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标题: [贴图]丰体中心的白绿条BK652包车详解 [打印本页]

作者: aoaoboy 时间: 2019-5-24 19:54
标题: [贴图]丰体中心的白绿条BK652包车详解
努力营造一种仿佛这些车就在现今当下的假象和感觉。。。。。。

作者: aoaoboy 时间: 2019-5-24 19:57
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作者: aoaoboy 时间: 2019-5-24 19:57
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作者: aoaoboy 时间: 2019-5-24 19:58
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作者: aoaoboy 时间: 2019-5-24 20:00
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作者: wgq 时间: 2019-5-24 21:34
63091后来跑351，这车的高背儿大皮座特别不舒服，后腰的地方正顶着一个横杠子，不敢往后靠。。
68302没赶上过，68301倒是连着两天都赶上了，无色玻璃折叠门的样车。
记得丰北总站外上车的地方后面最早是个公厕，每次到了丰北去那里解决一下问题很方便，几年以后竟然变成了一家餐馆。。。

作者: 3787 时间: 2019-5-24 22:36
3329，3332，3339，这些老三场的车啊，最后被毁的不善

作者: 687路 时间: 2019-5-24 23:57
老君堂的事故是哪一年？那个道口现在还有吗？具体在吗？有当年的新闻照片之类的吗？

作者: hzy19920920 时间: 2020-6-18 11:29
请问有321路BK652的照片吗

作者: rkkr 时间: 2020-6-18 13:54
四环还没有修好，这个是04 05年吧

作者: 先锋号 时间: 2020-6-18 15:28

rkkr 发表于 2020-6-18 13:54
四环还没有修好，这个是04 05年吧

四环应该是01年6月全线通车的。

作者: haliwawa 时间: 2020-6-18 16:20
本帖最后由 haliwawa 于 2020-6-18 16:24 编辑

搜了半天，网上摘抄的

在北京的历史上伤亡最惨重最大的车祸，不外乎就是1994年的朝阳区东南部老君堂的重大车祸了，那天是北京的秋天，当时的北京内燃机总厂租用的北京公交公司客运二公司的链接式16米长的公交车，车上载有60名工人通过老君堂这里的铁路无人道口的时候，公交车司机没有停车了望盲目的抢过道口，这个时候一辆货运火车正在高速行驶过来，火车上面的司机看见这辆经过路口的公共汽车紧急煞车，但巨大的惯性还是将这辆载着60多名工人的16米长的公共汽车拦腰撞断，这辆16米的链接式公共汽车的前部被撞开后甩出了铁路路基以下，链接处及后面车厢整个撞烂，车里面的人从链接处飞出散落在路基四周或散落在路基旁边的苇塘里面，这场车祸的地点的边上正好有一个武警支队，当时这些武警正在出操，看见车祸马上参加救援，这次车祸官方报道说是死亡23人伤40人，可有的说不止这个数.这次重大的车祸是北京历史上最大的一次死伤最惨重的一次车祸.

　　 1994年10月21日(农历九月十七)，北京发生汽车与火车相撞事故。

　　1994年11月20日上午7时，北内集团总公司租用班车在通过朝阳区老君堂无人看管的铁路道口（此道口就是双丰铁路垡头道口上游1公里道口）时与火车相撞，造成一起17人死亡、30余人受伤的重大交通伤亡事故。时任北京市市长李其炎等赶赴事故现场，紧急部署抢救及善后工作。事故发生后，附近的武警北京总队某部在10分钟内赶到现场，迅速抢救伤员，送往医院。北京市公安、卫生、铁路系统以及朝阳区的负责同志，都迅速到现场组织抢救和善后工作。

　　此事件当年震惊全国！事件起因居然是，该班车司机常年租用公交车作为班车使用，每次通过这个道口总是强行抢行通过，可那天该着租来的是一辆大通道，他按照经验在火车来的一瞬间潇洒的闯行，前半截车通过，拉着重物的火车以60KM/小时的速度，拦腰撞到了公共汽车上，由于惯性客车被拖行几百米，拦腰撞断，路两边的水沟里到处都是撞飞出来的工人，最终造成17人当场死亡（最终死亡人数是23人）火车头与公交车双双报废，双丰铁路断行3小时的巨大损失。

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