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标题: 九月线路大调整预测!(再次更新61~63楼,将849调整为665快车，缩短855，该路号为555) [打印本页]

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作者: federico    时间: 2009-5-29 09:10
标题: 九月线路大调整预测!(再次更新61~63楼,将849调整为665快车，缩短855，该路号为555)


白颐路与M4沿线，涉及332，732，801，808，814，826，717，718，731（及区间），743，
332路，现状（动物园枢纽站——颐和园）
732路，原线（颐和园——鹿海园小区），因甘水桥改造而拆线。北线（颐和园——动物园），南线（鹿海园小区——刘家窑桥东）
拆线后北线与332路径及设站基本相同，只是动物园站位不同，732（动物园方向没有海淀桥东站），故拟于撤销。南线调整为鹿海园小区——广安门（或北京西站），并将路号改为612。
北京西站南广场—湾子—达观营—广安门南—椿树馆街—白纸坊桥北—大观园西—菜户营桥北—玉泉营桥东—草桥—万方桥西—洋桥西—木樨园桥西—刘家窑桥西—方庄桥西—城寿寺—成寿寺路—城外城—姚村—小红门路口北—亦庄桥北—富源里—贵园南里—贵园小区—亦庄体育中心—亦庄实验学校—天宝家园—天宝南街—博大大厦—宏大中路—兴盛街西口—开发区交通服务中心—青年公寓—中心花园—鹿海园小区
332路由于与地铁四号线线路基本相同，拟于调整线路走向，并与697部分合并延长至菜户营桥东。
颐和山庄—颐和山庄南口—回民公墓—西北旺—百旺山森林公园—黑山扈¬—国防大学—安和桥—北宫门—西苑—西苑医院—海淀公园—万泉河桥南—海淀南路西口—人民大学西门—万泉庄—万寿寺—紫竹桥北—紫竹院南门—白石桥东—动物园—北京展览馆—百万庄东口—南礼士路北口—北京儿童医院—广安门北—白纸坊桥北—菜户营桥东
743路原线（中央党校北门——西直河），因甘水桥改造而拆线。北线（中央党校北门——西直门南），南线（西直河——光明楼），但拆线后效果不好，出行困难凸显，司售工作负荷量大，因此建议改为快车，并改路号为644路。
西直河—垡头—朝阳大柳树—紫南家园—窑洼湖桥东—平乐园—劲松桥东—劲松中街—光明楼—法华寺—金鱼池—天桥路口东—虎坊桥路口南—菜市口西—广安门北—北京儿童医院—阜城门北—西直门南—蓟门桥—学知桥北—北京航空航天大学—成府路口南—五道口—清华园—清华大学西门—圆明园东门—北京体育大学—上地南口—马莲洼北路东口—菊园—马莲洼—中国农业大学西校区—肖家河—中央党校北门
808路（颐和园北宫门——前门）由于与地铁四号线线路基本相同，故拟于撤销。并新开88路，归电客分公司，由801区间三辆氢燃料电池车，808的两辆三轴及混动车混跑。
颐和园北宫门—西苑—颐和园路东口—北京大学西门—海淀桥北—北京市地震局—彩和坊路—海淀中街—海淀黄庄东—地铁知春里站—白塔庵—联想桥南—大柳树南站—二里沟东口—车公庄东—平安医院—平安里路口东—厂桥路口东—北海北门—地安门南—景山后街—景山西街—北海—西华门—天安门西—前门

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作者: z-s-06    时间: 2009-5-29 09:41
可以可以，很高明的见解。

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作者: f9k6u8    时间: 2009-5-29 15:54
劲松东街?是中街吧？
还有马连洼到党校北门那段设快车根本快不起来，高峰期能堵死。

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作者: jhmap    时间: 2009-5-29 16:54
还是中间少停站，两边多停站吧，尤其是北段现在客流一般。

西直河 西直河北口 工业技师学院 垡头南站 垡头 垡头市场 朝阳大柳树 紫南家园 窑洼湖桥东 平乐园 劲松桥东 劲松中街 光明楼 法华寺 金鱼池 友谊医院东 虎坊桥路口西 菜市口西 广安门内 复兴门南 北京儿童医院 阜成门北 西直门南 蓟门桥 北京航空航天大学 成府路口南 五道口 清华园 清华大学西门 北京体育大学 上地南口 风芳园 马莲洼北路东口 菊园 马莲洼 农大路北口 中国农业大学西校区 肖家河 中央党校北门东站 中央党校北门

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作者: guomenggg    时间: 2009-5-29 17:51
早就希望743改快一点了，能走主路的走主路，能上桥就别走地下，官园那里就应该走桥上，要不太慢了

