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标题: 104 408 东站 一些新鲜事 [打印本页]

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作者: uu2003    时间: 2020-1-16 19:36
标题: 104 408 东站 一些新鲜事
换电难这个问题好久了 最近一到冬天尤为突出 换电一次5h也是常有的

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作者: uu2003    时间: 2020-1-16 19:39


东站实在撑不住了 312先是从先是314划拉来266 水牌还是轮渡到东站停车场的 然后 今天下午 麦岛交6个kt去东站
020 021 152 154 155 162    222 232 225一家俩
线路图水牌除了222的后牌都留麦岛了

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作者: uu2003    时间: 2020-1-16 19:40
然后 408 以及216之前的呢些

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作者: uu2003    时间: 2020-1-16 19:42
最后市南 36/229个抽一个6106去104
1517 1533 就看着这俩 不知道还有没有了

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作者: uu2003    时间: 2020-1-16 19:42
然后 113呢边暂时没动静 估计也快了
end。全贴完 欢迎评论

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作者: 一阵风吹过2014    时间: 2020-1-16 21:12
113 304 301 104的柴油车/天然气/比亚迪，能双班就双班，以缓解换电压力。

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作者: 浅浅安然    时间: 2020-1-16 23:12
赶快买些充电的新车吧

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作者: 爱公交TK    时间: 2020-1-17 00:31
按说104不至于啊。你说312啥的电车多也就罢了。。。。

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作者: 浅浅安然    时间: 2020-1-17 00:50

爱公交TK 发表于 2020-1-17 00:31
按说104不至于啊。你说312啥的电车多也就罢了。。。。

104换电要跟304 113他们一起排队吧。。304全线电动，113也跟全线电动差不多。。

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作者: 爱公交TK    时间: 2020-1-17 04:17

浅浅安然 发表于 2020-1-17 00:50
104换电要跟304 113他们一起排队吧。。304全线电动，113也跟全线电动差不多。。

但是至少104柴油比304的比亚迪和113的Q6多吧。301也是。
104十几个柴油。301将近二十个亚星。304一共8个比亚迪。113倒了一遍一共也就8个Q6。。。。

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作者: 爱公交TK    时间: 2020-1-17 04:18

浅浅安然 发表于 2020-1-17 00:50
104换电要跟304 113他们一起排队吧。。304全线电动，113也跟全线电动差不多。。

哦。需要纠正你一点。304还有8个充电比亚迪。

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作者: 一阵风吹过2014    时间: 2020-1-17 10:58

浅浅安然 发表于 2020-1-16 23:12
赶快买些充电的新车吧

买新车是为了报废旧车，对于这俩换电站基本上没有意义

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作者: 青岛申沃SUNWIN    时间: 2020-1-17 21:50
东站最多6~~7小时      大河东8小时  

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作者: 上海210    时间: 2020-1-18 22:02
应该考虑把大河东升级为充电站。换电与充电并举。

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作者: ljz17688    时间: 2020-1-19 15:31
听说现在轮渡的DD3xx的EV6都留在家里充电了

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作者: 爱公交TK    时间: 2020-1-20 08:19

ljz17688 发表于 2020-1-19 15:31
听说现在轮渡的DD3xx的EV6都留在家里充电了

301的是。304的我还真不知道。。。

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作者: uu2003    时间: 2020-1-22 07:33


补充 113 加入4q6 来自22 213 313

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作者: uu2003    时间: 2020-1-22 07:36
然后213加入一部q7 22加入10俩一汽 10有一个q7一直替跑

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