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标题: 123 50 [打印本页]

作者: wangtian2233    时间: 2019-2-13 12:28
标题: 123 50
首先看摆渡2的客流

作者: wangtian2233    时间: 2019-2-13 12:29
119的蓝阳光
作者: wangtian2233    时间: 2019-2-13 12:29
123的lng豪沃,ms是独苗了。对面大驴
作者: wangtian2233    时间: 2019-2-13 12:30
119的非空青年
作者: wangtian2233    时间: 2019-2-13 12:32
驾校考完试,123亚星
作者: wangtian2233    时间: 2019-2-13 12:33
钢城到东站也有车了,票价25元
作者: wangtian2233    时间: 2019-2-13 12:34
49+50的电动,全帖完
作者: jngjbus    时间: 2019-2-13 12:42
这是又考星了                                             
作者: wangtian2233    时间: 2019-2-13 12:44
jngjbus 发表于 2019-2-13 12:42
这是又考星了

考了97 错了个k52的时间
作者: zjhxiaohui    时间: 2019-2-13 12:51
钢城~济南竟然用报废车
作者: csf1018    时间: 2019-2-13 20:14
想当年49是橘红条白长江,50是空调大上饶,谁能想到这俩以后在一个公司用的车差不多并且49还给50加班
作者: wangtian2233    时间: 2019-2-14 00:29
csf1018 发表于 2019-2-13 20:14
想当年49是橘红条白长江,50是空调大上饶,谁能想到这俩以后在一个公司用的车差不多并且49还给50加班

一个电动一个混动不算差不多吧。。那样基本上所有线路用的车都差不多了。。
作者: csf1018    时间: 2019-2-14 01:41
wangtian2233 发表于 2019-2-14 00:29
一个电动一个混动不算差不多吧。。那样基本上所有线路用的车都差不多了。。

最起码从外形配色来看,以前的车还是各有特色的,不像现在同质化这么厉害,对于乘客来说纯电动和混动也分不出来,在他们眼里长的都一样
作者: 济南1路    时间: 2019-2-17 15:25
49.50都是1997.10.18日开通的




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