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标题: 西安机场不在西安，衡山火车站不在衡山，大家继续补充 [打印本页]

作者: 动车恐龙次 时间: 2020-4-8 02:01
标题: 西安机场不在西安，衡山火车站不在衡山，大家继续补充
西安咸阳机场是西安市和咸阳市共用的机场，其位于咸阳市境内。但是由于西安市无论是等级还是名气都远大于咸阳市，因此机场命名为西安咸阳机场，而不是咸阳西安机场。这样就出现了西安机场不在西安的局面。（较真地说，有西安机场，但西安没有民航机场。西安是国内唯一一个没有民航机场的省会城市。）
国内其它地区也有两个或多个城市共用一个机场的，但都是机场实际位于哪个市就以哪个市命名。例如扬州和泰州共用一个机场，机场实际位于扬州市，命名为扬州泰州机场。揭阳、潮州、汕头三个市共用一个机场，机场实际位于揭阳市，命名为揭阳潮汕机场。
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衡山火车站距离衡山城区不到2公里，和白庙到燕郊的距离差不多，而且也是中间隔条河，有桥相连，并且也是这条河就是界河。这样就出现了这种场面：衡山火车站距离衡山城区不远，前往县城的交通也方便，但它却不在衡山县境内。（顺便说几句别的：在衡阳市当地，南岳和衡山是两个不同的区县，如果你想去南岳旅游告诉出租司机说自己去衡山就不要怪出租司机给你拉错地方了。）
庐山火车站不在庐山市，蹭庐山的热点，但其实从庐山火车站出发去庐山市和去庐山景区都不方便，因此很多人呼吁这个站应该改名。（以前有武夷山东站不在武夷山市，也是想蹭武夷山的热点，但是目前此站已经改名了。）
石景山南站和衡山站有类似之处。石景山南站不在石景山，也是出离石景山的边界并不太远。对于去石景山主要地区，不在石景山的石景山南站就算是最近的火车站了，而真正位于石景山的三家店站去石景山中心区域反倒不方便。不过，目前石景山南站已经不办理普通旅客乘降，仅办理铁路职工通勤。
如果说非客运火车站，还有不在于洪的于洪站。其实那里的铁路就是于洪和铁西的区界，如果于洪站的站房建在铁路的另一侧就没问题了，可惜偏偏站房是在铁西一侧，于是就成为了不在于洪的于洪站。
五台山站也是蹭热点的火车站，不在五台。但毕竟车站叫五台山站，没叫五台站，这里就不算了。
盘锦北站虽然出了火车站就进入了锦州市，但盘锦北站本体是在盘锦市的地盘之内，因此这里不算。（类似三家店站本身是在石景山，但出了三家店站就进入了门头沟。）
我目前暂时就想到这么多，大家继续。

作者: 潇栋 时间: 2020-4-8 14:56
济宁曲阜机场不在曲阜在济宁市嘉祥县

作者: rootr 时间: 2020-4-8 16:03
东京的成田机场不在东京都而在千叶县

作者: peixm 时间: 2020-4-9 21:43
北京大兴机场航站楼某些地图网站显示在廊坊市广阳区？【隔离14天警告】
大阪伊丹机场又称“大阪国际机场”，位于日本兵库县伊丹市、大阪府丰中市、池田市三者交界地带。

作者: 动车恐龙次 时间: 2020-4-11 12:00

潇栋发表于 2020-4-8 14:56
济宁曲阜机场不在曲阜在济宁市嘉祥县

济宁曲阜机场挂的城市名号是济宁，它也确实在济宁市下面的县里，至少城市名没有错，只不过后面的“曲阜”是典型的蹭热点。

作者: BK6126S1 时间: 2020-4-11 13:59
仙桃西和天门南虽然都在各自的市界范围内但是和不在没啥区别

作者: 动车恐龙次 时间: 2020-4-11 20:46
国内的机场主要有这么几种命名套路：
第一种（最常见的），是城市名+小地名，例子比比皆是。
第二种（两地共用机场的），一般前面是机场所在城市的地名，后面是另一个城市的地名（但西安咸阳机场是反过来的）。
第三种是城市名+热点，例如安庆天柱山机场（安庆最主要的景点是天柱山）。
当然也有特殊的，以上三种都不是的，例如北京首都机场（但如果将“首都”视为热点，则是套路三）。北京大兴机场是套路一。
济宁曲阜机场如果按照套路一去理解，就是有问题的，因为机场不在曲阜。但如果按照套路三，将曲阜理解为济宁的“热点”，似乎就说得通了。
天津滨海机场如果按照套路一去理解，也是有问题的，因为机场不在滨海。但如果将机场视为天津市区与滨海新区共用的机场，参考套路二，则机场建于天津市区与滨海新区之间并命名为天津滨海机场就说得通了。
用套路一命名并且小地名不符的典型是哈尔滨太平机场，据说以前的哈尔滨机场在太平，因此按照套路一命名为哈尔滨太平机场，但是后来机场迁址，不在太平了，却未改名，仍叫哈尔滨太平机场，于是就成为小地名不符了。
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还有一些“特别”的机场，正式名称中根本就没有城市名，例如苏南硕放机场。苏南硕放机场位于无锡，原名无锡硕放机场（硕放是机场所在地的小地名），是无锡和苏州共用的机场，但机场的原名字中没有体现出苏州。后来由于苏州有意见，机场的正式名就从无锡硕放机场变成了苏南硕放机场，也不挂无锡的城市名号了（但是由于机场的实际位置是在无锡市，老百姓仍然习惯称之为无锡机场）。

