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标题: 关于开新线路问题 [打印本页]

作者: 可乐溜冰    时间: 2009-5-23 06:24
标题: 关于开新线路问题
年前就听薛总说要开新线路,而且要购买800辆车.....怎么着都奔6月了,一点音训都没有......我还指望着来新车耍耍呢.....

公司连规划都没出来,招收了那么多学员都在队上耗着......究竟哪个环节出了问题呢?

作者: 济南公交    时间: 2009-5-23 06:26
新车得到8月份才有眉目
作者: 木马巴士    时间: 2009-5-23 06:26
新车、新线哪年不是下半年才有动静,要一直持续到春节前
作者: 伊布    时间: 2009-5-23 06:27
心急吃不了热豆腐
作者: 可乐溜冰    时间: 2009-5-23 06:29
我听说金旅本来每辆37万,现在到了41万了,薛总很不高兴..............可能今年来不了800辆车了
作者: 可乐溜冰    时间: 2009-5-23 06:31
是不是公交公司害怕浪费空调油钱,所以选择过了夏天来车呢.......
作者: 济南公交    时间: 2009-5-23 06:31
有没有金旅都难说了
作者: 伊布    时间: 2009-5-23 06:32
不要金旅换别的车不行啊
作者: 济南公交    时间: 2009-5-23 06:32
7月份应该就有动静了
作者: 可乐溜冰    时间: 2009-5-23 06:35
总体来说金驴性能还是比较强的,不知道123那样的金龙车,跟金驴有啥差距呢?(建议312换双层).....
作者: 伊布    时间: 2009-5-23 06:37
大金龙不比驴差啊
作者: 我爱科比    时间: 2009-5-23 06:39
大金龙不比驴差啊
伊布 发表于 2009-5-22 22:37

唯一的不足就是空间不够,像123那种的大金龙每辆车都是罐头。
作者: 可乐溜冰    时间: 2009-5-23 06:39
郊区线多弄些金龙比较合适.......
作者: 济南公交    时间: 2009-5-23 06:48
总体来说金驴性能还是比较强的,不知道123那样的金龙车,跟金驴有啥差距呢?(建议312换双层).....
可乐溜冰 发表于 2009-5-22 22:35

括号里属于做梦
作者: 木马巴士    时间: 2009-5-23 06:50
是不是公交公司害怕浪费空调油钱,所以选择过了夏天来车呢.......
可乐溜冰 发表于 2009-5-22 22:31


对于空调车可能会有这种考虑,可今年不开,明年还得开啊
作者: 济南公交    时间: 2009-5-23 07:07
一般是年初订计划,年中下单。等协商好了也就得下半年了
作者: 四十五好啊    时间: 2009-5-23 07:12
别落落,严重盼望72/45路在7月1日之前部分开始换新车。。。郊区线建议还是先一边凉快七
作者: 伊布    时间: 2009-5-23 07:13
别落落,严重盼望72/45路在7月1日之前部分开始换新车。。。郊区线建议还是先一边凉快七
四十五好啊 发表于 2009-5-22 23:12

你就盼星星盼月亮吧
作者: 四十五好啊    时间: 2009-5-23 07:17
不过这个堤口路的进度直接影响2路换车的进度,2路换不了新车,45也没戏啊,不知道这个堤口路弄到什么时候??
作者: 张小玮    时间: 2009-5-23 07:44
总体来说金驴性能还是比较强的,不知道123那样的金龙车,跟金驴有啥差距呢?(建议312换双层).....
可乐溜冰 发表于 2009-5-22 22:35


大金龙的优点和缺点都很明显 优点是行驶平稳  安全度高  缺点是提速慢的惊人 速度也不快 车内空间太小了
作者: 可乐溜冰    时间: 2009-5-23 07:52
是啊大驴子拉上人上浆水泉那的坡就有些费劲,必须用1挡
作者: 可乐溜冰    时间: 2009-5-23 07:53
312要是换了双层,那顶层的人不得爽歪了...
作者: 可乐溜冰    时间: 2009-5-23 07:55
一般是年初订计划,年中下单。等协商好了也就得下半年了
济南公交 发表于 2009-5-22 23:07

