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标题: 12月27日 北京公交新开夜29 [打印本页]

作者: 木城涧    时间: 2019-12-23 18:58
标题: 12月27日 北京公交新开夜29
本帖最后由 木城涧 于 2020-1-10 22:11 编辑

      为进一步完善夜班公交线网,加强城市副中心夜间公交服务保障,北京公交拟于本周五(12月27日)首车起,新开夜29。
      夜29是继2016年开通的夜27后,由中心城区往返通州城区的第二条夜班线路。两条夜班线路分别经由建国路-新华大街、广渠路-运河大街两个通道,实现中心城区往返副中心全天候、全时段地面公交服务,服务沿线乘客的晚间出行。同时,新开通的夜29可与夜7、夜10、夜20等多条现有夜班线路形成衔接,同时方便合生汇等夜间热点地区乘客出行。

夜29首末站:东小营公交场站——北京站东
路由:由东小营公交场站发出,经运河东大街、运河西大街、通朝大街、广渠路、广渠门外大街、东二环路至北京站东
中途设站:东小营公交场站、地铁潞城站、地铁东夏园站、地铁郝家府站、通州杨坨桥西、京东运乔建材城、运乔嘉园、乔庄、玉桥小区、通州交通队、通州国税局、葛布店、地铁果园站、新华联家园、李老新村、郭家场桥、杜仲公园、小郊亭、朝阳半壁店、方家村、四根旗杆、小海子、唐家村、地铁百子湾站(开往北京站东方向)、东石门、大郊亭桥东、大郊亭桥西、九龙山路口东、九龙山路口西、九龙花园、双井桥东、双井桥西、垂杨柳、马圈、广渠门(开往东小营公交场站方向)、建国门南、北京站口东(开往东小营公交场站方向)、北京站前街(开往东小营公交场站方向)、北京站东
运营时间:23:20-4:50


作者: 云天    时间: 2019-12-23 19:34
副中心了就是不一样了
作者: 太平湖    时间: 2019-12-23 22:52
广渠路二期沿线半夜能有几个人?!这副中心的待遇立马提升很多啊!还能直达北京站
作者: QLMBUS    时间: 2019-12-23 23:28
312夜班车诞生
作者: X80415    时间: 2019-12-24 02:02
太平湖 发表于 2019-12-23 22:52
广渠路二期沿线半夜能有几个人?!这副中心的待遇立马提升很多啊!还能直达北京站

抛开副中心不谈,双桥东路沿线几个小区还是有点客流的,大郊亭前后和市区内部的通勤应该也是有需求
作者: 969037269    时间: 2019-12-24 08:43
太平湖 发表于 2019-12-23 22:52
广渠路二期沿线半夜能有几个人?!这副中心的待遇立马提升很多啊!还能直达北京站

估计正是因为客流不大,才在小郊亭-李老新村之间走的是高架快速路,提高速度,不在下面辅路慢慢晃了。
作者: 666    时间: 2019-12-24 09:12
不错啊,方便很多。骨干线路应该有条夜班车线路。
作者: peixm    时间: 2019-12-24 09:22
感觉夜29和广渠路BRT会有一定联系
作者: vcdfrewqasxz3    时间: 2019-12-24 12:19
夜29应该到北京南站。现在坐高铁的人多。
作者: edwin    时间: 2019-12-24 14:40
本帖最后由 edwin 于 2019-12-24 14:46 编辑

应该照顾一下观音堂、南花园、双桥路的客流,朝阳半壁店以后改走高碑店路、王四营北路、双桥路回广渠路。这边流动人口多,马上春运了,肯定很多人带着大包小包要去赶火车,郭家场桥和杜仲公园大半夜是没有什么客流的,广渠路这段两边基本都是绿化带,偶尔有几个厂房。但是这边真不一样。公寓多,住家多,客流绝对不是一个档次的。撤销杜仲公园、郭家场桥、小郊亭,增设观音堂北、观音堂、观音堂东、南花园、南花园公交场站、观音堂桥东(这站的意义在于辐射南花园村东,甚至柏阳景园都能跟着受益,那边有一条穿村小路能直接通到王四营北路,骑车也就最多十分钟的事儿)、王四营北路东口、何家坟(可接驳411 451 475等线路,衔接双桥路南北走向)回广渠路原线,全线辅路,顺带照顾双桥东路客流(远洋一方那三个小区(花语苑、林语苑、溪语苑)、东一时区、温泉小区都可以捎带脚跟着受益,客流是可以保证的),只要这么微调一下,就是稍微绕一点,客流绝对上来不少。即便说不是春运,观音堂、南花园这边的很多公寓住的年轻人也多,都是早出晚归,如果能有一条夜班线路通勤是非常方便的

作者: 938支5    时间: 2019-12-24 15:19
我觉得过了京东运乔建材城之后,应该就没什么客流了

作者: 神路街    时间: 2019-12-24 18:38
副中心就是不一样啊
作者: 太平湖    时间: 2019-12-24 21:23
edwin 发表于 2019-12-24 14:40
应该照顾一下观音堂、南花园、双桥路的客流,朝阳半壁店以后改走高碑店路、王四营北路、双桥路回广渠路。这 ...

想什么呢?这条夜班线路是给副中心开的

作者: 鈁方    时间: 2019-12-24 21:35
edwin 发表于 2019-12-24 14:40
应该照顾一下观音堂、南花园、双桥路的客流,朝阳半壁店以后改走高碑店路、王四营北路、双桥路回广渠路。这 ...

专门为副中心的夜班线路,关其他地方什么事情
作者: 龙战骑士    时间: 2019-12-24 22:03
应该开一个北京站或者北京南站去天宫院的夜班车甚至开到机场都不过分,现在很多人夜里回大兴都无车可坐
作者: 云板丝弦    时间: 2019-12-25 11:20
九龙山路口东/西这两站在哪?
作者: 969037269    时间: 2019-12-25 13:15
云板丝弦 发表于 2019-12-25 11:20
九龙山路口东/西这两站在哪?

珠江帝景。
车站改名,这是改名之后的名字。
作者: edwin    时间: 2019-12-25 13:42
鈁方 发表于 2019-12-24 21:35
专门为副中心的夜班线路,关其他地方什么事情

真逗,副中心的乘客是乘客,其他地方的乘客就不是乘客了?那中间还设什么站呀,副中心一站北京站岂不是更好,专门服务副中心,中间不停了还能更快点呢,副中心上车的人到北京站还能更省时间呢,岂不是更好?
作者: QLMBUS    时间: 2019-12-26 20:41
edwin 发表于 2019-12-25 13:42
真逗,副中心的乘客是乘客,其他地方的乘客就不是乘客了?那中间还设什么站呀,副中心一站北京站岂不是更 ...

副中心一站北京站,那就真拉不了什么人了。
作者: QLMBUS    时间: 2019-12-26 20:42
938支5 发表于 2019-12-24 15:19
我觉得过了京东运乔建材城之后,应该就没什么客流了

嗯,同样感觉那里下夜班的人应该不会很多




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