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作者: guomenggg    时间: 2009-5-29 17:51
其实我觉得路号还是别改了

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作者: edwin    时间: 2009-5-29 17:56
为什么都打成马“莲”洼……

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作者: K歌之王    时间: 2009-5-29 22:21
未来的北京公交大趋势就应该是长线（20公里以上）都改快车。市区车和3.4.5字头单一郊区车做为慢车辅助。

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作者: xiaowenz    时间: 2009-5-30 01:33
好像快车都是6开头的，我希望618也变快车

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作者: anselrill    时间: 2009-5-30 01:59
743北段客流还是不错的，晚上看看就知道了

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作者: 357路    时间: 2009-5-30 02:05
劲松西口没站是个大损失……

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作者: petrcech    时间: 2009-5-30 02:54
20公里以上还算长？

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作者: ４１９    时间: 2009-5-30 17:30
LZ你人真好！要是那样我那都没办法去了......

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作者: 我坐758    时间: 2009-5-30 20:11
644原本属于客一。如果用也该是客一用呀。

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作者: federico    时间: 2009-5-30 23:18


大家认为717,718,731,801该怎样调整呢?我觉得731快车可以与718整合为718快车.并改走中关村东路  成府路 圆明园东路. 设站: 厢白旗桥 圆明园东门 清华大学西门 清华园 保福寺桥南 白塔庵 城铁大钟寺  北太平庄桥西马甸桥东 中国科技馆 安贞桥东 静安庄 三元桥 亮马桥 团结湖 团结湖路 水碓路口东 金台路口东 红领巾公园 十里堡北里 朝阳北路青年路口 黄渠 常营路口西 管庄路口北 杨闸环岛西 杨闸

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作者: gaochenxiao    时间: 2009-5-31 03:03
718可以出康家沟后与858相同，走朝阳北路，在水碓子回原线。朝阳路部分留给115.

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作者: Teutonic.K    时间: 2009-5-31 03:10

718可以出康家沟后与858相同，走朝阳北路，在水碓子回原线。朝阳路部分留给115.
gaochenxiao 发表于 2009-5-30 19:03

各种顶！！！简直就是我的设计！

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作者: 126快车    时间: 2009-5-31 03:15
18# Teutonic.K


718走天鹅湾前面上朝阳北路的

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作者: 126快车    时间: 2009-5-31 03:17
15# federico
718是一定会这么改吗？

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作者: gaochenxiao    时间: 2009-5-31 03:27

15# federico
718是一定会这么改吗？
126快车 发表于 2009-5-30 19:17

必然不会……这只是预测帖。

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作者: 巴士爱好者    时间: 2009-5-31 03:54
不能动，是大动脉，808，826不能都动，取其一，因为外地人肯定觉得地铁贵，肯定会选择808或者826，743最好别动，牛街一线人民只能靠她去西二环和成府路一带

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作者: federico    时间: 2009-5-31 04:43


建议801改走西大望路，朝阳公园西路，三元桥，慧忠路（或大屯路），成府路

909从东风桥右转走四环至健翔桥右转回原线，将688延长至德胜门西！！！

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作者: cahi    时间: 2009-5-31 05:27
14# 我坐758

原来是谁的路号和以后谁用没关系.

估计644出现也不可能在北城了……公交启用原来的路号都会和原来这条线路位置离开一段距离。原来在东边的路号给西边用，原来是北边的路号给南边用……

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作者: crazy929    时间: 2009-5-31 05:32
M4开通和731有什么关系？

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作者: edwin    时间: 2009-5-31 05:40
万泉庄—魏公村—万寿寺，LZ解释解释这是怎么走的？

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作者: 我能行    时间: 2009-5-31 07:24
732南端，达官营完了应该是广安门南，不是广安门北

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作者: ３３６    时间: 2009-5-31 07:27

好像快车都是6开头的，我希望618也变快车
xiaowenz 发表于 2009-5-29 17:33

345K、321、344、322、366K可以暂时不考虑

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作者: edwin    时间: 2009-5-31 07:35

345K、321、344、322、366K可以暂时不考虑
３３６ 发表于 2009-5-30 23:27

是344K……344早就不存在了

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作者: 动力时代    时间: 2009-5-31 07:51
808路天安门西然后是天安门广场西这是怎么个走法？是否和5路的南池子是一站？

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作者: saturn5319    时间: 2009-5-31 09:03
826北段可不可以与732北合并 即走北大西门到四环恢复原线

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作者: 孤独的守望者    时间: 2009-5-31 16:10