可是最近总公司关于新车的定单也没下啊?现在招标了些零部件,大家都知道1个车的生产周期是45天,等招标完再下定单,不得明年了???
作者: zjhxiaohui    时间: 2009-5-23 08:13
大金龙的优点和缺点都很明显 优点是行驶平稳  安全度高  缺点是提速慢的惊人 速度也不快 车内空间太小了
张小玮 发表于 2009-5-22 23:44

金旅比金龙提速更慢,跑起来速度也很慢。
作者: 大明壶    时间: 2009-5-23 08:15
不会购零部件,让修造厂组装吧?
作者: 无轨电车    时间: 2009-5-23 14:08
不会购零部件,让修造厂组装吧?
大明壶 发表于 2009-5-23 00:15
修造厂没那资质
作者: 无轨电车    时间: 2009-5-23 14:08
全运会前就算来了新车上不上路也是问题
作者: 寻找荒村    时间: 2009-5-23 15:33
总体来说金驴性能还是比较强的,不知道123那样的金龙车,跟金驴有啥差距呢?(建议312换双层).....
可乐溜冰 发表于 2009-5-22 22:35

同样配置大金龙要比金旅贵...感觉性能方面比金旅要好些...
作者: 合法字符    时间: 2009-5-23 16:32
括号里属于做梦
济南公交 发表于 2009-5-22 22:48

假如没有隧道,没有限高,312会换吗?
作者: ph11043404    时间: 2009-5-23 16:43
听动静就知道了,金驴和大金龙不是一个档次的~~用的是同一款发动机,金驴的动静大的吓人,大金龙和中通声音就小很多
作者: zkrobert    时间: 2009-5-23 22:25
别落落,严重盼望72/45路在7月1日之前部分开始换新车。。。郊区线建议还是先一边凉快七
四十五好啊 发表于 2009-5-22 23:12



72路换车的可能性还是很大的,毕竟走市中心嘛。。。。

45路只能等接二手,三手车了
作者: 大桥    时间: 2009-5-23 22:34
估计将来新车将会用于重点线路中。
如途径火车站、长途汽车站客流多的线路,途径奥体中心附近、以及经过市区重要景点线路多的线路!

全运会之前,奥体中心附近估计会开一些新线路!
作者: zkrobert    时间: 2009-5-23 22:45
世纪大道上会开新的,不是说在唐冶新城有停车场吗
作者: QUAN    时间: 2009-5-24 00:15
肯定得给BRT来新车
作者: 无轨电车    时间: 2009-5-24 14:18
肯定得给BRT来新车
QUAN 发表于 2009-5-23 16:15
这话属于床头上捡被窝
作者: 木马巴士    时间: 2009-5-24 19:10
世纪大道上会开新的,不是说在唐冶新城有停车场吗
zkrobert 发表于 2009-5-23 14:45


那还不知道是猴年马月的事呢,五院、玉函、燕山的所谓枢纽咋唬五六年了
作者: 我爱泉城公交    时间: 2009-5-24 19:37
刚开始说今年来1017个
后来又成了800个
再后来除了济客,其他什么消息也没有了
不是说上个月底完成第一批300辆新车采购吗?
作者: 可乐溜冰    时间: 2009-5-25 08:00
采购了什么车?
怎么没听说招标呢?
作者: 伊布    时间: 2009-5-28 08:18
别到最后没越来越少
作者: 济南公交    时间: 2009-5-28 09:12
刚开始说今年来1017个
后来又成了800个
再后来除了济客,其他什么消息也没有了
不是说上个月底完成第一批300辆新车采购吗?
我爱泉城公交 发表于 2009-5-24 11:37

800普通新车+300brt




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