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标题: 【夏日滨海行】重访滨海公交 [打印本页]

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:21
标题: 【夏日滨海行】重访滨海公交
本帖最后由 Xiao_Zhu_Zhu 于 2018-8-19 18:22 编辑

前段时间因为天气炎热，一直都是在市区里无聊的随拍，自娱自乐。立秋之后这几场雨过后，天气终于凉快了，昨天去了一趟滨海，终于可以换换口味了，早就已经看烦了市里的枣泥涂装了，换换颜色，调整一下心情，虽说有点下雨吧，但是不再是立秋前那种闷热的雨天了

先在洋货市场的天桥拍一张吧

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:22
每次看到110路都是那么多人

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:23
老金旅混动依然硬朗，不知道是什么时候，滨海公交恢复了车身广告

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:24
109路的宇通MAN脸

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:24
502的申龙混动

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:26
又是一个带广告的车

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:27
[attach]1667662[/attach]

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:28
507不知什么时候换上了福工海格混动，五年多的车了，车况还不错

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:29
电显瞎了？！

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:30
880间隔还可以的

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:31
507来的真快，不到五分钟来了第二个

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:33
113的宇通扁嘴鹰混动，六年多的车了，还是比较硬朗

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:34
又是一辆带广告的老金旅混动，福工系统的，尽管车龄大了一些，但是车况良好，行驶依旧强劲有力

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:35
WTF！诈尸了？！

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:36
113来的也是挺快的

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:37
津成线缆广告曾经风靡一时，现在再度复出江湖

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:37
680不开路牌又是几个意思

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:39
108的申龙混动，不知道为什么，后来这些车的轮毂罩陆续都摘掉了

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:41
滨海公交2012年的海格KLQ6109GE4，感觉车况远好于市区13~14年装配锡柴机器的同型号车型

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:41
等待发出的108

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:42
第一次亲眼见到这个金龙

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 14:44
坐947到达生态城的芳菲路公交站，顺便拍一下生态城的车

生态城四号线的宇通ZK6120CHEVNPG4，配置真心不错，睿控混动系统，前二后四气囊减震，一踏带残疾人专用的轮椅踏板

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 17:56
扁嘴鹰也停在这里

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 18:01
合影一张

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 18:03
ZK6120CHEVG1一部，松正三代的，车况良好

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 18:04
生态城三号线的睿控宇通混动，ZK6125CHEVNPG4

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 18:07
生态城四号线的ZK6120CHEVNPG4

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 18:08
十二点钟，北塘麦当劳解决午饭后，继续在北塘拍车

519的宇通E10，一次还没坐过

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 18:10
宇通MAN脸一部

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 18:11
519的海格八系，KLQ6108GE4，七年多的老车了，还是那么硬朗

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 18:13
终于找到这车了，滨海公交海格纯电动新车，看起来还可以，这也是海格纯电动车型第一次进入天津市场

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 18:14
主角登场，518路12米金旅混动，我最喜欢的车型

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 18:15
等待发车的518路

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 18:17
又发出站一辆

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 18:17
海格混动是509的吧

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 18:18
503不知道怎么回事，昨天间隔出奇的大

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 18:19
再拍一个518的金旅

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 18:20
场站一角

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-19 18:21
2015年那次爆炸后重建的场站感觉比以前显得宽敞了很多，希望悲剧莫再重演，安全为本，全帖完

作者: regrance 时间: 2018-8-19 22:20
支持一下，顺便问下生态城附近有什么好的机位吗

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-20 07:32

regrance 发表于 2018-8-19 22:20
支持一下，顺便问下生态城附近有什么好的机位吗

宝龙城的那个机位比较好

作者: 伦敦雾雨 时间: 2018-8-20 14:40
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-8-20 21:44

