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标题: 【津-足迹】天津站蹲点随拍 [打印本页]

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 22:40
标题: 【津-足迹】天津站蹲点随拍
今天下午是我暑假第二次出门拍车,现在身体也恢复的差不多了,这次不远走,就在天津站拍点,这次主要是练练甩图,自娱自乐,废话不说了,上图才是硬道理
802海格混动镇楼

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 22:41
961的海格混动

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 22:42
621今天感觉出奇的少

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 22:43
换换口味,来个金色的

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 22:44
186的宇通

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 22:45
97路的申沃

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 22:45
832的第一代宇通扁嘴鹰

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 22:46
第二版,不多解释

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 22:47
802海格混动

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 22:48
638电猫

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 22:49
即将进站的8路

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 22:53
13路这电显几个意思,“褥津站”又是什么鬼

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 22:55
甩起来

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 22:56
宇通插电混动当中为数不多的我真正喜欢的车型

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 22:57
808的福田猫头鹰

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 22:58
660的ZK6120CHEVPG51,完全没有好感的一款车

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 22:59
进站

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 22:59
出站,注意是同一辆车

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 23:00
辣眼睛的破广告,真是恶心到家了

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 23:01
808的金马加车

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 23:03
188的宇通大巴

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 23:05
832今天这是打鸡血了啊

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 23:06
808加的柴油海格

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 23:06
961的无障碍

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 23:07
953的中通阳光

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 23:08
全帖完,结束

作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-4 23:09
全帖完,结束

作者: 阿彪    时间: 2018-8-6 13:06
估计LNG车以后很难看到了
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-6 22:37
阿彪 发表于 2018-8-6 13:06
估计LNG车以后很难看到了

是啊,天公现在只有二厂的还在使用了
作者: 阿彪    时间: 2018-8-7 06:57
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-8-6 22:37
是啊,天公现在只有二厂的还在使用了

那种发动机保养使用要求其实挺高
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-8-10 22:19
阿彪 发表于 2018-8-7 06:57
那种发动机保养使用要求其实挺高

二厂那些也不怎么样,有的还是锡柴的
作者: 阿彪    时间: 2018-10-2 07:55
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-8-10 22:19
二厂那些也不怎么样,有的还是锡柴的

感觉国内品牌客车LNG做的不错的就是潍柴、玉柴和上柴,锡柴做的差点
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-10-2 12:41
阿彪 发表于 2018-10-2 07:55
感觉国内品牌客车LNG做的不错的就是潍柴、玉柴和上柴,锡柴做的差点

锡柴品控是硬伤,尤其是使用年头长了之后,故障率非常高
作者: 阿彪    时间: 2018-10-4 20:26
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-10-2 12:41
锡柴品控是硬伤,尤其是使用年头长了之后,故障率非常高

但西沃有款大巴据说用的是锡柴引进沃尔沃技术的发动机
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-10-6 17:14
阿彪 发表于 2018-10-4 20:26
但西沃有款大巴据说用的是锡柴引进沃尔沃技术的发动机

那应该比一般的锡柴要好一些了
作者: 青岛大巴    时间: 2018-10-6 19:03
天津有黄绿牌车吗
作者: 津门虎子    时间: 2018-10-6 19:09
青岛大巴 发表于 2018-10-6 19:03
天津有黄绿牌车吗

当然有了,天公滨公津蓟交都有,交通集团的马上也上了
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-10-8 08:22
青岛大巴 发表于 2018-10-6 19:03
天津有黄绿牌车吗

滨海公交和生态城公交已经有了
作者: 阿彪    时间: 2018-10-12 14:35
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-10-6 17:14
那应该比一般的锡柴要好一些了

不大清楚,还没坐过
作者: Xiao_Zhu_Zhu    时间: 2018-10-12 15:37
阿彪 发表于 2018-10-12 14:35
不大清楚,还没坐过

西沃以前好像都是进口的沃尔沃发动机的吧
作者: 阿彪    时间: 2018-10-14 11:12
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-10-12 15:37
西沃以前好像都是进口的沃尔沃发动机的吧

对,但好像也用过日产的优迪。锡柴那机器其实好像多数技术学自优迪




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