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标题: 继续来两张新车图 [打印本页]

作者: rootr 时间: 2019-3-19 12:57
标题: 继续来两张新车图
就两图

作者: 3787 时间: 2019-3-19 13:07
虽已视觉疲劳，但是还是要恭喜390。。。。

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2019-3-19 18:03
唉，一看就不想坐

作者: rootr 时间: 2019-3-19 19:16

vcdfrewqasxz3 发表于 2019-3-19 18:03
唉，一看就不想坐

总归是要换新车的。现在那些老态龙钟的柴油车，噪音震耳欲聋的，那才叫人不愿意坐呢。

作者: BK6126S1 时间: 2019-3-19 22:53

rootr 发表于 2019-3-19 11:16
总归是要换新车的。现在那些老态龙钟的柴油车，噪音震耳欲聋的，那才叫人不愿意坐呢。

冬天跟冰窖夏天跟蒸笼似的更没人愿意坐

作者: peixm 时间: 2019-3-20 09:54
本帖最后由 peixm 于 2019-3-20 09:55 编辑

rootr 发表于 2019-3-19 19:16
总归是要换新车的。现在那些老态龙钟的柴油车，噪音震耳欲聋的，那才叫人不愿意坐呢。

噪音大主要是疏于保养、当年的小马力小排量柴油/CNG发动机常年超负荷运转造成的。

作者: X80415 时间: 2019-3-20 12:01

peixm 发表于 2019-3-20 09:54
噪音大主要是疏于保养、当年的小马力小排量柴油/CNG发动机常年超负荷运转造成的。

二代柴尼发动机规模不算小了，从当时新车开始一怠速车内内饰就震个不停，不过开起来还是相当舒服的

作者: peixm 时间: 2019-3-20 13:50

X80415 发表于 2019-3-20 12:01
二代柴尼发动机规模不算小了，从当时新车开始一怠速车内内饰就震个不停，不过开起来还是相当舒服的

6.7L 225马力用作市区车型也算小了，同期二踏柴尼也是玉柴YC6J245-40，6.5升的小机器，差不多，这种小排量机器用在现在的12米空调车上满载状况还是带不动，空载还好。

作者: 魏师傅 时间: 2019-3-20 16:22
我前两天做349到南五里店加油的时候，就看见院里面停了一辆福田纯电动公交车。

作者: 666 时间: 2019-3-20 16:32
不错。至于不开空调和暖风的问题可以投诉啊，客三还是不错的，很少有不开的现象。客二好多车也不错一直开。客一我赶上过几次确实不开的比较多。

作者: ywk 时间: 2019-3-20 21:15
不错！只要是非油化都表示支持！

作者: peixm 时间: 2019-3-20 22:37

666 发表于 2019-3-20 16:32
不错。至于不开空调和暖风的问题可以投诉啊，客三还是不错的，很少有不开的现象。客二好多车也不错一直开。 ...

投诉的话车队表示：开了空调和暖风怕给您撂半道上

作者: bk6182lng 时间: 2019-3-23 09:39

ywk 发表于 2019-3-20 21:15
不错！只要是非油化都表示支持！

混动比纯电好些

作者: bk6182lng 时间: 2019-3-23 09:42

vcdfrewqasxz3 发表于 2019-3-19 18:03
唉，一看就不想坐

严重恶心地铁座

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