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标题: 【转】501台纯电动环保车辆已全部抵达哈市 [打印本页]

作者: g9208077 时间: 2019-8-5 09:17
标题: 【转】501台纯电动环保车辆已全部抵达哈市
本帖最后由 g9208077 于 2019-8-5 09:17 编辑

哈尔滨市政府以改善民生环境、提高生活质量为根本目的，为了使市民群众的获得感、幸福感更加充实，由政府全额出资、公开招标采购的501台丹东黄海牌纯电动环保车辆已全部到位。据了解，该批公交车为纯电动绿色环保公交车，为满足城区短距运输及城郊长距运输的不同运营里程要求，配备两种型号电池，能够充分满足两种情况的不同需求，车型为丹东黄海DD6109EV7、DD6109EV10。

新颖美观的造型，柠檬黄色底漆，黑色线条，装饰性导流板，在有着酷炫外观的同时，更有着深刻的“内涵”，无处不彰显着政府一切为民的初心。

科技含量高
全部车辆搭载国内最先进的双目体感客流普查系统，用于实时统计车辆上下客人数，上传至智能调度指挥平台，供其进行客流分析、数据统计，并为“实时公交”功能中车辆满载情况提供数据支撑。

安全驾驶主动预警系统，这套系统可以实时对驾驶员驾驶行为和车辆行驶状态进行监控、分析，如驾驶员处于疲劳、分神驾驶状态或在驾驶时发生吸烟、接打电话等不利于安全驾驶行为时，立即发出警报声进行警告，并上传至管理平台对驾驶员的驾驶习惯进行记录，如车辆在行驶时前方出现车辆和行人会进行预警，提高驾驶员安全意识。

车载一体机，包含能够保证数据存储和读写稳定的机械固态双硬盘存储系统；能够通过无线网络实时监控录像的8路摄像头视频监控系统；基于GPS（全球卫星定位系统）和北斗卫星导航系统双模定位的自动语音报站系统和智能调度指挥系统。为公交车辆的运营服务、安全管理提供可靠、有效的监管手段。

部分车辆作为试点搭载了全景电子后视镜，该设备是基于流媒体技术、红外设备、视频存储、CAN数据传输等技术于一体的新型车载产品，可以在恶劣天气为驾驶员提供清晰的车外视野，并且能够通过360°环视系统消灭车辆盲区，使驾驶员能够更清晰的掌握车辆周围情况。

安全配置高
整车地板防滑处理，上下客门踏步位置安装有通过加热除去积水、积雪、积冰的防滑设施，乘客乘车更安全；

驾驶区域全包围防护设施，确保驾驶员不被干扰驾驶，市民乘车更放心；

高压设备舱与乘客乘坐区域分离，发生险情更保险；

整车配备10个逃生安全锤，4个可以由乘客控制的无线破玻器，2个高度适中的安全逃生应急阀，险情逃生更迅速；水电一体风挡除霜机，驾驶视线更清晰。

更加舒适便民
整车采用一级踏步，空气悬架，在方便乘客上下车的同时也使得车辆在行驶过程中更加平稳。

上下客门上方与地板有照明灯，车厢亮化更加便民；独立的燃油锅炉，均匀分布的7组暖风机，大功率空调，保证了车辆的冬暖夏凉；

加厚的座椅坐垫，合理设计的扶手杆高度，精心选择的扶手杆材质，让市民乘坐的更加舒适；

高压设备舱独立分离，降低了机械运转时乘客感受到的噪音；部分车辆还设计了轮椅停靠区域且搭载了轮椅坡板，供使用轮椅的乘客乘车；

车辆内部显示屏增加了车速、车内外温度的实时显示，查看车厢温度是否达标，车辆是否超速等信息，达到服务透明化的目的。

近年来，市委、市政府大力推动惠民工程。自16年起，在政府出资下，哈尔滨交通集团公共交通有限公司陆续更新新能源车辆1757台，其中纯电动车辆1157台，推进了公交由传统的燃油、燃气向全面电动化的转换。

