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标题: BRT大虫的“两个温度” [打印本页]

作者: 我爱科比 时间: 2009-5-23 06:37
标题: BRT大虫的“两个温度”
前几天我看到有网友说BRT大虫空调功能不好，一辆车前后两节有两个温度。但我认为这没什么不好，每个人能承受的冷气强度是不同的，如果在不适合自己的温度里就会损害身体健康，尤其是夏天车内外温差过大时，如果BRT有两个温度，一个高一个低，喜欢强冷的乘客可以到冷气强的地方，喜欢弱冷的乘客可以到冷气弱的地方，这样对大家都好，不是吗？

作者: wangtian2233 时间: 2009-5-23 06:39
BRT还要进大虫？希望换个新鲜点的..

作者: tianyu9999 时间: 2009-5-23 06:41
还是青年吧。。。真受够中通了

作者: 我爱科比 时间: 2009-5-23 06:42

还是青年吧。。。真受够中通了
tianyu9999 发表于 2009-5-22 22:41

不能用单机青年，用北京的铰接青年。

作者: 伊布 时间: 2009-5-23 06:42
青年太贵，进黄后不错

作者: 木马巴士 时间: 2009-5-23 06:44
一踏黄后也不便宜

作者: 我爱科比 时间: 2009-5-23 06:47
标题: 给BRT乘客的温馨提示
夏季来临，BRT冷气开放，车内外的温差较大，为防止“空调病”的发生，保证大家身体健康，请BRT的乘客在出门前随身携带面巾纸或手帕，在候车时擦去皮肤表面的汗水。
我去年的时候吃了一回亏，三天不舒服。

作者: 我爱科比 时间: 2009-5-23 06:48
配置好的车太贵，便宜的车配置又不好，这正是鱼和熊掌不可兼得啊。

作者: 伊布 时间: 2009-5-23 06:51
俗话说：便宜没好货，好货不便宜

作者: 木马巴士 时间: 2009-5-23 06:51
ＢＲＴ根本不需要空调，像黄后那样开６个天窗，保证两侧的窗户都能打开就很好

作者: lier 时间: 2009-5-23 07:02
修造厂实力很强，不妨自己改装几台ＢＲＴ出来

作者: 伊布 时间: 2009-5-23 07:05

修造厂实力很强，不妨自己改装几台ＢＲＴ出来
lier 发表于 2009-5-22 23:02

用星凯龙改改不错

作者: 大明壶 时间: 2009-5-23 08:42
谁改星凯龙给他没完

作者: 暗杀宝宝 时间: 2009-5-23 18:49
星凯龙这破车怎么该啊！！车内的地板都是软的垃圾！！

作者: 张小玮 时间: 2009-5-23 21:17

ＢＲＴ根本不需要空调，像黄后那样开６个天窗，保证两侧的窗户都能打开就很好
木马巴士发表于 2009-5-22 22:51

BRT的窗户不让打开很郁闷

作者: andysun11 时间: 2009-5-23 22:16
本帖最后由 andysun11 于 2009-5-23 14:18 编辑

左边的窗户绝对不能正常打开，太危险了，可能一两年都出不了一次事，但是万一出事可就……
不过可以考虑换一种窗户，下面10~15厘米打不开，上面的部分能打开，这就不怕乘客把头伸出去了(要是这样还往外伸那就真是自己找s了)

开新线需要的车肯定少不了，济南能买起这么多黄海青年这些厂的一踏空调18m车么……看看zf下不下血本了

作者: 木马巴士 时间: 2009-5-24 06:11

左边的窗户绝对不能正常打开，太危险了，可能一两年都出不了一次事，但是万一出事可就……
不过可以考虑换一种窗户，下面10~15厘米打不开，上面的部分能打开，这就不怕乘客把头伸出去了(要是这样还往外伸那就真是自 ...
andysun11 发表于 2009-5-23 14:16

就是东风车尾那种小开窗

作者: wangtian2233 时间: 2009-5-24 06:29
把安凯双层改了上面加高上下两层左面都2个门站台弄个复式的！

作者: 恋恋公交 时间: 2009-5-24 06:37
星凯龙这车不错，皮实耐用，很泼辣，它的车后部前后座之间的大空间是任何普通车不可比拟的．

作者: tianyu9999 时间: 2009-5-24 06:47

把安凯双层改了上面加高上下两层左面都2个门站台弄个复式的！
wangtian2233 发表于 2009-5-23 22:29

我当时也想过，可仔细一想，二层万一司机控制失误，开开门，掉下人来可不是闹着玩的！！再有，双层车跑不快的。明显不如铰接。所以还是18米吧。。。

作者: 伊布 时间: 2009-5-24 08:27
要开快了坐在上面前面的观众就会被甩出去

作者: 木马巴士 时间: 2009-5-24 08:33
１１５倒是可以考虑上双层，因为很多人是坐全程

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