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标题: 济南公交BRT13下周开通,由黄岗发往山东第一医科大学 [打印本页]

作者: 济南公交K95路    时间: 2019-9-11 20:50
标题: 济南公交BRT13下周开通,由黄岗发往山东第一医科大学
9月16日至22日为济南公交出行周。
11日上午,济南市城乡交通运输局、公安局等部门联合召开了2019年公交出行周新闻通报会。记者从通报会上获悉,下周将新开通BRT13,由黄岗发往山东第一医科大学。还推出多项优惠活动,以鼓励市民绿色出行。
“结合山东第一医科大学的工作进程,结合西部片区公交线网优化,新开通公交线路,方便大学师生及周边居民出行。与此同时,结合第八届山东国际文化产业博览交易会, 9月19日至23日期间,开通前往山东国际会展中心的临时摆渡线路,方便市民参加展会活动。 ”在发布会上,济南公交相关负责人介绍。
据悉,新开通的公交线路为BRT13,线路起点初步定为黄岗附近,沿着北园高架往西,跟现行的BRT1有些线路重合。BRT13开通后,济南BRT线网将达到13条。作为目前济南运量最大的交通系统,BRT成环成网将吸引更多的市民放下私家车。
9月16日起,济南公交在27条“夜”公交线路陆续推出“定点发车、准时到站”服务。22:00点后,市民可在“夜”公交线路站点查看车辆精确的到站时间,合理安排出行计划。
9月18日至22日,所有定制公交线路推出6.8折购票优惠活动,凡购买及预购9月18日至22日期间定制公交车票的,均可享受优惠。
宣传周期间,济南计划对北园大街、解放路、花园路等十余条道路的公交专用道陆续进行专项整治提升,消除车辙、坑槽、井盖沉降等病害,确保公交车行驶平畅,为市民打造更舒适、更快捷的出行环境。
继续强化公交路权优先力度,加大公交专用道施划长度,进一步落实省政府有关规定,单向3车道及以上的道路要辟建公共交通专用道,提高公交车辆运营速度和道路资源利用率。
作者: jngjbus    时间: 2019-9-11 22:41
青岛路站台是不是已经具备使用条件了?如果这样的话,那B13直接进入青岛路站台,同步调整B1?
作者: zjhxiaohui    时间: 2019-9-12 08:09
让学生提着行李,倒一趟去汽车站,倒两趟去火车站
作者: 我爱科比    时间: 2019-9-12 08:31
jngjbus 发表于 2019-9-11 22:41
青岛路站台是不是已经具备使用条件了?如果这样的话,那B13直接进入青岛路站台,同步调整B1?

应该是如此
作者: bunvin    时间: 2019-9-12 09:17
本帖最后由 bunvin 于 2019-9-12 09:35 编辑
zjhxiaohui 发表于 2019-9-12 08:09
让学生提着行李,倒一趟去汽车站,倒两趟去火车站


有更多的学生提着行李,倒一+趟去汽车站,倒两+趟去火车站。而且一医大不是只有这一条线路,最起码38倒9 90 156之类的,倒一次就能到火车站。哪都一次直达那是县城或者乡村,不是济南这种规模的城市。
作者: testwangtian223    时间: 2019-9-12 09:36
b1回兴福寺路去吗
作者: 我爱科比    时间: 2019-9-12 11:11
bunvin 发表于 2019-9-12 09:17
有更多的学生提着行李,倒一+趟去汽车站,倒两+趟去火车站。而且一医大不是只有这一条线路,最起码38倒 ...

如果去济南西站,只坐38就OK
作者: 我叫紧张不_MDJR    时间: 2019-9-12 11:51
jngjbus 发表于 2019-9-11 22:41
青岛路站台是不是已经具备使用条件了?如果这样的话,那B13直接进入青岛路站台,同步调整B1?

现在不能说B1/B13了,你这么一嘴让k1和k13双双打了个寒噤
作者: zjhxiaohui    时间: 2019-9-12 12:36
bunvin 发表于 2019-9-12 09:17
有更多的学生提着行李,倒一+趟去汽车站,倒两+趟去火车站。而且一医大不是只有这一条线路,最起码38倒 ...

38倒去火车站汽车站岂不慢死
作者: 8luK7189    时间: 2019-9-12 13:38
到时候用什么车跑呀?12.6米豪沃?还是18米重载?
作者: bunvin    时间: 2019-9-12 14:00
zjhxiaohui 发表于 2019-9-12 12:36
38倒去火车站汽车站岂不慢死

不嫌慢可以BRT13-BRT1-B84,嫌慢的话打车呗。再不济买个西站-济南站的动车,38去济南西站,那也不慢。犄角旮旯的地方本来就没可能什么都方便的。
作者: 我爱科比    时间: 2019-9-12 16:37
我叫紧张不_MDJR 发表于 2019-9-12 11:51
现在不能说B1/B13了,你这么一嘴让k1和k13双双打了个寒噤

k1和K13的四门车迟早都转出去
作者: bunvin    时间: 2019-9-12 19:58
我爱科比 发表于 2019-9-12 16:37
k1和K13的四门车迟早都转出去

未来再有新车换的话那是一定的咯
作者: 挥霍青春年华    时间: 2019-9-14 08:10
西站车队封存已久的宇通最近在大规模检修,估计是让109或者202下四门豪沃,然后给B13开线,但是感觉B13这走向,用七八个19的三门豪沃就够了。
作者: cyhsky    时间: 2019-9-14 08:24
挥霍青春年华 发表于 2019-9-14 08:10
西站车队封存已久的宇通最近在大规模检修,估计是让109或者202下四门豪沃,然后给B13开线,但是感觉B13这走 ...

目前的BRT正线好像没听说用三门豪沃的呢,都是四门或者六门车
作者: 8luK7189    时间: 2019-9-14 08:57
挥霍青春年华 发表于 2019-9-14 08:10
西站车队封存已久的宇通最近在大规模检修,估计是让109或者202下四门豪沃,然后给B13开线,但是感觉B13这走 ...

202不可能下线4门沃,这客流那么大,我觉的不可能

作者: 皮尔洛    时间: 2019-9-14 09:33
其实LNG 的宇通12米比豪沃12米双开门载客量要大,貌似大坝封存的原先52上的一代混动还有金旅12米也开始收拾了,看到总公司的院里现在得停着三四个原先52的一代混动。
作者: fengfly1608    时间: 2019-9-14 17:53
BRT13是黄岗始发,干线的线路。西站车队是西部公司的,又要跨公司调车?
作者: 济南公交K95路    时间: 2019-9-14 17:56
fengfly1608 发表于 2019-9-14 17:53
BRT13是黄岗始发,干线的线路。西站车队是西部公司的,又要跨公司调车?

应该是干线公司出车。
作者: 济南公交K95路    时间: 2019-9-14 17:57
fengfly1608 发表于 2019-9-14 17:53
BRT13是黄岗始发,干线的线路。西站车队是西部公司的,又要跨公司调车?

应该是干线公司出车。                              




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