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标题: 【台北】中兴巴士旗下企业——台湾金龙KL6120 [打印本页]

作者: kljb20002000    时间: 2020-10-21 14:23
标题: 【台北】中兴巴士旗下企业——台湾金龙KL6120
中兴巴士旗下企业算是台湾公车业界的托拉斯,基本上全台很多都会区都能看见这个公司的身影
这款车型也是中兴巴士旗下企业的独有车型
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作者: 暗影帝国大哥    时间: 2020-10-23 15:11
台北是不是有好多公交公司啊??
作者: 木木公交迷    时间: 2020-10-23 19:18
目前台湾所有的大型客车(包括公交车)左侧都设安全门,有后置和中置安全门。
而图片为中置安全门的公交车。
作者: kljb20002000    时间: 2020-10-28 09:52
本帖最后由 kljb20002000 于 2020-10-29 16:04 编辑
暗影帝国大哥 发表于 2020-10-23 16:11
台北是不是有好多公交公司啊??

台北市联营公车线路目前应该是14家业者:大都会客运(原台北市公车处,也就是咱们所说的公交集团)、欣欣客运、大南客运(这俩属于退辅会)、首客、台北客运(首客和台客都是首客集团旗下)、三重客运、新店客运、大有巴士、东南客运、中兴巴士、光华巴士、淡水客运、新北客运、指南客运(从中兴巴士开始到指南客运都是中兴巴士集团旗下),另外有一条特殊的1717,虽然是客运开头,但是是台北市公车,属于皇家通运业者运营
但是因为台北市和新北市的特殊关系,所以台北市街头跑着不少新北市联营公车线路,新北市联营公车业者除了以上业者之外,还有国光客运(运行新北市营公车578、579、581、582、583、780、781、782;不包括18**开头的客运,像北车到金山这个路线就是客运,不是公车)、基隆客运、桃园客运(952,就这一条,板桥到南崁)三家业者,也就是16家,当然这是收费的公车,因为新北市新巴士政策,还有若干条免费的“新北市新巴士”,运营业者就更多了,毕竟新北市总共有29个区,比台北市的一倍还要多
需要注意两点。第一是台北市、新北市公车线路是统一编码系统,台北占了号新北就用不了,新北占了号台北就用不了,比如说台北客运运营的8路,从捷运新店站到中永和的景安,全程不经过台北市,属于新北市公车,但是台北市就没有8路,又比如说275路,从德林科大到松山机场,全程在新北市走两个区,台北市走三四个区,还走行台北市重要的南北干线敦化南北路,但是属于新北市公车,不是台北市公车,台北市公车就没有275路;反例也有,比如说我常坐的310路,板桥到士林,板桥是新北市府驻地,士林是台北的,全程两边都跑,但是是台北市公车,新北市公车就没有310路;你说为什么要区分台北市公车和新北市公车,这毕竟是两个城市的公交系统,就说同样从信义路东区去新店,有绿1路和棕7路两个路线,两个路线80%走行区段是一样的,但是绿1是台北市的线路,过了指南路口要绕政大那边,很耽误时间,棕7路是新北市的线路,过了指南路口直行,就不绕这么多;有意思的是,如果你在百度地图台北市地图搜索绿1路,可以查出来,但是搜索棕7路就查不到,同理你在百度地图新北市地图搜索棕7路,就查得出来,但是绿1搜不到
第二点是,台北市、新北市公车收售票价格和方式是一致的,都是15元一段票,最高的线路有7段甚至8段票的,一段票的线路也大把,分布最多的是两段票,两个地方的公交系统通用“1200捷运公车月票”,也就是一个月只要1200台币,台北市公车、新北市公车、台北捷运、新北捷运(淡海线属于新北捷运公司系统)随便坐
作者: 引擎澎湃    时间: 2020-11-24 10:05
这大圆灯让人想起曾经在福州出现过的“亚历山大” 那车还一度是福州身长最长的车
作者: palapala    时间: 2020-11-24 13:23
台湾金龙与大陆的金龙系有关系吗
作者: OMSIBUS    时间: 2021-1-3 15:00
不错不错,支持支持
作者: 456→思邈路    时间: 2021-2-9 18:10
palapala 发表于 2020-11-24 13:23
台湾金龙与大陆的金龙系有关系吗

恐怕有点关系,当地厦门金龙客车似乎就是他家组装的,用的同款外观
作者: palapala    时间: 2021-2-10 12:17
456→思邈路 发表于 2021-2-9 18:10
恐怕有点关系,当地厦门金龙客车似乎就是他家组装的,用的同款外观

商标没变?
作者: kljb20002000    时间: 2021-2-10 14:10
本帖最后由 kljb20002000 于 2021-2-10 15:22 编辑
456→思邈路 发表于 2021-2-9 19:10
恐怕有点关系,当地厦门金龙客车似乎就是他家组装的,用的同款外观


大都会、首客北客、中客和高雄的厦门金龙XMQ6120AGD5是整车进来在馨盛(13年侧置低地板)和总盈(14年后置低地板)组装内饰的,馨盛咋弄的不知道,总盈那一批车只安装了座椅和扶手杆即称“组装”,与台湾金龙无关
作者: 456→思邈路    时间: 2021-2-10 16:42
kljb20002000 发表于 2021-2-10 14:10
大都会、首客北客、中客和高雄的厦门金龙XMQ6120AGD5是整车进来在馨盛(13年侧置低地板)和总盈(14年后置 ...

多谢大佬科普
作者: 456→思邈路    时间: 2021-2-10 16:43
palapala 发表于 2021-2-10 12:17
商标没变?

似乎把有的还有,有的把金龙标给摘了,港澳台版有个顶置帖子可以看一下
作者: comet    时间: 2021-9-26 15:20
我特别好奇,十年前在自由广场展出的那辆厦门金龙毛毛虫公车,后来去哪了?




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