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标题: 近期运转及随拍20191215 [打印本页]

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 20:54
标题: 近期运转及随拍20191215
本帖最后由 QLMBUS 于 2019-12-17 21:33 编辑

上周日，本人对近期部分新开调整线路考察运转，主要是西部门城及长阳地区，顺带探访大兴国际机场的常规公交接驳情况，依次为992、M25、M41、M42、F75、兴航城1路、兴航城2路、946。2楼开始上图

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 20:59
992路两个月前调整至金安路、新首钢大桥（长安街西延），大大缩减了门城南北以及石龙高科前往长安街沿线换乘的时间，增加了独特走向，客流培养非常成熟。
992配车-二代自动挡LNG绿鹰。另外还有一代柴鹰。

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:00
本帖最后由 QLMBUS 于 2019-12-17 21:01 编辑

992-京原东站-上车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:02
992-京原东站-下车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:02
992-车内贴纸

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:06
M25调整、M41、M42的开通更加丰富了门城南部地区次支路微循环接驳，解决了新城大街无公交的问题，方便了曹各庄、何各庄、小园、石厂、上岸等回迁房安置房以及梧桐苑、四季怡园、永和新苑、上悦居、丽景长安等小区的乘客换乘S1线，除了M25间隔15-20分钟以外，其它均在10分钟左右，周末客流不太明显，后两条线路配车也是世园会下来的-47，338XX和346XX的都有
M25-配车-二代广通单机（本人习惯于根据型号划分，GTQ6121BEVBT21，和之前的一代的四批车区分开）

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:07
M25-梧桐苑公交场站-上车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:07
M25-梧桐苑公交场站-下车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:08
M25-车内贴纸

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:09
M41-配车-BJ6123EVCA-47

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:10
M41-小园公交场站-上车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:11
M41-小园公交场站-下车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:12
M41-桥户营-上车站站牌。下车站站牌无

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:12
M41-车内贴纸

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:13
M42-配车-BJ6123EVCA-47

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:15
M42-石厂村-上车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:15
M42-石厂村-下车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:16
M42-车内贴纸

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:17
F75路开通则更加丰富了长韩路一线的走向，形成了长阳和大宁之间的独特走向，全天间隔30-40分钟，配车四部小蓝萌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:18
F75-地铁长阳站-上车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:19
F75-地铁长阳站-下车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:20
F75-大宁山庄西门-上车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:20
F75-大宁山庄西门-下车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:21
F75-车内贴纸

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:24
前往大兴国际机场最省钱的方式:兴航城1路、2路（不着急可选择），间隔15分钟左右，分别可从榆垡和礼贤换乘，可前往航站楼和货运区、教育科研基地、东航南航基地等地，这两条线路乘客目前还是以机场员工通勤为主
兴航城1路配车宇通E10，兴航城2路配车宇通E8.摄于大兴国际机场航站楼

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:25
946路为接驳地铁大兴新城站而开，然而目前作用还是以方便首创美澜湾、首座御园乘客去新宫入网，潮汐客流明显，平峰间隔20-30分钟。配车气电混绿鹰

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:26
946-地铁大兴新城站-上车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:27
946-地铁大兴新城站-下车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:27
946-地铁新宫站-上车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:28
946-地铁新宫站-下车站站牌

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:29
946-车内贴纸

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:29
另附两张随拍
960路福田EVCA-47

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:31
841路近期更换“新”车之一————手动挡柴油虫子（上家924）

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-17 21:32
————————本帖完————————

作者: peixm 时间: 2019-12-17 21:38
坐上沙发了。兴航城1路单相途经机场航站楼感觉还是不够方便。

作者: k4428 时间: 2019-12-17 22:07
兴航城1路怎么计费

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-23 21:03

k4428 发表于 2019-12-17 22:07
兴航城1路怎么计费

单向途经航站楼，需要返回榆垡的乘客需要坐到货运区再坐回来，刷两次卡，收两段钱

作者: 969037269 时间: 2019-12-24 08:32

k4428 发表于 2019-12-17 22:07
兴航城1路怎么计费

执行北京公交统一票价，不是高价抢钱车。

作者: huangyan3015 时间: 2019-12-24 14:36
992路我坐过几次，感觉利用这个车去天街的人更多，天街还是蛮火的。
M25路如果能全日车就更好了

作者: QLMBUS 时间: 2019-12-26 21:21

huangyan3015 发表于 2019-12-24 14:36
992路我坐过几次，感觉利用这个车去天街的人更多，天街还是蛮火的。
M25路如果能全日车就更好了

新城大街就缺一条全日线路，哪怕像979似的平峰定班也行啊。那边小区逐步入住后会有很大需求的，那条路可以预见会与石担路一起成为又一条南北干路。确实，上次来上岸那边还是两年前，尤其是上岸地铁站附近变化真大，各种商业设施齐备。

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