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标题: 4路继续换车 [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2018-9-30 22:35
标题: 4路继续换车
目前出现的最大号大豪沃，4路今天换了7辆，来自301的7664 7665已经退还给301

作者: 令狐冲浪 时间: 2018-10-5 11:09
4路应该全换成这种大虫~~

作者: 皮尔洛 时间: 2018-10-6 12:10
来的18米太少了才70个，还没分就没了，要是来上200个，还差不多，替换国三18米，给客流大的线路加车，200个也是刚刚够。

作者: piao0217 时间: 2018-10-9 10:31
以目前4路的客流得18米+三轴的配置，平峰用三轴跑

作者: wangtian2233 时间: 2018-10-9 11:21
2018年10月8日监控日报
1、早高峰营运检查：
监控车数：BRT-8号线 14部、BRT-1号线 22部、4路 40部、57路 25部、156路 13部、78路 30部。
高断面平均满载率：BRT-8号线 62%、BRT-1号线 81%、4路 59%、57路63 %、156路 57%、78路 60%。

4路只是间隔不均导致的客流集中而已

作者: 皮尔洛 时间: 2018-10-9 19:52
4路要是正配现在75个车的话，40个豪沃18米，35个三轴，间隔均匀的话差不多能缓解客流压力。1号线是从全福立交桥和西客站始发站基本就上满了，基本就是来一辆满一辆。

作者: A340APUsliner 时间: 2018-10-12 16:53
4路应该加区间即使发出间隔合理线路太长难免集中起来

作者: zwzlw 时间: 2018-10-20 22:33

A340APUsliner 发表于 2018-10-12 16:53
4路应该加区间即使发出间隔合理线路太长难免集中起来

35路就不该取消，现在4路平峰都挺挤。

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