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标题: 110 [打印本页]

作者: 木城涧 时间: 2022-6-16 17:09
标题: 110
自2022年6月20日首车起，110由天桥延长一站至北纬路东站。

作者: 京AC8270 时间: 2022-6-16 17:18
这一站是为了泊车多带一站？

作者: bob1216 时间: 2022-6-16 21:20
新闻说是政府要求的，配合中轴线申遗。我就纳闷了：110正经的场子不行，那105呢？又是占道驻车，又是路边孤零零的铁皮站房?

作者: tiger 时间: 2022-6-16 22:58

bob1216 发表于 2022-6-16 21:20
新闻说是政府要求的，配合中轴线申遗。我就纳闷了：110正经的场子不行，那105呢？又是占道驻车，又是路边孤 ...

说不定105进110的场子

作者: 秋衣 时间: 2022-6-17 10:10

tiger 发表于 2022-6-16 22:58
说不定105进110的场子

我觉得不会，现在的无轨可能要大动。
之前我是听到过一个未成形的传闻，105进南站，102进角门南，但是这动静太大，不可能一年半载去落实。
现在最最糟糕的是按照中轴线的概念，木樨园场站在中轴线上三环里，大概率也保不住，这对电客来说是很大的麻烦，南城这一带驻车马上就要周转不开了。

作者: tiger 时间: 2022-6-17 10:37
本帖最后由 tiger 于 2022-6-17 10:39 编辑

秋衣发表于 2022-6-17 10:10
我觉得不会，现在的无轨可能要大动。
之前我是听到过一个未成形的传闻，105进南站，102进角门南，但是这 ...

申遗从永定门起，应该不影响木樨园，倒是德胜门箭楼后面的919和877待不长了，前门月亮湾的旅游大巴也还是乱

作者: 秋衣 时间: 2022-6-17 11:36

tiger 发表于 2022-6-17 10:37
申遗从永定门起，应该不影响木樨园，倒是德胜门箭楼后面的919和877待不长了，前门月亮湾的旅游大巴也还是 ...

中轴线申遗只是中央和北京市对中轴线整治的一部分。南边大红门那一区还是新国门商务区的规划呢，所以整个广义的中轴线一路从北到南都会有各种动静。投射到咱们公交上，全特么负面消息

作者: kkbyb 时间: 2022-6-18 22:29

秋衣发表于 2022-6-17 10:10
我觉得不会，现在的无轨可能要大动。
之前我是听到过一个未成形的传闻，105进南站，102进角门南，但是这 ...

105进南站到是有点绕了，送到天坛南门东或者拽到木樨园到挺顺，木樨园场站面积不小，而且中轴大街不像天桥那段那么窄，场站基本是在百荣南边不太影响中轴

作者: comet 时间: 2022-6-19 16:31

京AC8270 发表于 2022-6-16 17:18
这一站是为了泊车多带一站？

就是首先为了解决停车

作者: 秋衣 时间: 2022-6-19 21:07

kkbyb 发表于 2022-6-18 22:29
105进南站到是有点绕了，送到天坛南门东或者拽到木樨园到挺顺，木樨园场站面积不小，而且中轴大街不像天 ...

天坛南门保修厂估计下一步也难保

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