车系2005年2月出厂的柴油空调车，目前已行驶27万公里。

　　毛志雄表示，将迅速促织全市范围内的安全大检查，立即从公交车、出租车的安全检查做起，消除安全隐患，保障人民群众生命安全。

　　成都市公安局副局长何建生表示，事故发生后，公交车驾驶员积极号召路边群众参与对车辆上其他乘客的救助。

　　目前公安机关正在对该驾驶员进行调查。成都市公安局副局长何建生在回答记者关于车辆后门为什么没有打开时说，目前公安机关已经调集了技术人员，在国家有关技术部门的联合配合下，对死者和车辆痕迹和技术进行鉴定。 (本文来源：四川在线 )

作者: ksybison 时间: 2009-6-6 07:43
后背图：

作者: alljtcc 时间: 2009-6-6 07:46
像金龙。好像说的是CNG吧。

作者: 831空调车 时间: 2009-6-6 07:47
介玩意叫蜀都6100

作者: ksybison 时间: 2009-6-6 07:50
之所以放这两张图，
前脸上那个logo我看上去很像金龙的。
后面把盖子打开了，刚好查看是否是后置柴油发动机还是CNG的？
本人不是专家，还请各位多多指教~

作者: ksybison 时间: 2009-6-6 07:50
如果有牛人能分析出型号就更明了了……不过这个型号乃至品牌的车，今后还有人敢不假思索的就坐吗？

作者: vicsy 时间: 2009-6-6 08:15
转载的：
出事的车型为成都客车厂生产的CDK6110，属于票价两块钱的空调车，后置发动机，柴油动力，是成都客车厂在多年以前推出的第一款空调低地板高档公交车。
模仿的原型车是意大利品牌AUTODROMO的TANGO，最先在3路上试运行，后来曾在56路34路9路等线路上大量上线，随着今年来6120和6121的大量上线，此款车型在成都目前已经不多见了，仅在9路等线路上还有少数在运行。

作者: ywk 时间: 2009-6-6 17:51

转载的：
出事的车型为成都客车厂生产的CDK6110，属于票价两块钱的空调车，后置发动机，柴油动力，是成都客车厂在多年以前推出的第一款空调低地板高档公交车。
模仿的原型车是意大利品牌AUTODROMO的TANGO，最先在 ...
vicsy 发表于 2009-6-6 00:15

明显3踏的还能叫低地板？

作者: 天天得坐车 时间: 2009-6-6 18:09
这车不是改CNG了吗

作者: TTYY2008 时间: 2009-6-6 18:15
7# vicsy 发动机是组装雷诺的

作者: vicsy 时间: 2009-6-6 20:50
现在新闻不是说，邮箱里还有剩余柴油吗……
应该现在还是柴油车吧。

作者: david9079 时间: 2009-6-6 20:52
前脸看着像金龙看来小厂的车确实一般

作者: king_Long000 时间: 2009-6-6 20:55
本帖最后由 king_Long000 于 2009-6-6 12:57 编辑

差远了，他那个灯是金属框。蜀都的标是圈中的一个S

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)