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标题: 【致敬千年古都】877路调整到地铁朱辛庄站 [打印本页]

作者: 动车恐龙次    时间: 2019-11-21 03:07
标题: 【致敬千年古都】877路调整到地铁朱辛庄站
为疏解市区的交通压力,千年古都将去兵马俑的专线公交车的始发站由市区调整到了地铁1号线的终点站。依此思路,去八达岭长城的877的始发站也应该由市区调整到地铁8号线的终点站。(或者干脆再进一步,调整到地铁昌平线的终点站算了。)
(本贴仅供娱乐,请勿太当真。)
作者: SMKKBOO    时间: 2019-11-21 10:26
西安这个车似乎是306?不是私营的吗,也学北京胡搞
作者: BK6126S1    时间: 2019-11-21 17:08
火车站东广场所有长途线路都调走了 要你这么说那德胜门的八方达应该全挪走才对

西安改这么些线有多招人骂网上看看就知道了
作者: BK6126S1    时间: 2019-11-21 17:08
SMKKBOO 发表于 2019-11-21 02:26
西安这个车似乎是306?不是私营的吗,也学北京胡搞

306是国营车 私营车是914 915 不过也一起挪走了
作者: 动车恐龙次    时间: 2019-11-21 19:41
SMKKBOO 发表于 2019-11-21 10:26
西安这个车似乎是306?不是私营的吗,也学北京胡搞

一般称之为游5。
游5(306)是兵马俑的主干线路,地位类比八达岭长城的877。
私营的两趟小巴也被“疏解”了,只不过缩线的距离没有游5那么狠,发车站移到了三府湾客运站。——可以类比北京的北郊长途汽车站。其实如果目的地是真正的市中心(不是德胜门那一带),到北郊比到朱辛庄更惨,因为朱辛庄至少还能换地铁,北郊虽然离市区的距离是近了点,但是没有地铁,公交也一般都是到德胜门就终点的,进不去真正的市中心。(这么做类比是因为三府湾客运站也是不挨着地铁站的。)
作者: peixm    时间: 2019-11-21 23:18
动车恐龙次 发表于 2019-11-21 19:41
一般称之为游5。
游5(306)是兵马俑的主干线路,地位类比八达岭长城的877。
私营的两趟小巴也被“疏解 ...

需注意疏解了仍然单向绕经火车站,而且三府湾客运站相当于马甸还差不多
作者: 动车恐龙次    时间: 2019-11-22 00:54
BK6126S1 发表于 2019-11-21 17:08
火车站东广场所有长途线路都调走了 要你这么说那德胜门的八方达应该全挪走才对

西安改这么些线有多招人 ...

919和919快车调整到霍营,88*的那一大堆调整到北郊,剩下的你继续编……(等清河枢纽通车,可以扔一大波八方达过去)
作者: 动车恐龙次    时间: 2019-11-22 02:22
peixm 发表于 2019-11-21 23:18
需注意疏解了仍然单向绕经火车站,而且三府湾客运站相当于马甸还差不多

好吧,走到西安的一环有几百米,可以认为相当于马甸桥北。
以后去兵马俑的“标准”线路会不会由游5变成这两个小巴?其实原来这两个小巴和游5的区别就不大,一般不坐它们只是因为小巴不如游5正规。
作者: chopin_wang    时间: 2019-11-24 10:56
从大雁塔坐307呀
作者: 联营801路    时间: 2019-11-24 11:22
西安公交05年后挨骂的事没少干,bpt好歹算聪明的,旅游线路上抢钱不含糊。所以877撤出德胜门不好说,就算有一天市政要肃清德胜门,德西也可以腾个地方给877。再说德胜门真要整改,截团还真高兴了,直接跟前门-八达岭专线合并,票价肯定不走常规公交的票价了,这也名正言顺。当然还需要考虑到高铁开通后的情况。

919K就算了吧,延庆惹不起,再着延庆出租队还在德胜门,都不是软柿子
作者: 动车恐龙次    时间: 2019-11-26 02:38
联营801路 发表于 2019-11-24 11:22
西安公交05年后挨骂的事没少干,bpt好歹算聪明的,旅游线路上抢钱不含糊。所以877撤出德胜门不好说,就算有 ...

为弥补游5(306)改线后带来的交通不便,方便游客从西安火车站前往兵马俑游玩,决定新开游306,由西安火车站一站直达兵马俑,票价30元,刷卡优惠价20元。
作者: 动车恐龙次    时间: 2019-11-29 04:07
西安公交的一个搞笑之处是,大明宫地铁站门口的公交车站叫含元殿,含元殿地铁站门口的公交车站叫大明宫。
作者: 动车恐龙次    时间: 2019-11-30 02:00
当然,西安最大的笑话是我的签名里的某单轨,只不过这个真的让人笑不起来。
作者: 动车恐龙次    时间: 2019-12-16 04:18
大宋的国都也搞调整了,核心区域直接禁行,公交车只能绕着走了,不能像以前那样下了公交车直接来到午门前。
作者: 动车恐龙次    时间: 2019-12-18 23:25
这次降雪京藏高速受影响较大,八达岭长城的877和879全停运了。跨省的几条快车似乎也全停运了,880慢车临时缩线到华侨农场。
只有919和919快车依旧坚挺,就算绕路也是把乘客送回延庆,毕竟是延庆的核心线路,不能随便停运。
以前倒也真发生过919系因暴雪停运的事,害得S2线一直加班到半夜才把滞留在市区的旅客疏散完。延庆人自嘲提前在S2线感受春运。
作者: vcdfrewqasxz3    时间: 2020-4-26 02:11
西安长线依然不少 珍惜吧,5年后西安的7字头也会像北京一样死光了




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