在政府大力支持下，哈尔滨交通集团公共交通有限公司以强化管理、提升服务为目标，外塑形象，内强素质。旨在为市民提供更加“安全、便捷、舒适、绿色”的公共交通出行环境。

在相关部门的支持下，该批车辆已经分批办理了落户和运营手续。8月5日，10路、101路、102路、128路4条线路将会首先更换该批新车，后续共有近20条线路更换该批车辆。
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为了回馈市民，哈尔滨交通集团公共交通有限公司将在8月10日全天（星期六）开展“市民免费乘车体验日”活动，届时市民可以免费乘坐101路公交车，并且可以通过“哈尔滨公交行”微信公众服务器平台将有关于车辆和公交服务的相关意见和建议进行反馈。后续哈尔滨交通集团公共交通有限公司将会根据实际情况开展更多的惠民活动，具体活动详情可以通过关注“哈尔滨公交行”微信公众服务平台进行了解。

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作者: fordbenson 时间: 2019-8-5 09:52
免费乘车有点儿意思，感觉这事儿弄得还挺洋气的……………………只不过后面这8个座椅咋感觉承载能力不如浴桶呢？

作者: DANGDANG7777 时间: 2019-8-5 11:29
座位实在是太少了还加个电池不是12M车也是醉了大线用它等着早晚高峰堵门吧

作者: dapeng302 时间: 2019-8-5 20:40
降低噪音。。。。。感觉噪音比E10大多了。。。

作者: liyingying 时间: 2019-8-5 21:19
这不是又改回燃油车了吗，暖风不是燃油吗，还不如天然气环保吧，另外希望冬天不要太热，夏天不要太凉，反自然太遭罪了

作者: joeyyin 时间: 2019-8-5 23:36
承载能力的确感人，下午五点深切地体会了一把挤不上去的101

作者: fordbenson 时间: 2019-8-6 10:22
10米和12米补贴一样当然买10米车，至于能不能挤得上去跟人家有啥关系？
我现在倒是开始怀念6107了最起码能装

作者: liyingying 时间: 2019-8-7 16:47

liyingying 发表于 2019-8-5 21:19
这不是又改回燃油车了吗，暖风不是燃油吗，还不如天然气环保吧，另外希望冬天不要太热，夏天不要太凉，反自 ...

回复点评4209 ，
大多数哈尔滨纯电的车暖风都是烧油的，我没记错的话68的e10暖风烧柴油，车里开暖风有时候有一股特别难闻的柴油味发表于 2019-8-6 08:41

很多哈屯人思维就是不一样，宁愿自欺欺人，大冬天车里稍微冷一点的很难受吗？非要大暖风车厢里二十五六度度汗流浃背一股柴油废气味却觉得很舒服，司机更是不可思议，整天闻柴油尾气很舒服？

好不容易挨过暖风，夏天到了，刚刚一点点热就非要开空调，关键是很多人觉得很冷却一声不知而且连窗户也不敢开，每次我都得开窗户要不风吹的真受不了，真不了解某些人思维，大冬天的明明没有缝，硬说是四处漏风，夏天空调冷风嗖嗖的吹，愣是觉得舒服，冬天二十七八度觉得冷，夏天十七八度觉得热，很难理解

作者: agtno16 时间: 2019-8-8 15:54
都是2块票价闹的，有的时候并不是车里有多冷或者有多热，更多的是为了平衡这2元钱票价带来的矛盾。

作者: 黑版恋爱循环 时间: 2019-8-8 17:22

liyingying 发表于 2019-8-7 16:47
回复点评4209 ，
大多数哈尔滨纯电的车暖风都是烧油的，我没记错的话68的e10暖风烧柴油，车里开暖风有 ...

松北公司211、213的金龙纯电也是柴暖。

作者: liyingying 时间: 2019-8-8 19:53

黑版恋爱循环发表于 2019-8-8 17:22
松北公司211、213的金龙纯电也是柴暖。

柴暖做的好车里味道还小一点，做的不好或者直接加热的那种味道很大

作者: flanker 时间: 2019-8-12 02:26
噪音比宇通大多了，虽然是一踏，但是上车高度明显高了挺多，还不如二踏多弄几个座呢

作者: uniquenova 时间: 2019-8-12 08:22
这破车容量确实是太小了。感觉还没381那个E8能装人呢。

作者: chufan3475 时间: 2019-8-12 10:27
10米车还有个厕所和8米车也差不了多少。

作者: fordbenson 时间: 2019-8-13 13:21

uniquenova 发表于 2019-8-12 08:22
这破车容量确实是太小了。感觉还没381那个E8能装人呢。

那天坐119的12米感觉也不是很大，之后再坐16的大金龙我去这能装啊，还是一踏多美好

作者: xue1984 时间: 2019-8-13 21:12
座位太少了 104路宇通34个座位

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