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标题: 北京之行 [打印本页]

作者: 青岛大巴 时间: 2019-8-9 15:32
标题: 北京之行
本帖最后由青岛大巴于 2019-8-9 15:49 编辑

8月4日至8月8日来了趟北京，拍了一些，按时间顺序来
气猫
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小福气
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作者: 青岛大巴 时间: 2019-8-9 15:33
本帖最后由青岛大巴于 2019-8-9 15:50 编辑

阿呆×2
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[attach]1724227[/attach]运通110
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作者: 青岛大巴 时间: 2019-8-9 15:42
本帖最后由青岛大巴于 2019-8-9 15:51 编辑

运通公交×3
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电福田
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电双
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气猫
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气双
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阿呆
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电福田
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作者: 青岛大巴 时间: 2019-8-9 15:43
本帖最后由青岛大巴于 2019-8-9 15:52 编辑

电福田
[attach]1724238[/attach]运通110
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电双
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作者: 青岛大巴 时间: 2019-8-9 15:46
本帖最后由青岛大巴于 2019-8-9 15:52 编辑

电双
[attach]1724242[/attach]运通公交×3
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气猫
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作者: 青岛大巴 时间: 2019-8-9 15:47
大福柴×2[attach]1724247[/attach]
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电福田
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电双
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气双
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作者: 青岛大巴 时间: 2019-8-9 15:53
王府井一张
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作者: 青岛大巴 时间: 2019-8-9 15:56
太平街南纬路
几张电车
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59
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66×2
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70
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作者: 青岛大巴 时间: 2019-8-9 15:58
以鸟巢&水立方结束贴图
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作者: 青岛大巴 时间: 2019-8-9 16:18
本帖最后由青岛大巴于 2019-8-11 15:28 编辑

总的来说，我对帝都的印象还不错，交通发达，公交车型丰富，遇到的司机、售票员、保安都挺好的。不得不说帝都公交的电显质量不是一般的好
我有一些问题想问:
关于300路:为什么300内、300外、300快内、300快外的起点站/终点站都不一样?听说300快内全程不用等红绿灯?0300路一共有几种车型?我同伴问我300路是不是因为全程在三环而得名?
关于公交公司:运通被北公吞并以后，发生了什么变化?原来的祥龙公司的车是运行的是哪个区?八方达公交也被吞了?运行的是哪个区的?
关于配车:北公现在还有多少不带空调的车?今年买了多少中通?投放到了哪些线路?1路现在是全线董铰链吗?北公有没有10.5米的车?挂黄牌的电福田和挂黄绿牌的电福田有什么区别?
关于售票:为什么北京公交采用的是分段计价?为什么有的车上有售票员有的没有?
关于地铁:为什么10号线内外环的始发站/终点站不一样?2号线是相同原因?10号线外环宋家庄站，为什么轨道右侧有站台却不开门?为什么1号线的报站是“本次列车开往西单站、公主坟站，终点站是苹果园站”而不是“本次列车开往苹果园站”?为什么乘坐北京地铁要先安检后购票?

作者: 青岛大巴 时间: 2019-8-9 16:19
全贴完

作者: peixm 时间: 2019-8-9 22:08
本帖最后由 peixm 于 2019-8-9 22:20 编辑

青岛大巴发表于 2019-8-9 16:18
总的来说，我对帝都的印象还不错，交通发达，公交车型丰富，遇到的司机、售票员、保安都挺好的。不得不说帝 ...

