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标题: 济南该不该有夜班车？ [打印本页]

作者: 我爱科比 时间: 2009-4-25 23:20
标题: 济南该不该有夜班车？
就像北京那样，设立一些夜班线路，比如说开往火车站的。

作者: zkrobert 时间: 2009-4-26 00:34

济南还算不上夜市，所以没有必要

我记得之前4路貌似有的，后来取消了

作者: BRT高速 时间: 2009-4-26 01:29
貌似没必要，济南不比北京。

作者: 1037jwl 时间: 2009-4-26 03:24
济南夜生活不行，出租车足够了，公交开夜班有点浪费资源

作者: 恋车 时间: 2009-4-26 05:08
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作者: 济南公交 时间: 2009-4-26 06:30
别想了，济南不到那个水平

作者: xdhchch 时间: 2009-4-26 06:38
火车站还是需要的。

作者: 济南公交 时间: 2009-4-26 06:39
但是官方对这个问题不是很认可

作者: 无轨电车 时间: 2009-4-26 13:49

但是官方对这个问题不是很认可
济南公交发表于 2009-4-25 22:39

关键是官方总是想当然的来安排，根本没进行过客流调查。

作者: orlick_102 时间: 2009-4-26 22:47

关键是官方总是想当然的来安排，根本没进行过客流调查。
无轨电车发表于 2009-4-26 05:49

调查这个？问个人一律说需要，但实际上几个真正晚上要坐车？

作者: 1037jwl 时间: 2009-4-26 22:50
夜班车还有一个安全的问题不好解决

作者: 无轨电车 时间: 2009-4-27 04:26

调查这个？问个人一律说需要，但实际上几个真正晚上要坐车？
orlick_102 发表于 2009-4-26 14:47

你以为在街上拦住一个人问"你认为济南需要夜班公交吗"这样调查法?调查也不能漫无目的啊!比如夜班火车到站的客流经常去往哪里的比较多等.

作者: 济南公交 时间: 2009-4-27 05:18
夜班线路适合长大线路。可以途经火车站

作者: 木马巴士 时间: 2009-4-27 05:22
昨天晚上９点多在马鞍山路（英雄山）等３２，那里的路灯还不亮，站牌后边新修的绿化广场里很黑，突然两个男人打了起来，还有一个女的是一起的，打了一会儿，来了一辆３４，其中一个男的就从后门冲上了３４想逃走，另一男的拿着砖头也跟上了３４，公交车上顿时炸开了锅，司机无力地喊着“别动手”，还有尖叫声，好几个男乘客吓得逃下车，估计女乘客已经吓得动不了了。两个男的在车上打了一两分钟，那半块砖头忽然从车上“飞”了出来，然后他们俩下车继续打。司机可能有点懵，过了半天才恍过神来关上门，慢慢地开走了。直到我坐上３２，那俩人还在车站附近打着。

作者: 玉符 时间: 2009-4-27 05:24
突发事件，白天估计这种事就会少见。

作者: 木马巴士 时间: 2009-4-27 05:28
本帖最后由木马巴士于 2009-4-26 21:49 编辑

突发事件，白天估计这种事就会少见。
玉符发表于 2009-4-26 21:24

也不少见，去年坐车路过海晏门那个路口，就看见一帮黑社会光天化日之下欺负一个小伙子，打人者全都光着膀子纹着身戴着金项链，十分嚣张

作者: 无轨电车 时间: 2009-4-27 05:33
怎么你净碰上这种事啊,俺都从来没赶上过

作者: zkrobert 时间: 2009-4-27 05:41
木马G为啥总碰上这些？？？

晚上出去还是很危险的，上次和老爸晚上走纬一路，看到俩爷们被两只“母鸡”拉进了“鸡窝”，听说后来不但没得到便宜，还没里面养的打手抢了钱，被贬了一顿。。。。

现在纬一路晚上还有，大家晚上一定不要单独走那里，最好晚上不出门

作者: 木马巴士 时间: 2009-4-27 05:51
有路灯的地方没事，最近济南１１０有些松懈，不像过去经常有警车巡逻了。可见通宵公交车的潜在危险性。

作者: zkrobert 时间: 2009-4-27 05:56

有路灯的地方没事，最近济南１１０有些松懈，不像过去经常有警车巡逻了。可见通宵公交车的潜在危险性。
木马巴士发表于 2009-4-26 21:51

条子没用的，北京的三里屯都成京城一景了，说不定条子也去消费呢。。。。

回到正题，开夜班车除了增加危险系数，别的没什么好处

作者: 木马巴士 时间: 2009-4-27 05:59

怎么你净碰上这种事啊,俺都从来没赶上过
无轨电车发表于 2009-4-26 21:33

可能你坐在车上没注意

作者: 玉符 时间: 2009-4-27 05:59
济南要是不夜城的话就可以开夜班车了。

作者: 笛韵 时间: 2009-4-27 06:26
要是开夜班车的话,甸柳庄--解放桥--泉城广场--西门--人民商场--大观园--天桥--长途汽车站--动物园--太平洋小区是最好的线路.....

作者: 四十五好啊 时间: 2009-4-27 06:35
比起广州来,济南的治安已经近乎完美.

作者: 首班车 时间: 2009-4-27 07:11
济南不是号称全国最安全的城市吗？

作者: lsxqw2004 时间: 2009-4-27 07:44
什么火车站，长途汽车站该有。。像18，4，101这种夜班还是有必要的。1小时一趟，上面加个安全员。

作者: lsxqw2004 时间: 2009-4-27 07:47

济南不是号称全国最安全的城市吗？
首班车发表于 2009-4-26 23:11

貌似、传说、大概是说刑事案件发生率最低

作者: 恋车 时间: 2009-4-27 07:56
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作者: 无轨电车 时间: 2009-4-27 14:17

只是号称而已
恋车发表于 2009-4-26 23:56

不是号称，是公安部评定的

作者: 无轨电车 时间: 2009-4-27 14:18

什么火车站，长途汽车站该有。。像18，4，101这种夜班还是有必要的。1小时一趟，上面加个安全员。
lsxqw2004 发表于 2009-4-26 23:44

你看看，这思路还是扭转不过来，谁规定夜班线甚至通宵线一定要和白天常规线一个线路啊？

作者: 无轨电车 时间: 2009-4-27 14:19

有路灯的地方没事，最近济南１１０有些松懈，不像过去经常有警车巡逻了。可见通宵公交车的潜在危险性。
木马巴士发表于 2009-4-26 21:51

这叫因噎废食，济南的夜生活总也发展不起来，除了市民的生活习惯因素外，夜间交通不便也是个大因素。

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