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标题: 更便捷!金华公交有这些新变化,快来看看有没有你常坐的那趟→ [打印本页]

作者: 金陵人    时间: 2020-11-13 21:40
标题: 更便捷!金华公交有这些新变化,快来看看有没有你常坐的那趟→
近日,

金华公交可谓喜事连连,

4条城乡公交线优化延伸,

BRT5号线支线全线通车,

金华市民出行越来越方便了!

金华优化延伸4条城乡公交线

小布11月12日从市公交集团获悉,为深化“村村通客车”民生工程,自11月13日起601路支线延伸至岭后,11月15日起521路、524路和524路支线增加停靠浙大网新产业园和龙芯国际站点,打通群众出行“最后一公里”。

金华公交开进大山深处

金华城乡公交负责人介绍,601路支线从公交南站经罗坪路口至罗坪村,是婺城南部的一条山区线路,也是当地村民进城、学生上学的通勤线。罗坪村往里还有岭后自然村,村民出门要步行近2公里到罗坪村上车,老人小孩多有不便。

为让群众少跑腿,公交方面决定将601路支线延伸至岭后,让村民在家门口就能乘公交车。得知线路延伸了,今后出门再也不用多跑近2公里路,而票价维持不变,岭后村民有了满满的幸福感。

随着浙大网新产业园和浙江龙芯智慧产业园等金义新区重点项目推进,亟需完善周边交通配套,方便员工上下班。为了让员工在园区门口就能乘上公交车,金华城乡公交统筹资源,决定将附近3条线路进行调整,沿途增设浙大网新产业园和龙芯国际站点,交通无缝对接,服务产业发展。

其中,521路调整后,走向为人民东路首末站→塘雅路口→浙大网新产业园→龙芯国际→羊尖山→山头下;

524路调整后,走向为公交东站→中梅路口(临时)→浙大网新产业园→龙芯国际→塘雅公交枢纽站;

524路支线调整后,走向为公交东站→中梅路口(临时)→浙大网新产业园→龙芯国际→塘雅→施塘头。

3条线路调整后首末班、班次间隔和票价均不变。

BRT5号线支线全线通车

近日,随着新能源汽车小镇公交首末站近日建成启用,BRT5号线支线市体育中心至新能源汽车小镇实现全线通车,进一步完善小镇交通配套,方便职工出行,助力产业发展。

BRT5号线支线起自市体育中心,沿线经合山头新村、金星南街纬二路路口、金星南街纬五路路口,终点达新能源汽车小镇公交首末站,全线长6.6公里。2017年底,该支线与仙源湖旅游度假区至铁路金华站的正线同步开通。由于当时小镇公交首末站尚未建成,近3年来终点站暂时设在金星南街纬五路路口。

新能源汽车小镇公交首末站占地20余亩,集公交车停放、充电、车辆维修保养、车辆检测等功能于一体,将为小镇及周边公交线网提供有力的配套支撑。首末站启用后,BRT5号线支线向前延伸约1.2公里,打通了小镇交通出行的“最后一公里”,标志着该支线全面建成通车。

为强化对新能源汽车小镇的交通支撑,万达公交站至蟠龙新区的公交53路终点站,也从蟠龙新区同步调整延伸至新能源汽车小镇。53路延伸段全长2公里多,新增金星南街新吉路口、三瑞堂、新能源汽车小镇公交站3个站点。

据悉,BRT5号线支线全线通车后,市体育中心首班车为7时,末班车为18时;新能源汽车小镇公交首末站首班车为7时20分,末班车为18时30分。全天计划运营12个班次,2元一票制票价不变。





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