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标题: 几条道路施工新闻 [打印本页]

作者: zkrobert    时间: 2009-4-9 02:48
标题: 几条道路施工新闻
1 二环南路6月底完成改造 怪坡不进行结构性调整
本报4月7日讯 二环南路改造方案已基本确定。记者7日从城建部门获悉,根据计划,二环南路路面将不进行拓宽,此次改造以沥青罩面为主,只有部分路段进行翻建。其中备受关注的“怪坡”路段,也不会做大的调整。目前,二环南路改造已完成招标,道路改造即将开始。

据介绍,二环南路是省城一条主干道,也是北园大街、二环西路、二环东路“ 山”字形快速路的交会点。长期以来,由于过往车辆比较多,部分路段损坏比较严重。为改善道路交通状况,缓解南部城区的交通压力,济南市决定对二环南路进行改造。

根据计划,二环南路道路改造工程投资约1.5亿元,西起津浦铁路,东到燕山立交桥南头,全长约18公里。有关人士告诉记者,由于工期比较紧张,道路的交通流量尚未饱和,此次改造,二环南路将暂不进行拓宽,主要是对路面进行罩面,另有部分路段将进行翻建。而备受关注的旅游路附近“怪坡”路段,也不进行结构性的改造。

为方便改造,二环南路此次改造共分五个标段,津浦铁路到济微路为一标段,济微路到英雄山路向西约800米处为二标段,英雄山路向西约800米处到山大南新区门口向北800米处为三标段,山大南新区门口向北800米处到“怪坡”附近为四标段,怪坡附近到燕山立交桥南头为五标段。

有关人士表示,目前,施工单位和相关部门正在进行协调,以确定开工日期,根据初步计划,二环南路改造计划到6月底基本完工。

2 黑北路黑西路即将改造

黑虎泉北路、黑虎泉西路将实施道路整修。今天,城建部门发布了该工程施工单位招标公告。

招标公告显示,该工程道路总长约计3.3公里。其中,黑虎泉北路南起解放阁,北至大明湖路,长约1.9公里;黑虎泉西路西起趵突泉北路,东至解放阁,长约1.4公里。该工程计划投资金额约3500万元,计划工期为70天。

另外,羊头峪东沟河道工程也即将展开施工。该项目总长度约为1500米,计划投资金额为3000万元。
作者: 6120    时间: 2009-4-9 03:19
我的天那 !!!  又要大改线了
作者: 天舞宝轮    时间: 2009-4-9 03:38
其中涉及到电车线。
作者: 木马巴士    时间: 2009-4-9 03:38
泉城路如果不放开通行,大明湖路也正在施工,那公交公司真可以关门了
作者: 1037jwl    时间: 2009-4-9 03:45
黑西路可是该修修了,那大坑,一不注意就得托底
作者: 恋车    时间: 2009-4-9 03:50
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作者: 木马巴士    时间: 2009-4-9 03:53
那破黑西路终于要修了
公交车只能去泉城路啊
恋车 发表于 2009-4-8 19:50


要是能走泉城路就烧高香了,我觉得泉委会八成不会同意,非得逼着公交车去绕明湖北路和泺源大街
作者: 伊布    时间: 2009-4-9 03:53
去泉城路不太可能!可能得绕大圈!
作者: 恋车    时间: 2009-4-9 04:06
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: zkrobert    时间: 2009-4-9 04:08
101走法有可能去走103的线也说不定
作者: 木马巴士    时间: 2009-4-9 04:11
下一步经四路一封,101得一头绕经七,一头绕泺源了
作者: zkrobert    时间: 2009-4-9 04:34
下一步经四路一封,101得一头绕经七,一头绕泺源了
木马巴士 发表于 2009-4-8 20:11



经四路也要修??
作者: 木马巴士    时间: 2009-4-9 05:28
不是早说了吗,还有共青团路也要修
作者: 伊布    时间: 2009-4-9 05:31
下一步经四路一封,101得一头绕经七,一头绕泺源了
木马巴士 发表于 2009-4-8 20:11

