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标题: 85004今日已被送往大庄 [打印本页]

作者: 午饭 时间: 2009-5-15 22:23
标题: 85004今日已被送往大庄
本帖最后由午饭于 2009-5-15 14:39 编辑

早上走京开上学，看见85004被粤海拖去大庄方向。集电杆已拆除
不知去解体还是封存

作者: 米切尔 时间: 2009-5-15 22:37
真逗~集电杆当然得拆了

作者: 众志成城 时间: 2009-5-15 22:42
报废了

我觉得电车可以修修接着用

作者: cassano23 时间: 2009-5-15 23:46
旧的不去，新的不来，向那些曾经为北京公交事业而献出毕生精力的公交车们致敬，长江后浪推前浪，一代更比一代强，期待新线路新公交的不断诞生

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-5-16 00:22
哇哇、我说今天怎么没看见85004呢、敢情已经送大庄了、今天85045已经拆解完了。听师傅说近日就要送大庄了、85036也已经开到电保准备拆解了。。

85531（铰接样车）还在电保、

作者: ed4avin 时间: 2009-5-16 00:25
85004，和紫茄子同时的哥俩。没能照一张太可惜了……

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-5-16 00:27
呵呵是啊幸亏85004和85013的照片我都有、准备明天有空带着单反再去趟电保呢、今天遗憾的是我没带设备、

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-5-16 00:31
那批车座椅很不错，比塑料座舒服多了。也用快10年了和99版CNG一样是元老级了。

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-5-16 00:37

那批车座椅很不错，比塑料座舒服多了。也用快10年了和99版CNG一样是元老级了。
二手挖掘机发表于 2009-5-15 16:31

呵呵是啊今天从淘了一个电车上的小牌子呢、地上捡的、人家不要了经过人家同意啦、就是缺个字啊、要不就完美了、

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-5-16 00:40
多年后您赠送给公交博物馆

老式车内蓝带站名路牌？

作者: ed4avin 时间: 2009-5-16 01:04

呵呵是啊幸亏85004和85013的照片我都有、准备明天有空带着单反再去趟电保呢、今天遗憾的是我没带设备、
城铁柳芳站发表于 2009-5-15 16:27

我只有一张紫茄子，还用的是我自己的老标，现在想换都没机会了

作者: 米切尔 时间: 2009-5-16 01:12

旧的不去，新的不来，向那些曾经为北京公交事业而献出毕生精力的公交车们致敬，长江后浪推前浪，一代更比一代强，期待新线路新公交的不断诞生
cassano23 发表于 2009-5-15 15:46

一代更比一代强？
还真没看出来

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-5-16 01:29
其实现在的160B还不如老120A呢、

作者: ronwu 时间: 2009-5-16 01:33
13# 城铁柳芳站

这话对

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-5-16 03:22
呵呵

我打算把这第一批报废车全照全呢！到时候做一个纪念视频、85013、004我这都有图了、（目前就这俩车去大庄了吧？还有么、？）

作者: switrl 时间: 2009-5-16 05:30
如果京华给了福田，那华宇呢，以后谁来给北京造电车？

作者: 午饭 时间: 2009-5-16 05:55
华宇只是北客的一个牌子，和京华一样
北客给了福田，福田再造电车也可能叫华宇

作者: Harry624 时间: 2009-5-16 18:13

呵呵

我打算把这第一批报废车全照全呢！到时候做一个纪念视频、85013、004我这都有图了、（目前就这俩车去大庄了吧？还有么、？）
城铁柳芳站发表于 2009-5-15 19:22

没去的就十几二十辆了

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-5-16 20:39

没去的就十几二十辆了
Harry624 发表于 2009-5-16 10:13

额、唉、能照多少算多少、大庄我是过不去、太远、

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-5-16 21:08
倒两次车也就到了

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-5-16 21:12

倒两次车也就到了
二手挖掘机发表于 2009-5-16 13:08

主要是没那么多时间、

作者: blm9870 时间: 2009-5-16 22:45
本帖最后由 blm9870 于 2009-5-16 14:48 编辑

额、唉、能照多少算多少、大庄我是过不去、太远、
城铁柳芳站发表于 2009-5-16 12:39

85007和85009现在应该还在124,上周三时我捉到85009.另还有一张以前照的,124的85580以及在112的85559,如果需要请告诉我.呵呵

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-5-16 23:16
这个比850XX的晚来一年吧，进大庄应该稍晚些。应该是前风挡被111车队改动的一批。101好像也分到几辆，不怎么出来

作者: Harry624 时间: 2009-5-16 23:34

这个比850XX的晚来一年吧，进大庄应该稍晚些。应该是前风挡被111车队改动的一批。101好像也分到几辆，不怎么出来
二手挖掘机发表于 2009-5-16 15:16

111没改风挡
当时111为了改纯无人，拿领来的新车（7xx）跟104（5xx）换的

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-5-17 00:25
当时是01年还是00年，坐了几次111的新车，觉得性能不错，没多长时间就又是旧车了。乘客们白高兴了……
风挡好像加粘了一个分隔条，也许是看错了

换车后长时间还是有人售，至少几个月之后后才改的。右风挡贴无人售票字样。早高峰超挤，还下不去

作者: Harry624 时间: 2009-5-17 00:42

当时是01年还是00年，坐了几次111的新车，觉得性能不错，没多长时间就又是旧车了。乘客们白高兴了……
风挡好像加粘了一个分隔条，也许是看错了
换车后长时间还是有人售，至少几个月之后后才改的。右风挡贴无人 ...
二手挖掘机发表于 2009-5-16 16:25

恩，你叙述的现象完全正确呵呵
001－047 和 547－591风档都是2块的，其他120A都是整块的
111的新车是7xx有售票通道，整块风档，104的车是5xx只有售票席无售票通道，2块风档。

作者: 二手挖掘机 时间: 2009-5-17 00:49
有通道的没有小票台。没通道的那紧凑式票台还是比较实用的，占地小，至少比司机控制后门好多了。111改无人后小票台中的报站器就拆了，成了卫生死角……
857XX的型号应该和856XX一样。现在分的很散了，105有一部分。

作者: Harry624 时间: 2009-5-17 01:06

有通道的没有小票台。没通道的那紧凑式票台还是比较实用的，占地小，至少比司机控制后门好多了。111改无人后小票台中的报站器就拆了，成了卫生死角……
857XX的型号应该和856XX一样。现在分的很散了，105有一部分。
二手挖掘机发表于 2009-5-16 16:49

不管有没有通道都有小票台。

恩，111的7xx分到了124、105、101、114，绝大部分马上出现在112

作者: ronwu 时间: 2009-5-17 01:21
17# 午饭

意淫呢

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-5-17 02:42
唉郁闷了今天下午去电保溜达到后院照报废车的时候又遇到俩保安、给哄出来了、

作者: 午饭 时间: 2009-5-23 02:44
你怎么那么点背
我今天又去了，一个人，什么事情也没有

作者: ronwu 时间: 2009-5-23 04:18
30# 城铁柳芳站

上次说的很明白了少去.

作者: kyuaass 时间: 2009-5-23 04:48
怎么叫一浪更比一浪强啊？据说新的160B在109经常掉辫，老120A没像他那样三天两头儿掉吧？

作者: 午饭 时间: 2009-5-23 07:09
故宫那路口本来就是杀头的地方
上回109司机过路口杀头，大骂车辆厂
实话说新车真不结实，赶工期闹得

作者: 城铁柳芳站 时间: 2009-5-23 08:23
是啊 160A其实也不怎么地 106的车就经常掉在东单路口

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