▲市民等待前往万灵镇的公交车
▲工作人员查看公交智慧系统
荣昌新闻网讯（融媒体中心记者 何文杰）“乘车请佩戴口罩，在座位上坐好。”
“需要下车的乘客请提前做好准备。”
…………
在宽敞平坦的乡村公路上，602公交车司机张师傅，驾驶着绿色的新能源公交车，由富吉车站始发开往万灵镇。由于工作关系，张师傅每天往返于城镇之间，给他留下深刻印象的，除了沿途美景，还有群众出行便捷度的改变。
“以前荣昌到万灵的客运专线投放的是客运班车，现在换成公交车，宽敞舒适，票价也比之前便宜了不少。”张师傅说。城区至万灵镇的城乡公交开行时间为早上6点半首发，下午18点20结束，平峰时期每隔30分钟一趟，高峰时期则35分钟一趟，票价与班车相比，降低了10%，极大地满足群众的出行需求。
他告诉记者，公交车不仅乘坐舒适，同时更安全放心，因为在其行驶的“后方”，有一个大伙看不见的智慧系统在保驾护航，该系统就像一双“眼睛”，实时掌控和监督着每一辆公交车的运行情况。
张师傅口中的智慧系统，其实是我区投入170余万元建设的公交智能化项目。该项目以智慧城市建设体系框架为基准，构建“互联网 城乡公交”一体化服务模式，建设内容涵盖智慧公交信息中心、企业智能调度系统、客流分析应用平台、荣昌公交APP、建设公交行业监管平台五大方面，同时兼具支持轨迹回放、实时监控画面、录像回放、发车提醒、里程统计、偏离线路报警及超速报警等功能。
“该系统自启用以来，有效缓解城市公交综合管理服务能力不足、企业管理成本高且效率低、政府难以实时监控等难题。”区交通局相关负责人介绍。
记者在公交车上与乘客聊天得知，从系统中开发应用的荣昌公交APP，兼有实时查询车辆到站预测、车辆到站提示、公交车出行导乘、公交站点查询等功能，深受群众喜爱。
“在家门口就能搭上公交车，线路和站点的设置非常合理，还能通过手机实时查看，既省心又省力，乘坐公交出行成为我出行的首选。”谈起公交一体化带来的便利，家住拓新红城的居民张邦菊频频点赞。
她表示，以前坐公交车，需要自己掐点到公交车站，有时候经常因时间掌握不准错过班次，自从荣昌公交APP上线后，只需拿出手机，就可以精准了解每路公交车的信息，出行方便又快捷。
开通城乡公交线路、建设智慧公交系统……这些只是我区大力推进公交一体化工作的一个缩影。
近年来，我区以公共交通引领城市发展为理念，以民生需求为导向，通过开通夜班公交车、增设站点、丰富公交支付方式等措施，不断织密公交线网，优化公共交通服务，形成“5横、7纵、4射”的线网格局，以“惠民交通”让群众“乘”心如意。据统计，全区目前共开通19条城区、2条城乡公交线路，中心城区公共交通站点500米覆盖率达93%，提高了城区、城乡出行的便捷性。
该局负责人表示，下一步，我区将大力推行公交优先发展，全面提高公交服务质量，通过增设安富、直升等城乡公交、优化城区公交线路、增开1—2条省际公交等一系列措施，扩大公共交通覆盖面，满足群众出行需求，提供更便捷、舒适、安全、环保、优质的乘车条件。
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