和102快没什么两样了!
作者: 木马巴士    时间: 2009-4-9 05:40
102区支慢
作者: 伊布    时间: 2009-4-9 05:42
这枝蔓可够长,够茂盛的!
作者: 无轨电车    时间: 2009-4-9 05:44
101走法有可能去走103的线也说不定
zkrobert 发表于 2009-4-8 20:08
别说这个建议不错,不过也得先动些手术
作者: 无轨电车    时间: 2009-4-9 05:45
102区支慢
木马巴士 发表于 2009-4-8 21:40
101会甘心这种角色?
作者: 笛韵    时间: 2009-4-9 05:53
101路加盟102...
或101改为汽车...
作者: 木马巴士    时间: 2009-4-9 06:18
101会甘心这种角色?
无轨电车 发表于 2009-4-8 21:45


难不成还能飞过去
作者: 济南公交    时间: 2009-4-9 06:32
102支线就行了
作者: 1037jwl    时间: 2009-4-9 07:02
101抓紧改造升降杆和电池,就不用这么绕法了
作者: 笛韵    时间: 2009-4-9 07:47
101路干脆改为汽车,走经五路--纬六路--经七路--泺源大街--趵南路--文化西路--历山路--解放路算了,
作者: 四十五好啊    时间: 2009-4-9 08:04
哼哼我看泉城路那个管委会只会考虑自己的利益,你公交爱哪绕哪绕不管人家鸟事~~
作者: 张小玮    时间: 2009-4-9 08:06
黑西黑北这两条路要是一块修 那可而立了
作者: 1037jwl    时间: 2009-4-9 08:13
苦了司机师傅们
作者: 自由人3    时间: 2009-4-9 16:15
难道ZF还管不了一个道路的管委会.
作者: 木马巴士    时间: 2009-4-9 18:37
济南市的稳定就代表山东省的稳定,历下区的稳定就代表济南市的稳定,泉城路的稳定就代表历下区的稳定,这是过去的一句老话,可见泉城路的地位有多高
作者: 6180    时间: 2009-4-9 21:22
泉城路管委会不让走就用10辆车堵住泉城路路口 在调3路5辆围堵管委会 今天我打电话给1公司三队的项钢队长出的点子 呵呵
作者: 木马巴士    时间: 2009-4-9 21:46
泉城路管委会不让走就用10辆车堵住泉城路路口 在调3路5辆围堵管委会 今天我打电话给1公司三队的项钢队长出的点子 呵呵
6180 发表于 2009-4-9 13:22


你这点子是让他尽快进局了
作者: zkrobert    时间: 2009-4-10 00:56
济南市的稳定就代表山东省的稳定,历下区的稳定就代表济南市的稳定,泉城路的稳定就代表历下区的稳定,这是过去的一句老话,可见泉城路的地位有多高
木马巴士 发表于 2009-4-9 10:37



可是,现在泉城路也是很衰的。。。。。

基本上不怎么繁华
作者: rossostrada    时间: 2009-4-10 02:39
ZF可以把泉城路所有商铺关了,不允许任何车辆通行,看看泉城路那里让不让走
作者: 木马巴士    时间: 2009-4-10 03:51
若干年后省ZF一迁走,泉城路就牛不起来了
作者: zkrobert    时间: 2009-4-10 04:12
若干年后省ZF一迁走,泉城路就牛不起来了
木马巴士 发表于 2009-4-9 19:51



济南的繁华是跟着ZF走的。。。。。。

所以有人一点也不担心后全运时代的东部,因为市ZF迁那边去了
作者: 木马巴士    时间: 2009-4-10 05:21
济南的繁华是跟着ZF走的。。。。。。

所以有人一点也不担心后全运时代的东部,因为市ZF迁那边去了
zkrobert 发表于 2009-4-9 20:12


的确不用担心,奥体周围已经起来数十位高层建筑,那里才是真正的CBD,市里这些不值一提,可以想像将来那里的BRT会有多挤




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