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标题: 路遇101掉线 [打印本页]

作者: 张小玮 时间: 2009-5-2 02:04
标题: 路遇101掉线

作者: 张小玮 时间: 2009-5-2 02:04
本帖最后由张小玮于 2009-5-1 18:05 编辑

作者: 张小玮 时间: 2009-5-2 02:06

作者: wangtian2233 时间: 2009-5-2 02:18
人民商场吧..

作者: zkrobert 时间: 2009-5-2 02:20
见过好几次了

作者: wangtian2233 时间: 2009-5-2 02:22
电车什么时候换新的？大济客都快淘汰了吧

作者: 张小玮 时间: 2009-5-2 02:45
这个位置比较那个什么还正是高峰期

作者: zjhxiaohui 时间: 2009-5-2 02:50
电车能用20年，早呢，等着吧。电车没有法定报废时限。

作者: lsxqw2004 时间: 2009-5-2 04:11
记得以前的3门上海电车都那么破还在继续开，而且那种车更容易掉辫子。

作者: 济南公交 时间: 2009-5-2 04:47
掉的很是地方

作者: 无轨电车 时间: 2009-5-2 05:47

掉的很是地方
济南公交发表于 2009-5-1 20:47

而且两根都掉了

作者: 张小玮 时间: 2009-5-2 05:48
当时不止是这一个车掉了而且后面紧跟的那个101也掉了

作者: 无轨电车 时间: 2009-5-2 05:50

当时不止是这一个车掉了而且后面紧跟的那个101也掉了
张小玮发表于 2009-5-1 21:48

那就是线路问题了

作者: 木马巴士 时间: 2009-5-2 05:51
是路的问题吧，看线好像没事啊

作者: 济南公交 时间: 2009-5-2 05:52
路面有坑也可能掉线

作者: 无轨电车 时间: 2009-5-2 05:56

路面有坑也可能掉线
济南公交发表于 2009-5-1 21:52

不至于导致连续两辆都掉

作者: 木马巴士 时间: 2009-5-2 05:57
过路口的时候不允许随便变换车道，两个车都走同一个坑是可能的

作者: 85路 时间: 2009-5-2 05:57
巧了呗

作者: 无轨电车 时间: 2009-5-2 05:59
本帖最后由无轨电车于 2009-5-1 22:02 编辑

过路口的时候不允许随便变换车道，两个车都走同一个坑是可能的
木马巴士发表于 2009-5-1 21:57

不允许随便变道是不假,但现在这么守规矩的有几个车?更何况是101又不学好,别的好习惯没学来,钻车道抢红灯的臭毛病都学会了.我决不相信101会看到一个坑,为了不变车道宁可从这个坑压过去.

作者: 暗杀宝宝 时间: 2009-5-2 06:07

路面有坑也可能掉线
济南公交发表于 2009-5-1 21:52

济微路修路的时候，102和104经常掉辫子！

作者: 寻找荒村 时间: 2009-5-2 18:29
有天坐101快到辛西路北口终点站,在等转弯信号灯时掉线了,司机开开前门下车扯线,我，人们都从前门下去走了

作者: Henein 时间: 2009-5-3 05:18
我記得小時候在北京坐電車，那辮子可以自己接的，在沒電線的時候不接電，有電線的時候，停站時接上電再走

作者: 无轨电车 时间: 2009-5-3 05:31

我記得小時候在北京坐電車，那辮子可以自己接的，在沒電線的時候不接電，有電線的時候，停站時接上電再走
Henein 发表于 2009-5-2 21:18

你说的那是双源电车

作者: 坎比亚索 时间: 2009-5-3 05:35
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作者: 无轨电车 时间: 2009-5-3 05:58

济南应该引进一些双源电车
坎比亚索发表于 2009-5-2 21:35

必要性不大

作者: 玉符 时间: 2009-5-3 05:59
改装现有电车即可。

作者: 无轨电车 时间: 2009-5-3 06:08

改装现有电车即可。
玉符发表于 2009-5-2 21:59

也不是特别有必要

作者: 恋恋公交 时间: 2009-5-3 11:05
101路前段时间经常掉线.有一次早高峰的时候在山大路解放路路口掉了,没几天还是在解放路历山东路路口掉了,不仅仅是路面的问题,解放路的路面够平整的吧.

作者: 我爱泉城公交 时间: 2009-5-3 19:24
上个月我坐的一个101在西门路口掉了

作者: BRT高速 时间: 2009-5-3 20:24
掉吧掉吧，正好可以练练臂力了

作者: 电车巴士 时间: 2009-5-3 20:56
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作者: 1037jwl 时间: 2009-5-3 21:41
本帖最后由 1037jwl 于 2009-5-3 14:18 编辑

太不文明了，请自觉点！！！

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