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标题: 请问无轨电车有节电奖吗? [打印本页]

作者: 从小坐3路    时间: 2018-7-20 16:24
标题: 请问无轨电车有节电奖吗?
省电奖?
会有奖金么?
作者: BK6180C    时间: 2018-7-20 16:40
然而无轨每年基本都有4月底开始开空调的
EK时代的115完全是按照冰窖的标准开空调的

综上,表象上不像是有大额的节电奖
作者: 从小坐3路    时间: 2018-7-20 17:25
BK6180C 发表于 2018-7-20 16:40
然而无轨每年基本都有4月底开始开空调的
EK时代的115完全是按照冰窖的标准开空调的

今天坐108
在场站里也不搭电杆,不开空调
一直要等到东单路口北,搭上电杆,才给开空调
今天多闷热啊
所以有此疑问
这车还是三八红旗号
作者: sshhuuoo    时间: 2018-7-20 19:24
从小坐3路 发表于 2018-7-20 17:25
今天坐108
在场站里也不搭电杆,不开空调
一直要等到东单路口北,搭上电杆,才给开空调

当年曾经有过,现在没有了
不开空调和节电无关。估计和电池烂所以不敢开有关
作者: BK6180C    时间: 2018-7-20 21:33
从小坐3路 发表于 2018-7-20 17:25
今天坐108
在场站里也不搭电杆,不开空调
一直要等到东单路口北,搭上电杆,才给开空调

好像只有个别车电足的时候,不搭杆才有有限的空调。109的FL赶上过一次,103的三代尼赶上过一次。
这应该是车设计的原因。
作者: 从小坐3路    时间: 2018-7-21 11:10
BK6180C 发表于 2018-7-20 21:33
好像只有个别车电足的时候,不搭杆才有有限的空调。109的FL赶上过一次,103的三代尼赶上过一次。
这应该 ...

那为什么不在崇文门场站里搭杆呢
作者: 先锋号    时间: 2018-7-21 12:29
从小坐3路 发表于 2018-7-21 11:10
那为什么不在崇文门场站里搭杆呢

估计嫌麻烦?到了东单还得降。
作者: linshihan2002    时间: 2018-7-21 16:24
BK6180C 发表于 2018-7-20 21:33
好像只有个别车电足的时候,不搭杆才有有限的空调。109的FL赶上过一次,103的三代尼赶上过一次。
这应该 ...

好像从FK开始,新车大部分都能脱杆开空调了

当然跟距离也有关,像东单路口过个长安街都没问题,前两天坐快3的18米从立水桥到华汇商厦空调一直开着(而且非常冷),三次脱杆都没问题。但原来的电车是连过个东单路口都关空调的
作者: 福田    时间: 2018-7-22 22:54
128的FN从城外诚出来,到美术馆也坚持不住,关了空调(升降杆次数多)
作者: H88767    时间: 2018-7-23 08:43
原来每圈回来抄电表。562的电表就在司机右手后侧。
作者: xtacty    时间: 2018-8-28 21:33
福田 发表于 2018-7-22 22:54
128的FN从城外诚出来,到美术馆也坚持不住,关了空调(升降杆次数多)

后库方向不会再在东四左转后搭杆了吧?那么就形成了连续7.5 km超长wifi
作者: gaochenxiao    时间: 2018-9-6 11:58
xtacty 发表于 2018-8-28 21:33
后库方向不会再在东四左转后搭杆了吧?那么就形成了连续7.5 km超长wifi

要改无轨就应该把线基本搭好再改,可以有一些实在没法搭线的情况使用电池,可是128这种也忒长了,还有110这左转不给架线,直行不给架线,113这东三环不给架线,不想架线或者不方便架线改什么无轨电车。。
作者: xtacty    时间: 2018-9-6 23:29
gaochenxiao 发表于 2018-9-6 11:58
要改无轨就应该把线基本搭好再改,可以有一些实在没法搭线的情况使用电池,可是128这种也忒长了,还有110 ...

113北边外馆斜街也适合架线的。
再说,原来有线的路段这不也被拆了嘛,没拆的也不用上……




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