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标题: 现在国内能生产特大型公交车的厂家有哪些? [打印本页]

作者: 动车恐龙次    时间: 2019-11-2 19:26
标题: 现在国内能生产特大型公交车的厂家有哪些?
当年北京奥运大采购的时候,只有京华和黄海有能直接拿出手的铰接车。后来随着越来越多的城市恢复运用铰接车,一些老牌厂家也恢复了铰接车的生产。
现在的情况,大家可以按铰接、双层、三轴分类统计一下。
作者: laoxianlw    时间: 2019-11-2 20:57
铰接车,我只知道福田金龙申沃蜀都青年中通
作者: 动车恐龙次    时间: 2019-11-2 21:11
laoxianlw 发表于 2019-11-2 20:57
铰接车,我只知道福田金龙申沃蜀都青年中通

你至少是丢掉了五个圈(这么大的bug)。
以前北京用过的黄海和宇通不知道还在不在生产铰接。
作者: BK6126S1    时间: 2019-11-2 23:42
本帖最后由 BK6126S1 于 2019-11-2 19:11 编辑

问造过铰接的还差不多 这三种车又不是什么有技术含量的车型 只要掏钱有人买怎么着都能造的了 现在纯电动大潮风靡 什么开沃广通中车申龙比亚迪这些以前没造过铰接的因为有人买纯电动铰接不通通都能给你造出来 要是没人买厂家还使劲造 是没事闲的造着玩儿?能不能生产和还在不在生产是两码事 福田以前还没有双层没有铰接呢 BPT买还不是照样得造

奥运大采购就别拿出来丢人了 别人开始买18米的时候北京开始买16米铰接这种几乎是天朝甚至是北京特供的鸡肋产品 这种车谁乐意造?图纸跟一次性差不多了 除了15米/16米无轨电车 迄今为止量产过16米铰接的大陆车企都不多 一只手都能数有几个了 也就黄海的16米图纸不算是一次性的 因为买的地方还稍微多点 但是所有地方加起来还不够北京买的零头呢 其它几家基本就是一次性图纸了 要么产量低要么客户单一




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