沈阳从下月起开工建设475处新式候车廊，预计十一前建成投入使用。新候车廊设置座椅、挡雨棚和发光灯带，填补三四级马路候车廊空白。
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“所谓三四级马路，可以简单理解成老百姓家门口的小街小巷，以前公交站可能只有一个公交站杆，新候车廊建成后，可以为乘客遮风挡雨、提供短暂休息的座椅了。”沈阳客运集团有限公司场站管理分公司相关负责人告诉本报记者。
该负责人介绍，475处新式候车廊市内各区均有分布，都将设置座位和防雨棚。在去年年底前，沈阳部分公交候车廊已经完成了座椅安装，市民等车时可以坐下来进行短暂休息，舒适性得到提升。
本次建设的新式候车廊特别之处在于防雨棚外沿还将安装LED灯带，晚上看起来十分醒目，既能照亮周边环境，还能起到美化街路的作用。该负责人介绍，新建候车廊工程中还包括对282个站台翻新重建工程，之前破损的路面可以得到重新修缮，缺少盲道的也将新建盲道。
不同小街小巷的宽度不同，将根据公交站的地形条件确定新式候车廊的建设样式。具体有4米和10.65米两种长度选择，前者候车廊将设计一组座椅，后者设计两组座椅。尽管长度不同，但整体风格都是十分简约大气。候车廊一侧为灯箱式线路信息板，另一侧配合设计有通透的玻璃和展示灯箱。此外，候车廊内还将配备一张地图展示一公里之内的公交、地铁换乘信息。
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