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标题: 二环东路BRT站台开建 [打印本页]

作者: 航歌    时间: 2009-5-20 20:55
标题: 二环东路BRT站台开建
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记者今天采访获悉,二环东路BRT站台目前已开工建设,站台设计与北园大街BRT1号线基本相同。二环东路将设立BRT专用道,以护栏与社会车辆隔离,采用全封闭运行。
    今天下午,记者在二环东路施工现场看到,该路部分交通节点已开建BRT站台,现场钢结构已搭建,部分站台已具雏形。二环东路指挥部有关人士接受记者采访时称,目前二环东路的BRT站台大部分都已开工,有的正在建路基,有的已经完成钢结构外形的搭建。据了解,BRT站台的钢结构外形都是经过规划测量的,一个钢结构外形只需一天就能架设完成。
    据悉,二环东路BRT站台的模式与北园大街大体相同。该人士说,二环东路BRT与北园大街BRT一样将设立专用道,二环东路上的专用道也将采用中央式,设在道路最内侧,并全封闭运行。
    该人士告诉记者,二环东路BRT站台暂定为12个,其中包括首发站将军广场、将军集团、石门、荷花路路口、全福立交、南全福大街、七里堡、花园路、山大北路、长途汽车东站、解放路、和平路。
作者: 00714    时间: 2009-5-20 21:22
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 木马巴士    时间: 2009-5-20 22:15
感觉二环东路的桥墩比北园大街的窄
作者: 唯美生存    时间: 2009-5-21 00:43
到和平路就没了吗?
作者: 木马巴士    时间: 2009-5-21 01:58
和平路以南桥面下边早就被占了,估计就是停靠普通公交车站了
作者: 合法字符    时间: 2009-5-21 02:01
就这么短?也就8  9公里吧
作者: 木马巴士    时间: 2009-5-21 02:05
别看线路短,客流量一点不比北园大街差,而且随着东部新城的建设,二环东路将成为老城与东部新城的“中轴线”,客流会越来越恐怖
作者: 伊布    时间: 2009-5-21 02:08
额,如何从一号线换乘二环东路的brt呢?
作者: 00714    时间: 2009-5-21 02:09
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 木马巴士    时间: 2009-5-21 03:20
额,如何从一号线换乘二环东路的brt呢?
伊布 发表于 2009-5-20 18:08


目前还不知道,两条路上的站台是不可能像地铁那样通过通道来回换乘,只有可能是其中的一条线路跨两条马路运行
作者: 合法字符    时间: 2009-5-21 04:01
应该会和工业北路BRT的“全福立交桥”站换乘,乘二环东路BRT在全福立交桥换乘工业北路BRT坐一站到全福立交桥西再换乘B1 B3
作者: 我爱公交    时间: 2009-5-21 04:47
目前还不知道,两条路上的站台是不可能像地铁那样通过通道来回换乘,只有可能是其中的一条线路跨两条马路运行
木马巴士 发表于 2009-5-20 19:20


我当时问到过这个问题,得到的答案是B1南延一站,说明内部有这个设想,至于是否实施就不清楚了,因为计划整天变。
作者: 济南公交    时间: 2009-5-21 05:01
和北园路的一个德行
作者: 木马巴士    时间: 2009-5-21 05:22
我当时问到过这个问题,得到的答案是B1南延一站,说明内部有这个设想,至于是否实施就不清楚了,因为计划整天变。
我爱公交 发表于 2009-5-20 20:47


B1南延一站?
作者: tianyu9999    时间: 2009-5-21 05:25
B1南延怎么和以后的工业北路线换乘?这些都只能算是个临时举措,没法治本
作者: 无轨电车    时间: 2009-5-21 06:02
B1南延怎么和以后的工业北路线换乘?这些都只能算是个临时举措,没法治本
tianyu9999 发表于 2009-5-20 21:25
工北线西延1站不就完了
作者: tianyu9999    时间: 2009-5-21 06:33
那工业北路要换成二环东路的需要到全福下来再倒1才能倒二环东路线。这么费劲~当初修立交桥就应该把地下通道都修了~
作者: 木马巴士    时间: 2009-5-21 06:56
让工北线路向北延伸一站,不知全福北有没有站台
作者: 木马巴士    时间: 2009-5-21 06:57
B1南延怎么和以后的工业北路线换乘?这些都只能算是个临时举措,没法治本
tianyu9999 发表于 2009-5-20 21:25


那就让线路向北或向南延伸一站再绕回来恢复原线,就全照顾到了
作者: tianyu9999    时间: 2009-5-21 07:18
那如果要倒3号呢?3也延长绕一圈再回厂?这可麻烦了!所以说怎么弄都不如当初弄好了换乘通道好。现在也只能通过这些办法了
作者: 四十五好啊    时间: 2009-5-21 07:38
所有的BRT的总线路都很短
作者: 木马巴士    时间: 2009-5-21 18:34
那如果要倒3号呢?3也延长绕一圈再回厂?这可麻烦了!所以说怎么弄都不如当初弄好了换乘通道好。现在也只能通过这些办法了
tianyu9999 发表于 2009-5-20 23:18


