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标题: 佛山南海桂城的双层巴士 [打印本页]

作者: 奔驰CITARO    时间: 2009-4-30 05:09
标题: 佛山南海桂城的双层巴士
本帖最后由 奔驰CITARO 于 2009-4-30 12:14 编辑

ZK6116HGS~~
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作者: dabing007    时间: 2009-4-30 06:38
ZK也有双层?
作者: 块块52    时间: 2009-4-30 07:09
宇通也有双层真少见啊
作者: concorde3388    时间: 2009-4-30 07:21
哈哈,看到香港的过境直通大巴了~~在第3张图里
作者: 廣州市新福利    时间: 2009-4-30 08:04
真搞不懂國產雙巴第2層車頭玻璃窗總是設計成斜面的
作者: dabing007    时间: 2009-4-30 08:28
真搞不懂國產雙巴第2層車頭玻璃窗總是設計成斜面的
廣州市新福利 发表于 2009-4-30 00:04

是否能减小风阻?
作者: 廣州市新福利    时间: 2009-4-30 09:19
是否能减小风阻?
dabing007 发表于 2009-4-30 00:28



這就不知道了?
歐洲出產的都是直的
作者: 奔驰CITARO    时间: 2009-4-30 16:49
這就不知道了?
歐洲出產的都是直的
廣州市新福利 发表于 2009-4-30 01:19

欧洲出产并不是所有都是直的~~你看看ALEXENDER DENNIS出产的E400和E500最明显,第二层的前风挡都是斜的~~
作者: ID4    时间: 2009-4-30 23:38
咋一看像JLY
作者: concorde3388    时间: 2009-5-1 03:08
欧洲的不是直,而是它的玻璃斜面设计会很配合下层的设计,看上去更一体化。
作者: 706572    时间: 2009-5-1 03:11
水城??是桂城??
作者: 奔驰CITARO    时间: 2009-5-1 03:55
水城??是桂城??
706572 发表于 2009-4-30 19:11

保利水城只是一个楼盘而已




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