808路（颐和园北宫门——前门）由于与地铁四号线线路基本相同，故拟于撤销。并新开88路，归电客分公司，由801区间三辆氢燃料电池车，808的两辆三轴及混动车混跑。
颐和园北宫门—西苑—颐和园路东口—北京大学西门—海淀桥北—北京市地震局—彩和坊路—海淀中街—海淀黄庄东—地铁知春里站—白塔庵—联想桥南—大柳树南站—二里沟东口—车公庄东—平安医院—平安里路口东—厂桥路口东—北海北门—地安门南—景山后街—景山西街—北海—西华门—天安门西—天安门广场西—前门
federico 发表于 2009-5-29 01:10

联想桥南一站大柳树南，太夸张了吧？不能无视大柳树北那富海大厦超多的客流。

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作者: 649    时间: 2009-5-31 17:03
必然不能忽视
……

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作者: ed4avin    时间: 2009-5-31 17:07

14# 我坐758

原来是谁的路号和以后谁用没关系.

估计644出现也不可能在北城了……公交启用原来的路号都会和原来这条线路位置离开一段距离。原来在东边的路号给西边用，原来是北边的路号给南边用……
cahi 发表于 2009-5-30 21:27

45和25都是和原来的线路有重合的
老45就是到动物园，现在还是到动物园；
25以前经过蒲黄榆，过五间楼，现在的25（39支）还是有一段和老25完全相同

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作者: gaochenxiao    时间: 2009-5-31 17:22

45和25都是和原来的线路有重合的
老45就是到动物园，现在还是到动物园；
25以前经过蒲黄榆，过五间楼，现在的25（39支）还是有一段和老25完全相同
ed4avin 发表于 2009-5-31 09:07

这路号的事情总体来说还是比较随机的，不用这么矫情。东边的到了西边了，要不就是新老有重合，都无所谓的。

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作者: edwin    时间: 2009-5-31 17:33

联想桥南一站大柳树南，太夸张了吧？不能无视大柳树北那富海大厦超多的客流。
孤独的守望者 发表于 2009-5-31 08:10

就不停你家门口

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作者: saturn5319    时间: 2009-5-31 18:31
其实不一定地铁的地上线路必须都得改啊，M4应该留几条地上线路作补充~~，M5开通时，25 39都留下来了 而且现在也不错
所以 像332一定一定一定一定一定要留

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作者: jimmydada    时间: 2009-5-31 19:40
我预测474在嘉园地区将会改变走向：
现有走向：北甲地 - 嘉园二里西门 - 翠林小区

M4通车后：北甲地-嘉园二里南门-嘉园二里东门-嘉园一里-翠林小区
二里东门换地铁

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作者: petrcech    时间: 2009-5-31 20:05
717还是别动了，697可以考虑调调

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作者: crazy929    时间: 2009-5-31 20:32
你看337,1,44这些线开的好好的，808没必要撤。

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作者: federico    时间: 2009-5-31 20:51


826拆成（北宫门——动物园枢纽站），
北宫门——西苑——颐和园路东口——北京大学西门——海淀桥东——中关村西——中关村东——（中关村一街）——中关村二街北口——科学院小区——地铁知春里站——知春里东站——知春路——塔院小区南门——牡丹园——北太平桥南——北京师范大学——积水潭桥南——新街口西——新开胡同——西直门内——西直门外——动物园枢纽站
南端（前门——吕营家园）走向不变

690改走赵登禹路，太平庄大街一线至前三门大街向东回原线

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作者: federico    时间: 2009-5-31 21:38


717路（菜户营桥东——东北旺中路），调整走向后改为615快车。
东北旺中路——马连洼——中国农业大学西校区——肖家河——万泉河桥南——巴沟村—火器营—蓝靛厂—车道沟桥东—白石桥南—四道口东—二里沟西口—甘家口北—钓鱼台—木樨地—白云观—广安门北—广安门内—牛街路口西—南樱桃园路口北—右安门内—菜户营桥东

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作者: federico    时间: 2009-5-31 21:44
909从东风桥右转走四环至健翔桥右转回原线，将688延长至德胜门西！！！

957快2拆为（刘家窑桥西——海子角），（德胜门西——回民公墓）

德胜门西延德外大街，八达岭高速向北至马甸桥向西回原线，南端不变，中间客流由998承担，同时998也应该为8字头路号。

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作者: ed4avin    时间: 2009-6-1 02:05

826拆成（北宫门——动物园枢纽站），
北宫门——西苑——颐和园路东口——北京大学西门——海淀桥东——中关村西——中关村东——（中关村一街）——中关村二街北口——科学院小区——地铁知春里站——知春里东站——知春路——学知桥东——牡丹园——北太平桥南——北京师范大学——积水潭桥南——新街口西——新开胡同——西直门内——西直门外——动物园枢纽站
南端（前门——吕营家园）走向不变

