据“深圳市公共交通管理局”消息：从2018年5月5日起，对812线进行科学合理拆分，变更为M546、M547两段短线。拆分后812线首末站为，坪山碧岭公交总站至大运地铁接驳站，线路编号同步变更为M546线。
深圳公交812线
相信不少住在龙岗、龙华、坪山的
小伙伴都坐过吧
812线仿佛是一条历史的连接线，于2007年8月1日开线，从坪山区汤坑社区碧岭公交总站出发，横跨龙岗片区到梅林关，最后到达龙华区民乐地铁站，全线将近60公里，承载了一个历史时期的公共交通营运服务，该线路目前由东部公交三分公司负责营运。
随着经济发展、道路状况、客流变化
线路过长等各方面因素影响
运行数年来，线路潜在的运营问题日益凸显
给这条饱经历史沧桑的公交线路
带来新时期的各种考验
1线路过长
812线单边里程58.05公里，跨坪山、龙岗、龙华3个片区，属于偏长线路。
2路况复杂
线路全程多为村道或拥堵道路，红绿灯多，路况复杂，为行车安全带来诸多隐患。
3站点繁多
沿途共计停靠94对站点，频繁停靠，很难体现出公交车的便利快捷，尤其在上下班高峰时期乘客意见不少。
4运行超长
正常情况下单边运行时间接近2个小时，遇到道路拥堵或其他特殊情况运行时间更是无法估计，长时间行车对驾驶员身体素质要求提高，同时容易造成疲劳驾驶，带来严重的安全隐患。
5候车太久
在提供充足运力及合理的行车运行计划的前提下，站点平均等候时间接近或超过15分钟，线路运行效率低。
812线路图
不少乘客都向我们反映了这些问题
并提出了相应的改进意见
为提高运营效率
降低超长线路安全风险
给片区市民出行提供
更加方便、快捷、舒适的公交服务
通过对线路考察调研后决定
从2018年5月5日起
对812线进行科学合理拆分
变更为M546、M547两段短线
经过充分调研和数据分析，选取大运地铁站为线路拆分点。大运地铁公交接驳点站点配置完善，且有政府性公交场站，可为司乘人员休息、就餐等提供后勤保障。根据断面客流分析可知，大运地铁站为812线路的客流低谷点，而拆分后线路两段各有一个客流高峰，拆分后对高峰客流的站点客源影响较小。
拆分后812线首末站为
坪山碧岭公交总站至大运地铁接驳站
线路编号同步变更为M546线
812线更名M546线
812线公交线路一端总站由民乐地铁站调整为大运地铁公交接驳站。
双方向取消行驶布沙路、布龙路、吉华路、五和大道、梅坂大道、梅龙路，取消“荷坳社区”至“民乐地铁站”区间全部公交停靠站点。
往大运地铁公交接驳站方向服务时间由05:30-21:30时调整为05:30-21:00时，往碧岭村公交总站方向服务时间由06:00-21:30时调整为07:00-22:30时。
运力由41台调整为30台，线路编号同步变更为M546线。
M546线路图
M546线停靠站点
碧岭公交总站→大运地铁公交接驳站
碧岭公交总站、老围村、汤亨花园、南湖工业区、沙湖居委、上榨居民小组、同裕路口、力高君御国际、深业东城国际、牛角龙、曾屋村、比亚迪一号门、瑞景同裕路口、石井派出所、沙坣新村、谷仓吓、龙背小学、三洋湖、坪山人民医院、坪山中学、马峦居委、坪山公园、坪山建设银行、坪山围、宝山派出所、坪山汽车站、珠洋坑、宝龙路口、坪山交通运输局、同乐社区、同乐工业区、新大坑市场、龙东社区、双龙地铁站②、龙岗长途客运站、龙岗街道办、南联地铁站、南联天桥、龙城广场地铁站②、龙城广场、龙岗文化中心、建设大厦、世贸百货、万科广场、鸿基花园、岗贝社区、爱联小学、爱联地铁站、爱联社区、龙岗COCOPark东
大运地铁公交接驳站→碧岭公交总站
