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标题: 氵一下，开往马圈站的312单向停靠广渠门站是否可行 [打印本页]

作者: 456→思邈路 时间: 2021-1-20 15:48
标题: 氵一下，开往马圈站的312单向停靠广渠门站是否可行
如题，312路能否单向停靠马圈站，方便乘客换成52，特12等线路

作者: 456→思邈路 时间: 2021-1-20 16:01
说错了，应该是单向停靠广渠门站

作者: Teutonic.K 时间: 2021-1-20 17:11
温馨提示楼主如果发现自己手抖打错了可以使用帖子编辑功能修正不必用回帖的方式

作者: 456→思邈路 时间: 2021-1-20 18:43

Teutonic.K 发表于 2021-1-20 17:11
温馨提示楼主如果发现自己手抖打错了可以使用帖子编辑功能修正不必用回帖的方式

萌新求问怎么修改

作者: tiger 时间: 2021-1-20 18:47
手机上好像没法修改

作者: 秋衣 时间: 2021-1-20 19:04
按这个思路，西行应该得改为东小营公交场站-广渠门，东行还是马圈-东小营公交场站。
我觉得不妥，我个人一贯倾向一趟车首末站要一致，否则感觉极为奇怪，像你这个设置就属于我个人倾向里典型画蛇添足的一种。
拿现状运营线路举例，691路文慧桥南一站就是多余，掉头回去还是索家坟始发，正合好。
车里贴纸的线路站位列表里顶头一站单红或者单蓝其实挺不恰当的。

作者: 二手挖掘机 时间: 2021-1-20 19:18
网页模式就能改

问题不在技术上，问题是未必会一直通过盘桥来返场。

作者: 456→思邈路 时间: 2021-1-20 19:30

秋衣发表于 2021-1-20 19:04
按这个思路，西行应该得改为东小营公交场站-广渠门，东行还是马圈-东小营公交场站。
我觉得不妥，我个人一 ...

456大兴方向的就会单向停白纸坊桥东，因此个人感觉也不是不可以，尽管确实比较怪

作者: 秋衣 时间: 2021-1-20 19:42

456→思邈路发表于 2021-1-20 19:30
456大兴方向的就会单向停白纸坊桥东，因此个人感觉也不是不可以，尽管确实比较怪

单向里有独有设站是很正常的，这个因为道路实际情况的问题也不可规避。但是首末站这么弄就真的说不过去了。
曾经很长一段时间，我都对14路意见特别大，后库下车站位清人以后，非要从后库上车站位通过不停车，以三十九中为始发，把经典线路都给改歪了。这最近又想明白了，又回到以后库为下行始发了。
包括现在的684，我就觉得应该把北端改叫惠新东桥公交场站，这样就不会出现桥西终点桥南始发的问题了，尽管明明就在同一个场站的两个门而已。

作者: 二手挖掘机 时间: 2021-1-20 20:13
后库有历史原因，具体就要去查阅去了

456白纸坊桥东是什么意思？应该是白纸坊桥南（路东，官方站名应该是菜户营桥北），因为西二环南路过马路可不是很轻松。

684终点和其他路过线路共站，照所谓规定，站名应同名，而且距离场站还有段距离。当然了，望京西改造完了可以统统放到望京西枢纽里。省得进出场影响交通，也就没有桥东西等等问题了。

终点广渠门当然行了，难道就为了不过马路跑到广渠门桥堵一圈去吗？有人要说通州方向广渠门（路西）发行不行，那出场站得且绕呢。集团自己挑的汽车站作为总站，当初要是换一个终点不就没这些事情了……

作者: 秋衣 时间: 2021-1-20 21:21

二手挖掘机发表于 2021-1-20 20:13
后库有历史原因，具体就要去查阅去了

456白纸坊桥东是什么意思？应该是白纸坊桥南（路东，官方站名应该 ...

这里面又延伸出一个我个人严重强迫症的事情，我特别强烈的希望各场站都在站里发车，比如龙潭公园场站或者宋家庄枢纽站就特别容易引起舒适，比如左安门外就驻场50一个车居然以路西路边站作为始发而不是在场站门口始发导致引起不适。

作者: 二手挖掘机 时间: 2021-1-20 22:00
左安门外不是集团定义的场站和枢纽，因此可以不在里面发车，哦对了，叫场站的照样可以在外面发车……
这个问题集团可以考虑，因为场站离方城东里西门相对较近。不过估计没什么人上，客流大头还是方城园出来的和换乘的。

但是这样一来左安门桥为带客路段，理论上对交通有影响。691可能也有这个原因（仅为之一），否则在不能继续向北延长的情况下，文慧桥南直接起终点，乘客连过马路的时间都省下了。

作者: 456→思邈路 时间: 2021-1-22 12:44

二手挖掘机发表于 2021-1-20 20:13
后库有历史原因，具体就要去查阅去了

456白纸坊桥东是什么意思？应该是白纸坊桥南（路东，官方站名应该 ...

可能是我记错了

作者: petrcech 时间: 2021-1-22 15:57

456→思邈路发表于 2021-1-20 19:30
456大兴方向的就会单向停白纸坊桥东，因此个人感觉也不是不可以，尽管确实比较怪

上下行之间设站不一致的不少见，74路那么多年火器营桥—苏州桥南区段连走向都完全不一样。那个朋友的意思是首末站最好一致

作者: petrcech 时间: 2021-1-22 15:59

秋衣发表于 2021-1-20 19:42
单向里有独有设站是很正常的，这个因为道路实际情况的问题也不可规避。但是首末站这么弄就真的说不过去了 ...

其实有时候是现实问题不得不如此，还有像124这种两个终点都不一样的

作者: 秋衣 时间: 2021-1-22 17:24

petrcech 发表于 2021-1-22 15:59
其实有时候是现实问题不得不如此，还有像124这种两个终点都不一样的

自己平时构思线网的时候都是努力弄双场站线路的。
知道这个事儿还不现实，但作为一个特别追求归属感的人，我是觉得街边总站就好像大海上的孤鸟似的，心理体验特别不好。

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