不是说了吗,向北或向南绕一圈再绕回来,终点设在全福西
作者: 华不注    时间: 2009-5-21 20:46
那如果要倒3号呢?3也延长绕一圈再回厂?这可麻烦了!所以说怎么弄都不如当初弄好了换乘通道好。现在也只能通过这些办法了
tianyu9999 发表于 2009-5-20 23:18



B1、工北线都延长到石门停车场,就全办 了!!!
作者: sunny810929    时间: 2009-5-21 21:09
越听越担心呢,假设人在七里铺附近,要去千佛山医院,是不是也不好捣车了?
总不会得先往北到全福,再倒3号线去吧,是不是有点绕远啊?
应该在燕山立交附近和经十路的BRT有换乘吧?
我都替公交公司担心……
作者: 木马巴士    时间: 2009-5-21 22:29
越听越担心呢,假设人在七里铺附近,要去千佛山医院,是不是也不好捣车了?
总不会得先往北到全福,再倒3号线去吧,是不是有点绕远啊?
应该在燕山立交附近和经十路的BRT有换乘吧?
我都替公交公司担心……
sunny810929 发表于 2009-5-21 13:09


坐K93不就行了
作者: qiqiatcn    时间: 2009-5-21 22:45
越听越担心呢,假设人在七里铺附近,要去千佛山医院,是不是也不好捣车了?
总不会得先往北到全福,再倒3号线去吧,是不是有点绕远啊?
应该在燕山立交附近和经十路的BRT有换乘吧?
我都替公交公司担心……
sunny810929 发表于 2009-5-21 13:09

BRT2北延一站不就解决了啊
作者: 济南公交    时间: 2009-5-22 06:05
B2肯定要东延了
作者: 我爱公交    时间: 2009-5-22 06:12
B1、工北线都延长到石门停车场,就全办 了!!!
华不注 发表于 2009-5-21 12:46


这个几乎不可能,石门是一公司地盘,全福才是快速公交的地牌,空着自己的场子不用去占人家的说不过去,除非对调,但是就更不可能了
作者: 济南公交    时间: 2009-5-22 06:14
B1东延,B3北延
作者: zkrobert    时间: 2009-5-22 08:45
燕山立交桥没有站台实在是一败笔。。。。。

二环东路和奥体中路的客流都少不了。。。

121可以恢复了,文化东路东口——友谊山庄

除非是将军广场——经济学院

文化东路东口,燕山立交桥,经济学院全右开门
作者: 无轨电车    时间: 2009-5-22 14:08
燕山立交桥没有站台实在是一败笔。。。。。

二环东路和奥体中路的客流都少不了。。。

121可以恢复了,文化东路东口——友谊山庄

除非是将军广场——经济学院

文化东路东口,燕山立交桥,经济学院全 ...
zkrobert 发表于 2009-5-22 00:45
算不上败笔,谁让修桥的时候没这么设计呢
作者: 木马巴士    时间: 2009-5-22 18:13
修桥的时候下边都是空的,只能怪旅游集散中心抢先了一步,把那底下占下了
作者: zkrobert    时间: 2009-5-22 18:24
完全可以哄走......

这样,看来B4要到奥体,从文化东路东口到奥体都要右开门了
作者: 木马巴士    时间: 2009-5-22 19:43
完全可以哄走......

这样,看来B4要到奥体,从文化东路东口到奥体都要右开门了
zkrobert 发表于 2009-5-22 10:24


肯定的,除非把BRT车站修在经十路的主、辅路绿化带上
作者: 我爱科比    时间: 2009-5-23 03:14
坐K93不就行了
木马巴士 发表于 2009-5-21 14:29

还有16路
作者: tianyu9999    时间: 2009-5-23 06:16
肯定的,除非把BRT车站修在经十路的主、辅路绿化带上
木马巴士 发表于 2009-5-22 11:43

当时报道燕山立交以东要修建路中间的站台。。。不过目前来看没有任何可能了
作者: 木马巴士    时间: 2009-5-23 06:18
当时报道燕山立交以东要修建路中间的站台。。。不过目前来看没有任何可能了
tianyu9999 发表于 2009-5-22 22:16


那也是记者忽悠的,现在报纸没法信了,前两天报道的工北、奥体、二东的BRT整段的抄我网站上的话,真够了
作者: zkrobert    时间: 2009-5-23 22:34
那也是记者忽悠的,现在报纸没法信了,前两天报道的工北、奥体、二东的BRT整段的抄我网站上的话,真够了
木马巴士 发表于 2009-5-22 22:18



让记者混口饭吃吧。。。。。。

另外说明木马G很强大,都抄您的




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