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标题: 花都恒通客运18司机怒告公司每日加班10个钟 [打印本页]

作者: 海豚 时间: 2009-4-23 21:33
标题: 花都恒通客运18司机怒告公司每日加班10个钟
转：广州日报
本报讯（记者欧阳晨）由于不满超时加班不给钱，曾在或正在广州花都恒通客运发展有限公司任职的18名公交司机，在今年3月份向当地劳动部门进行申诉，要求恒通公司赔付多年累积的加班费总计30多万元，并在昨日再度引发了纠纷。

　　昨日下午时分，当记者接到报料赶到花都客运站时，黄炽明等十余位司机正在客运站三楼，与恒通公司的人理论。黄炽明告诉记者，他们这些司机都是因各种各样的理由辞职，或者被恒通公司辞退的老司机。

　　司机曾昭暖说，他在这个公司工作了六年，平均每天工作时间都超过10小时，每个月休息不超过两天，而且统统没有给加班费。他每个月工资如何核定，他本人根本不清楚。

　　黄炽明则告诉记者，在离职前，他是跑杨屋至三元里专线的。这条线路，往返一次大概需要3个小时。每辆车两名司机，轮流分上下午班，总计跑5个来回。两天总计的工作时间超过18个小时。他还拿出打印好的恒通公司工作信息报表。这份统计报表显示，在2007年12月份至2008年3月份之间，黄炽明平均每个月的休息时间只有一两天。据他的说法，在恒通公司工作时，他曾经在八个月内只休息12天。

　　因而，这些司机们打算就超长时间加班、双休日无休无加班费等明显违法劳动法的问题，找公司讨说法。根据他们的计算，每位司机都有1.4万到2.3万左右的血汗钱没有拿到。18个人，总计有30多万元。因此，他们在今年3月20日，已经向当地劳动部门投诉，当地的劳动仲裁委员会也受理了此案。

　　这18名司机讲的情况到底是否属实呢？在花都客运站的司机休息室里，几名正在上班的司机给了记者肯定的回答。有司机告诉记者，长期的疲劳驾驶，使得这个公司的车辆事故频发，在2008年一年内就发生有责任事故700多起，死亡六人，包括两名司机，一名乘务员，三名路人。其中，司机邓某就是在当年春运期间，连续驾驶15个小时后，在从深圳返回的途中犯迷糊，一头撞上了北二环的路基身亡的。　　

　　离开客运站时，曾昭暖告诉记者，他从恒通公司离职后，曾经尝试过去其他公交公司找工作，但都说不会录用他们。一打听，原来是因为他们被列入黑名单。在公交系统内，将永不录用。

　　黄炽明等司机的说法是否属实呢？记者通过花都区交通局了解情况。据该局的负责人介绍，恒通公司的反馈是，这个事情已经进入了法定程序，一切由法律来决定。

作者: 你老板 时间: 2009-4-23 21:58
花都果边好多单班车,佛广几乎全部都系单班车!

作者: andrew12315 时间: 2009-4-23 22:34
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作者: gdiner 时间: 2009-4-24 02:19

曝光就有人下台了

作者: 珍宝广告 时间: 2009-4-24 03:15
应该整多幾间广州公司过去，比恒通垄断晒，搞到票价感貴

作者: 奔驰CITARO 时间: 2009-4-24 03:26

应该整多幾间广州公司过去，比恒通垄断晒，搞到票价感貴
珍宝广告发表于 2009-4-23 19:15

其实广州同周边地区、城市嘅两地穿梭线路基本上都系俾二汽玩晒~~

作者: 6598 时间: 2009-4-24 03:45

其实广州同周边地区、城市嘅两地穿梭线路基本上都系俾二汽玩晒~~
奔驰CITARO 发表于 2009-4-23 19:26

系第二巴士...

作者: 你老板 时间: 2009-4-24 04:03
7# 6598
二巴都只是二汽属下单位...二汽先系大佬...

作者: 海豚 时间: 2009-4-24 04:05

7# 6598
二巴都只是二汽属下单位...二汽先系大佬...
你老板发表于 2009-4-23 20:03

板兄讲得无措，二汽系一个经济大实体.............

作者: 奔驰CITARO 时间: 2009-4-24 04:12

系第二巴士...
6598 发表于 2009-4-23 19:45

二巴系其一，去花都有花都恒通，去佛山有佛广交通同恒通客运，去增城有二汽8分，去从化有二汽9分~~

作者: 你老板 时间: 2009-4-24 04:19

二巴系其一，去花都有花都恒通，去佛山有佛广交通同恒通客运，去增城有二汽8分，去从化有二汽9分~~
奔驰CITARO 发表于 2009-4-23 20:12

唔单只呢D,二汽属下还有客运站、清洁公司、车之道人力资源公司、旅游公司等等属下企业…

作者: 6598 时间: 2009-4-24 05:48

唔单只呢D,二汽属下还有客运站、清洁公司、车之道人力资源公司、旅游公司等等属下企业…
你老板发表于 2009-4-23 20:19

5拐得,全广州得二汽仲保留车厢清洁

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