690改走赵登禹路，太平庄大街一线至前三门大街向东回原线
federico 发表于 2009-5-31 12:51

您真可以……红色的那站叫“塔院小区南门！”

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作者: nazi    时间: 2009-6-1 05:58
学知桥东怎么不可以？和658一个牌子，方便倒地铁~

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作者: nazi    时间: 2009-6-1 06:05
88路太雷了...不仅上了动物园路高架桥，车辆配置也牛逼，把496的两个虫子也给88就能凑个公交观光线了

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作者: 孤独的守望者    时间: 2009-6-1 06:15

就不停你家门口
edwin 发表于 2009-5-31 09:33

富海大厦的人和你没完！

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作者: ed4avin    时间: 2009-6-1 07:03

学知桥东怎么不可以？和658一个牌子，方便倒地铁~
nazi 发表于 2009-5-31 21:58

您看过那里的站位么？658站位特殊，所以那里有站，826没必要在那里停

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作者: alljtcc    时间: 2009-6-1 07:06
826在知春路或者牡丹园西就可以倒地铁了。。

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作者: ed4avin    时间: 2009-6-1 07:09

826在知春路或者牡丹园西就可以倒地铁了。。
alljtcc 发表于 2009-5-31 23:06

的确是这样，所以停学知桥东完全没必要

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作者: cassano23    时间: 2009-6-1 19:28
YY一下K4可收编的线路：Z的482、743北段并更改线路号为551；K3的332、394；S的469、489、539、528、505（收S这5条线的难度最大，可能性几乎没有），将西北地盘里的K3、电客、双层、专线逐步清除，今后西北地盘除去个别顽固势力外，主要归K4和X掌管（BFD和YT也除外）。西北地盘的主要小范围顽固势力包括：K7的东北旺中路，K6和电客的新建宫门，K1的巴沟村，电客的南坞。至于特4、特6和特10，由于线路号和车型的原因，也只能让S继续在西北地盘安营扎寨。个人认为K1的328马连洼场站在K4的地盘里很扎眼，但是实在想不出怎么安排，K4收马连洼也不现实，暂且也只能让328继续安营扎寨。

预测一亩园公交枢纽入驻线路：K4的330、346、512、332和394（如果能从K3收编成功）；K6的320；Z的671、683；S的690、826、319；X的432、476、509。
将原来303、393的颐和园北宫门场站更名为地铁安河桥北站，并保留该场站和这两条线路。

同时撤销732北段、808。

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作者: 100    时间: 2009-6-1 22:32

909从东风桥右转走四环至健翔桥右转回原线，将688延长至德胜门西！！！

957快2拆为（刘家窑桥西——海子角），（德胜门西——回民公墓）

德胜门西延德外大街，八达岭高速向北至马甸桥向西回原线，南端不变，中 ...
federico 发表于 2009-5-31 13:44

688停哪呀……还嫌哪不堵

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作者: 上善若水    时间: 2009-6-1 22:53

YY一下K4可收编的线路：Z的482、743北段并更改线路号为551；K3的332、394；S的469、489、539、528、505（收S这5条线的难度最大，可能性几乎没有），将西北地盘里的K3、电客、双层、专线逐步清除，今后西北地盘除去个 ...
cassano23 发表于 2009-6-1 11:28

1、528是电客的
2、394主要走西三环地区，这里不是K4的地盘，332能给，可是394很难拿得到，虽然老394（颐和园—韩家川）是K4的，可394南边还到六里桥呢，给了K4还不受气，毕竟K3在颐和园东门外还是有一定的势力的，没准以后690、826都是人家的，332给K4关键是能继续往北延长，毕竟太短了，而南边动物园附近没什么前途啦
3、你觉得K1在巴沟、K6在新建宫门、电客的南坞是小范围的顽固势力么？恐怕K4都不敢说那是他的地盘，那可都是人家的大部队，至于西苑的独苗320都很难撼动，能拿下671都很难。
4、那几个双层也不容易，要不S还不得跟K4结仇啊
谁让海淀西北是尚未完全开发的**地呢，谁不眼红啊，K4在收线问题上也不是很积极，貌似总公司的LD们也不是很喜欢K4的
5、要是328缩到地铁北土城站，倒是能给K4

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作者: edwin    时间: 2009-6-2 06:31

