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标题: 一点复古的东东 [打印本页]

作者: 恋车 时间: 2009-5-18 09:28
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作者: 无轨电车 时间: 2009-5-18 13:54
那时候就属8路车上票最多,一个售票员的票板子上得有7-8种面额的,这说的还是升为最低2毛之后

作者: 我改名了 时间: 2009-5-18 16:17
这是我扫描的
33和9是我小时候画上去的，那时看售票员在票上做标记，不知道什么意思，自己也在没有标记的票上画

作者: 我改名了 时间: 2009-5-18 16:18
还有三版，一个是电车公司，一个是小公共，还有一个是无人售票版

作者: 寻找荒村 时间: 2009-5-18 17:20

这是我扫描的
33和9是我小时候画上去的，那时看售票员在票上做标记，不知道什么意思，自己也在没有标记的票上画
我改名了发表于 2009-5-18 08:17

在青岛我也留意过售票员做标记,可能是为了防止逃票的吧...

作者: 暗杀宝宝 时间: 2009-5-18 20:23
这个我都没见过的！！

作者: 恋车 时间: 2009-5-18 21:14
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作者: 恋车 时间: 2009-5-18 21:15
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作者: 无轨电车 时间: 2009-5-19 01:02
小孩啊，你们都太年轻了

作者: rylryh 时间: 2009-5-19 01:24
我那里还有齐鲁石化的票呢，原来收集了好多，不知道奶奶是不是给扔了~~

作者: 济南公交 时间: 2009-5-19 05:54
这种车票在外地还是有不少的

作者: 我改名了 时间: 2009-5-19 15:28

在青岛我也留意过售票员做标记,可能是为了防止逃票的吧...
寻找荒村发表于 2009-5-18 09:20

售票员只是标注一下乘客上车或下车的车站代号，那些数字代表车站，不同的售票员有不同的做标记的习惯，后期乘客素质提高了，就很少有人做标记了

作者: 我改名了 时间: 2009-5-19 15:29
第一张5分票是面值2毛的，上面有一个“改为二角”的章，看着不顺眼，被我用水泡掉了

作者: 我改名了 时间: 2009-5-19 15:33

那时候就属8路车上票最多,一个售票员的票板子上得有7-8种面额的,这说的还是升为最低2毛之后
无轨电车发表于 2009-5-18 05:54

早期的8路从济钢经工业北路历山路，至解放桥，然后沿解放路到甸柳庄，再沿工业南路至二钢，这圈下来，估计是当时济南市区最长的公交线，当时用的是柴油大济客，超爽。
那些大面值的票是济南专线车上的，当时坐的最多的是1路专线，车上也没有空调、DVD什么的，也是硬座，NND票价生生贵了一倍，不知道为什么。那时候我还小，爹妈怕我坐1路车挤，才告诉我坐1路专线的

作者: 我爱科比 时间: 2009-5-19 22:54
有一张上居然有广告，那家公司现在还存在。

作者: lsxqw2004 时间: 2009-5-20 03:38
好东西。。

作者: 我改名了 时间: 2009-5-20 05:25
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