大运地铁站、大运地铁站、爱联社区、爱联地铁站、爱联小学、岗贝社区、鸿基花园、紫薇步行街、万科广场、世贸百货、建设大厦、龙岗文化中心、龙城广场、龙城广场地铁站①、南联天桥、南联地铁站、龙岗街道办、龙岗长途客运站、双龙地铁站③、龙东社区、新大坑市场、同乐工业区、同乐社区、坪山交通运输局、宝龙路口、珠洋坑、坪山汽车站、宝山派出所、坪山围、坪山建设银行、坪山公园、马峦居委、坪山中学、坪山人民医院、三洋湖、谷仓吓、沙坣新村、瑞景同裕路口、比亚迪一号门、曾屋村、力高君御国际、同裕路口、上榨居民小组、沙湖居委、南湖工业区、汤亨花园、老围村、碧岭公交总站
另一条新增线路M547线
沿原812线从大运地铁接驳站至民乐地铁站
与812线实行无缝连接
试运行M547线
M547线路图
龙岗信息学院总站→民乐地铁站
服务时间
05:30-20:00
停靠站点
大运地铁接驳站、大运地铁站、荷坳社区、荷坳地铁站、水晶之城、银海工业区、永湖地铁站、独竹、横岗地铁站①、横岗志健广场、力嘉工业区、横岗街道办、塘坑地铁站、六约社区、牛始埔居民小组、六约地铁站、深坑居民小组、金银坑、丹竹头地铁站、桂芳园、大芬地铁站②、东方半岛、半岛苑、布吉汽车站、布吉警署、三联桥头、中海怡翠、丽湖花园、恒通工业区、秀峰路口、红门、上雪工业区、岗头路口、宝利工业区、天安花园、坂田市场、五和中路、五和地铁站、四季花城①、光雅园路口、万科第五园西、南坑村、家和花园、星光之约、万家灯火、滢水山庄①、民乐地铁站
途经道路
龙岗大道、布龙路、吉华路、五和大道、梅板大道、梅观路
民乐地铁站→龙岗信息学院总站
服务时间
07:00-21:30
停靠站点
民乐地铁站、滢水山庄、万家灯火、星光之约、家和花园、南坑村、万科第五园西、光雅园路口、坂田民营市场、四季花城、五和地铁站、五和中路、坂田市场、坂田路口（西）、天安花园、宝利工业区、岗头路口、上雪工业区、红门、秀峰路口、恒通工业区、丽湖花园、中海怡翠、三联桥头、布吉警署、布吉汽车站、半岛苑、东方半岛、大芬地铁站②、桂芳园、丹竹头地铁站、金银坑、深坑居民小组、六约地铁站、牛始埔居民小组、六约社区、塘坑地铁站、横岗街道办、力嘉工业区、横岗志健广场、横岗地铁站②、独竹、永湖地铁站、银海工业区、水晶之城、荷坳地铁站、荷坳社区、大运地铁站、大运地铁接驳站
途经道路
无名路、梅观路、梅板大道、五和大道、吉华路、布龙路、东西干道、布龙路、龙岗大道
M546、M547票价实行一票制3元
经过实验证明
812线拆分后线路优势表现明显
拆分后，812线路取消部分由新开线路完全覆盖，其中取消了部分客流量少，对市民出行不受影响的站点，从而减少时间，提高运行效率。
由于停靠站点减少，驾驶员单次工作时间相应减少，把行车安全风险降到最低程度。
资源整合所表现出来的优势，大大提高车辆周转效率，降低平均发车间隔时间，市民的乘车时间也得到了合理解决。
另外，5月5日当天
除了对812线进行合理拆分
也将调整M368线部分站点和服务时间
M368线调整
一端总站由龙岗信息学院总站调整为大运新城总站。
双方向部分途经道路由龙格路调整为龙格路、龙飞大道、如意路、盐龙大道辅道，双方向增加“大运中心体育场”1对公交停靠站。
往大运新城总站方向服务时间由7:30-20:30时调整为7:30-21:00时，往坪山火车站方向服务时间由6:30-20:00时调整为6:10-20:00时。
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