YY一下K4可收编的线路：Z的482、743北段并更改线路号为551；K3的332、394；S的469、489、539、528、505（收S这5条线的难度最大，可能性几乎没有），将西北地盘里的K3、电客、双层、专线逐步清除，今后西北地盘除去个 ...
cassano23 发表于 2009-6-1 11:28

一亩园公交枢纽已经确定进驻的线路：现在西苑（一亩园）是总站的车（不包括476，512，因为它们西苑是圈点的），还有颐和园东门总站（732如撤销则不包括732）的车，还有北宫门的683，808（不过808都要没了，也许会有新线路进来）

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作者: alljtcc    时间: 2009-6-2 06:48
北宫门还有一个801呢，这样Z就有4条线了，势力相当不弱。

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作者: effren    时间: 2009-6-2 07:13
22会不会被撤掉呢

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作者: 城铁柳芳站    时间: 2009-6-2 08:44
德西可没有地方再停车了、688延长到德西完全没用 替代线路有44、800呢、

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作者: bk6125    时间: 2009-6-4 06:12
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 100    时间: 2009-6-4 06:33

22会不会被撤掉呢
effren 发表于 2009-6-1 23:13

很有可能……
808、22撤，替代690、826、47……

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作者: federico    时间: 2009-6-7 20:02


88既然是观光车的话，还是应该用双层好一些，是否应该把特9内的亚星换过来，然后特9换青年？

建议628改线，引入望京，花家地，酒仙桥一线。

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作者: federico    时间: 2009-6-12 08:50


撤销850！并新开558（城铁立水桥站～北七家村）， 559（阜成门～张仪村南）线路设站与850基本一致。
75（北辰东路公交场站～阜成门）设站：北辰东路公交场站 大屯东 北苑路大屯 惠忠路西口 惠新西街北口 惠新苑 惠新西街南口 和平西桥南 和平里北街 和平里中街 地坛东门 雍和宫桥南 北新桥路口西 交道口东 北兵马司 锣鼓巷 地安门东 北海北门 厂桥路口东 北京四中 北京三十九中学 西四路口东 白塔寺 阜成门内 阜成门

将849改为快车！该路号为665。

天通北苑 - 白坊 - 天通苑环岛北站 - 天通苑环岛 - 天通苑塔楼 - 天通苑东一区 - 天通苑东大门 - 天通东苑街心花园 - 天通东苑西门北 - 城铁立水桥站 - - 立水桥-- 北苑路大屯北站 - 地铁大屯路东站-大屯东- 南沟泥河- 北沙滩桥东- 二里庄- 志新桥北- - 牡丹园 - 北太平桥南 -  北京师范大学 - 明光桥东 -- 皂君庙 - 魏公村路东口  - 万寿寺 - 紫竹桥南 - 花园桥南 - 航天桥西 - 西钓鱼台 - 定慧寺南 - 北沙沟 - 沙沟路口北 - 西翠路口北 - 西翠路口西 - 沙窝桥东 - 沙窝桥西 - 永定路南口 - 新园村 - 青塔蔚园 - 青塔小区 (40站)

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作者: anselrill    时间: 2009-6-12 20:47


哦……850撤了就太可惜了……

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作者: federico    时间: 2009-6-17 07:26


调整855，将855缩至杨闸环岛西，改路号为555，
并新开755（城铁临河里站——朝阳门）
城铁临河里站——梨园——果园环岛北——潞河医院——北关环岛——物资学院——草房——长营路口西——黄渠村——亮马厂——青年路口——十里堡北里——八里庄南里——红领巾公园——金台路口东——水碓路口东——地铁呼家楼站——东大桥路口东——东大桥路口西——神路街——朝阳门外——朝阳门（朝阳门——朝外北街——工人体育场南门——朝阳医院——东大桥路口东）

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作者: 649    时间: 2009-6-17 21:53

调整855，将855缩至杨闸环岛西，改路号为555，
并新开755（城铁临河里站——朝阳门）
城铁临河里站——梨园——果园环岛北——潞河医院——北关环岛——物资学院——草房——长营路口西——黄渠村——亮马厂——青 ...
federico 发表于 2009-6-16 23:26

得了吧 我家还要855呢……

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作者: Otto    时间: 2009-6-19 00:24
还真传出855改5XX的消息了

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作者: Teutonic.K    时间: 2009-6-20 00:01

调整855，将855缩至杨闸环岛西，改路号为555，
并新开755（城铁临河里站——朝阳门）
城铁临河里站——梨园——果园环岛北——潞河医院——北关环岛——物资学院——草房——长营路口西——黄渠村——亮马厂——青 ...
federico 发表于 2009-6-16 23:26

這個不是很靠譜啊。而且，這個站太大。此外在將來的兩限房常營路口東是不可能沒站的。

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