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标题: 你是否赞成济南BRT改为有轨电车？ [打印本页]

作者: Schlachtschiff 时间: 2009-5-3 07:44
标题: 你是否赞成济南BRT改为有轨电车？

作者: 四十五好啊 时间: 2009-5-3 07:59
济南的BRT不仅可以走BRT还可以走其他的TQ车,所以绝对不可能改成有轨电车.

作者: 伊布 时间: 2009-5-3 08:00
要改成有轨电车那投资可不小

作者: rylryh 时间: 2009-5-3 08:31
而且关于车轮好像其中一种技术会导致行驶过程中声音、颠簸很大，

而另一种技术则有可能导致外轮框破裂

，德国高速列车的车轮就是用第二种技术而出轨的~~

作者: 无轨电车 时间: 2009-5-3 14:07
不可能改

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2009-5-3 18:18
改成电车也决不会是有轨

作者: 木马巴士 时间: 2009-5-3 19:14
无聊的提问

作者: 我爱泉城公交 时间: 2009-5-3 19:14
无轨电车不错，不要有轨的，没有必要

作者: since1979 时间: 2009-5-3 19:39
我虽然投的赞成票，不过这样比较死板，就上不了普通道路了。

作者: 玉符 时间: 2009-5-3 21:00
而且还必须考虑七里堡铁路桥下万一积水怎么办？

作者: 木马巴士 时间: 2009-5-3 22:18

而且还必须考虑七里堡铁路桥下万一积水怎么办？
玉符发表于 2009-5-3 13:00

三孔桥跟七里堡的情形类似，三孔桥一年多来就没事，下大雨Ｂ１照样走

作者: wangtian2233 时间: 2009-5-3 23:55
经十路弄这样一条线路也挺不错吧

作者: 伊布 时间: 2009-5-3 23:57
铺轨道是很麻烦的

作者: 合法字符 时间: 2009-5-4 00:33
有这钱还不如去搞轻轨或多进些车那

作者: 125 时间: 2009-5-4 03:08
有这钱还不如整条轻轨呢！

作者: 济南公交 时间: 2009-5-4 05:32
不可能改的

作者: cb2646 时间: 2009-5-4 16:17
纯属瞎折腾

作者: lier 时间: 2009-5-4 22:52
我很赞成，虽然很不现实

作者: 1037jwl 时间: 2009-5-5 03:47
这样改工程太大，不实际

作者: Henein 时间: 2009-5-6 07:58
29票赞成，29票反对，4票弃权。好奇怪有这么多赞成的

作者: Schlachtschiff 时间: 2009-5-7 07:59

29票赞成，29票反对，4票弃权。好奇怪有这么多赞成的
Henein 发表于 2009-5-5 23:58

现在是31票赞成，31票反对。刚好平手。

作者: todayhigh 时间: 2009-5-11 00:35
改了有轨照样可以走别的车啊
欧洲不有得是有轨的么，有轨电车架修，不够班次的时候，就拿柴油通道车沿着有轨的轨道走
有轨的轨道并不是非得跟火车一样架枕木的，完全可以嵌在普通街道路面上，有轨可以和其他车辆享有同样的路权，或者只在公交专用道上铺轨
另外现代有轨电车是基本没有声音的，有轨在市区车速很少能上70，而出轨的ICE是分散动力EMU，CRH3他爹，标准1435mm的高速轮轨
现在的问题是，有轨电车的单位运力远远高于汽车，按济南BRT的客流根本喂不饱有轨。轨道和线网也是个成本，搞长春那样的小级别有轨肯定会赔本

作者: zkrobert 时间: 2009-5-11 01:31
强烈不赞成

作者: 无轨电车 时间: 2009-5-18 04:29

改了有轨照样可以走别的车啊
欧洲不有得是有轨的么，有轨电车架修，不够班次的时候，就拿柴油通道车沿着有轨的轨道走
有轨的轨道并不是非得跟火车一样架枕木的，完全可以嵌在普通街道路面上，有轨可以和其他车辆享 ...
todayhigh 发表于 2009-5-10 16:35

综你所述,还是不要有轨的好

作者: 大明壶 时间: 2009-5-18 05:23
不可能的事

作者: lier 时间: 2009-5-18 21:10
有轨电车并不影响其他交通车运行，就像大连一样

作者: 125 时间: 2009-5-19 03:46
其实天津滨海新区里有有轨的，丝毫不见得有什么意义所在！除了成为一道亮丽的风景线之外！而长春的有轨时日本鬼子留给他们的！

作者: lsxqw2004 时间: 2009-5-20 02:49
无轨电车挺好的啊

作者: kljb20002000 时间: 2009-5-23 01:31

其实天津滨海新区里有有轨的，丝毫不见得有什么意义所在！除了成为一道亮丽的风景线之外！而长春的有轨时日本鬼子留给他们的！
125 发表于 2009-5-18 19:46

导轨电车……导轨好不好不敢说，反正我知道，洞庭路〔导轨走的路〕的红绿灯非常讨厌，私家车都宁愿走渤海路……幸亏这玩意没在天津市区建

作者: 木马巴士 时间: 2009-5-23 02:39
上海张江有轨(导轨)这几天开始测试，结果一上路就被社会车辆挡了道，如果是无轨电车还能灵活绕开，这有轨电车死活得走既定的线路

作者: kljb20002000 时间: 2009-5-23 02:58
本帖最后由 kljb20002000 于 2009-5-22 19:00 编辑

在新区、开发区之类的地方还可以拿来试验或者拿来玩玩（反正滨海和浦东有钱），市区里面还是别添乱了

作者: Schlachtschiff 时间: 2009-5-25 07:48
俺是这么想的哈：在济南，广大司机是没见过有轨电车的，他们见过的轨道交通工具就是火车，铺上轨道可以给他们施加一种震慑力，在心理上不敢占用专用道……

作者: 木马巴士 时间: 2009-5-25 08:15

俺是这么想的哈：在济南，广大司机是没见过有轨电车的，他们见过的轨道交通工具就是火车，铺上轨道可以给他们施加一种震慑力，在心理上不敢占用专用道……
Schlachtschiff 发表于 2009-5-24 23:48

比较理想主义，二环西路、辛西路、工业南路、解放东路上都有横穿的地铁，见怪不怪了

作者: Schlachtschiff 时间: 2009-5-25 08:42

比较理想主义，二环西路、辛西路、工业南路、解放东路上都有横穿的地铁，见怪不怪了
木马巴士发表于 2009-5-25 00:15

哈哈，那些都是横穿铁道线……让他们沿着轨道开车，看谁敢？嘿嘿嘿……

作者: Schlachtschiff 时间: 2009-6-13 03:38
看来还是赞成的多？

作者: 济南公交 时间: 2009-6-13 05:18
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