首先，欢迎楼主来北京。
关于300路:为什么300内、300外、300快内、300快外的起点站/终点站都不一样?听说300快内全程不用等红绿灯?0300路一共有几种车型?我同伴问我300路是不是因为全程在三环而得名?
300内、外、快内、快外总站不一样是历史原因。最早内环总站草桥是客二场站，外环总站左安东路（现在的十里河桥北）是客五场站，内环客二经营，外环客五经营。后来撤销巴士（新奥）的730/830开了300快车，内环快车和平东桥桥下总站和外环快车大钟寺（联想桥下）总站都是新奥的。后来300四条线在2010年1月26日全成了新奥的线路（后来的客八，现在的客一）。2015年年末300快车换双层（特8快撤销给300快的），和平东桥总站无法放双层于是内环快慢车交换了总站。300慢车主要是大小福后（大的多），快车还有不少京华双层（一踏二踏都有），四条线都有串联混动三轴。
关于公交公司:运通被北公吞并以后，发生了什么变化?原来的祥龙公司的车是运行的是哪个区?八方达公交也被吞了?运行的是哪个区的?
运通呗北公吞并以后现在看不出什么变化。原来祥龙公司的车跑海淀区、丰台区（马家堡地区、新宫地区）、朝阳区（望京）居多。八方达其实早就被吞了，现在的集团客5-客8，主要在城六区以外运行。
关于配车:北公现在还有多少不带空调的车?今年买了多少中通?投放到了哪些线路?1路现在是全线董铰链吗?北公有没有10.5米的车?
没空调的主要是小京后、小黄后，具体数量没统计过，不过都是11年车龄以上的车了，越来越少。中通在7、467、Y10等线路。1路还有大福后。房山有凯捷风的10米5混动和833的10米5城市车，怀柔、延庆有福田10米5城郊车。怀柔、延庆、门头沟能见到安凯10米5的LNG城市车。
关于售票:为什么北京公交采用的是分段计价?为什么有的车上有售票员有的没有?
北京公交全部采用分段计价是2014年12月28日以后全市统一票价。售票员其实多见于原八方达的线路和原运通的线路，铰接车、三轴车售票员其实是准无人售票的监票员。
关于地铁:为什么10号线内外环的始发站/终点站不一样?2号线是相同原因?10号线外环宋家庄站，为什么轨道右侧有站台却不开门?为什么1号线的报站是“本次列车开往西单站、公主坟站，终点站是苹果园站”而不是“本次列车开往苹果园站”?为什么乘坐北京地铁要先安检后购票?
10号线列车内外环都有巴沟、慈寿寺、宋家庄几个始发站/终点站，主要是有车库（万柳是车辆段，慈寿寺和宋家庄是停车场）。2号线只有太平湖一个车辆段，外环回库列车终点积水潭，内环回库列车终点西直门。本次列车开往西单、公主坟站是预告下面几个大的换乘站，毕竟大部分人生地不熟的外地游客坐地铁不太知道哪里是苹果园。先安检后购票其实也没什么。

作者: 青岛大巴 时间: 2019-8-11 13:29

peixm 发表于 2019-8-9 22:08
首先，欢迎楼主来北京。
关于300路:为什么300内、300外、300快内、300快外的起点站/终点站都不一样?听说 ...

可能是我没问清楚吧~我想问的是北京公交集团有没有10.5米的车。另外300路是不是因为全程在三环而得名?

作者: vicsy 时间: 2019-8-11 15:26
其实从乘客乘坐的角度来说，300内外快慢四条线路的断点在三环的四个角，而且内环快慢和外环快慢的断点都在对角，保证了任意两站间都有短的路由。如果都放在一起，那肯定有些乘客需要下车换乘了。
300路是因为全程三环叫300路，但是北京却从来没有过200路和400路。

作者: 641 时间: 2019-8-16 02:45
300快内环全程无红绿灯。
28，418，488，615，619，660这些都有非空的小京后，657路还有少量的非空小黄后。
1路有单机的广通纯电。
普通号牌电福田和新能源号牌电福田不是一个批次也不是一个型号的车。
北京地铁要不先安检那就更乱套了。

作者: 响水洞天 时间: 2019-8-16 15:34
先安检再购票比较合理，如果购了票却发现包里的水果刀之类的东西不符合安检标准，就会产生一个退票环节，增加成本了。

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