作者: 动车恐龙次 时间: 2020-4-13 23:37

peixm 发表于 2020-4-9 21:43
北京大兴机场航站楼某些地图网站显示在廊坊市广阳区？【隔离14天警告】
大阪伊丹机场又称“大阪国际机场” ...

北京大兴机场是建在北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区的交界处的，其实省界就从大兴机场航站楼中穿过——你在航站楼里面，既可能是在北京市大兴区，也可能是在河北省廊坊市广阳区，不出楼就可以徒步跨省。
但北京大兴机场终究是部分在北京，和西安咸阳机场不在西安还不太一样。
当然，不管你站在航站楼里面省界的哪一侧，都是被北京管理。

作者: 动车恐龙次 时间: 2020-4-14 23:46

peixm 发表于 2020-4-9 21:43
北京大兴机场航站楼某些地图网站显示在廊坊市广阳区？【隔离14天警告】
大阪伊丹机场又称“大阪国际机场” ...

真隔离14天警告：网传有平谷人因乘坐852路公交车前往北京市区被检测到曾到达了“河北省廊坊市”……
（平谷人表示：地铁就不用修了，因为真修了地铁我们也不敢坐啊。）

作者: 969037269 时间: 2020-4-15 02:07

动车恐龙次发表于 2020-4-14 23:46
真隔离14天警告：网传有平谷人因乘坐852路公交车前往北京市区被检测到曾到达了“河北省廊坊市”……
（ ...

有关部门表示这属于小概率事件，不是每个人都会遇到的，而且这种出京记录可以通过申诉撤销。

作者: 动车恐龙次 时间: 2020-4-16 02:40

BK6126S1 发表于 2020-4-11 13:59
仙桃西和天门南虽然都在各自的市界范围内但是和不在没啥区别

现在又有了一个比肩天门南的神站叫做淮阳南站。
不过类似淮阳南站这样的神站确实也不好命名，如果真改成项城北站，就会比肩原武夷山东站。

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2020-4-25 23:51
孝感北还真特么在孝感

作者: 动车恐龙次 时间: 2020-5-20 10:19

vcdfrewqasxz3 发表于 2020-4-25 23:51
孝感北还真特么在孝感

不过整治地名大洋怪重的时候曾经表示过，如果一个服务设施主要服务于小地区，而使用了大地区的名号，属于“大”。
按这个标准，孝感北是典型的“大”，因为在孝感北坐车的，主要是大悟人，少有孝感市区的去孝感北站坐车，因此这个车站应该叫大悟站，而非孝感北站。
盘锦北、阳泉北等没有问题，虽然也是在郊区，并且离市区比较远，但毕竟盘锦北和阳泉北都有不少从市区前去坐车的。

作者: 动车恐龙次 时间: 2020-12-23 16:07
才知道和西安机场不在西安类似，拉萨机场也不在拉萨。
拉萨机场的全称是拉萨贡嘎国际机场，其位于贡嘎县，而贡嘎县属于山南市不属于拉萨市。（因此，较真地说，也是有拉萨机场，但拉萨没有民航机场。西安不是国内唯一一个没有民航机场的省会级城市，拉萨也和西安一样，只不过拉萨不叫省会。）

作者: 冰冷剃度2 时间: 2021-1-12 21:22
西宁曹家堡机场在海东市，不在西宁市。
深圳坪山站在深圳龙岗区，不在坪山区。

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2021-1-25 07:02
还一种情况，南平的东西南北站不对应着东西南北

作者: viandy 时间: 2021-1-25 15:28

peixm 发表于 2020-4-9 21:43
北京大兴机场航站楼某些地图网站显示在廊坊市广阳区？【隔离14天警告】
大阪伊丹机场又称“大阪国际机场” ...

大兴机场航站楼确实在廊坊广阳区，只不过里面装北京的基站由北京管理

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