伦敦雾雨发表于 2018-8-20 14:40
不错，其中生态城那个车牌照是6616的车，当年我有拍过

那辆车我好像看见过不止一两次了

作者: peixm 时间: 2018-8-21 23:32
滨海似乎把自己买的车都能续Ns，原来塘沽公交买的车就没那么好待遇了，想想当年英年早逝的LNG蓝皮就觉得可惜。

作者: 六角鱼 时间: 2018-8-30 08:41
滨海公交为啥和市区公交不是一回事？

作者: 黄海LNG 时间: 2018-9-1 23:43

六角鱼发表于 2018-8-30 08:41
滨海公交为啥和市区公交不是一回事？

两个并列的公交集团而已，没什么奇怪的。

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-9-2 17:36

六角鱼发表于 2018-8-30 08:41
滨海公交为啥和市区公交不是一回事？

不在一个公交集团，市区的是天津公交集团，滨海的是天津滨海新区公交集团

作者: 我爱905路 时间: 2018-9-6 22:05
516的绿驴车不能算是诈尸其实一直在当教练车

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-9-7 16:26

peixm 发表于 2018-8-21 23:32
滨海似乎把自己买的车都能续Ns，原来塘沽公交买的车就没那么好待遇了，想想当年英年早逝的LNG蓝皮就觉得可 ...

那批车感觉看着也比同一时期市区的车品相好很多

作者: 阿彪 时间: 2018-10-4 20:40

peixm 发表于 2018-8-21 23:32
滨海似乎把自己买的车都能续Ns，原来塘沽公交买的车就没那么好待遇了，想想当年英年早逝的LNG蓝皮就觉得可 ...

塘沽公交已经并入滨海公交，滨公的主体是原泰达公交，比天公可是财大气粗，车的配置也普遍好过天公

作者: 阿彪 时间: 2018-10-4 20:41

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-9-7 16:26
那批车感觉看着也比同一时期市区的车品相好很多

那个八米大金龙有时看得到，什么配置啊

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-10-6 17:13

阿彪发表于 2018-10-4 20:41
那个八米大金龙有时看得到，什么配置啊

应该还是滨海公交的标准配置，LNG的，气囊减震，玉柴机器

作者: 阿彪 时间: 2018-10-12 14:36

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-10-6 17:13
应该还是滨海公交的标准配置，LNG的，气囊减震，玉柴机器

滨公的钢板车都好过天公了

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-10-12 15:34

阿彪发表于 2018-10-12 14:36
滨公的钢板车都好过天公了

滨公的钢板弹簧车一般都是前三后四的，天公都是前四后五的多

作者: 阿彪 时间: 2018-10-14 11:14

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-10-12 15:34
滨公的钢板弹簧车一般都是前三后四的，天公都是前四后五的多

滨公的钢板车一般都是和北京、广州类似的少片簧车，天公多是多片簧车，主要是用货车的多片簧省事，少片簧往往得做厚一点

作者: 津门虎子 时间: 2018-10-14 13:04

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-10-6 17:13
应该还是滨海公交的标准配置，LNG的，气囊减震，玉柴机器

外号颠颠龙，多片簧悬挂，乘坐舒适度为负

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2018-10-14 21:19

阿彪发表于 2018-10-14 11:14
滨公的钢板车一般都是和北京、广州类似的少片簧车，天公多是多片簧车，主要是用货车的多片簧省事，少片簧 ...

多簧片的感觉年头长了还有非常严重的异响

作者: 阿彪 时间: 2018-10-14 22:52

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-10-14 21:19
多簧片的感觉年头长了还有非常严重的异响

用长了有摩擦声

作者: 阿彪 时间: 2018-10-14 22:53

津门虎子发表于 2018-10-14 13:04
外号颠颠龙，多片簧悬挂，乘坐舒适度为负

滨海（原泰达）一般都是少片簧或空气悬配置，多片簧主要是天公的车用的多

作者: regrance 时间: 2018-10-15 22:31

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-8-19 14:42
第一次亲眼见到这个金龙

这个金龙旅行也挺颠的，上次从大港坐到于家堡快两个小时，比慢线还慢

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