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标题: 还有哪些蚯蚓线路活的好好的？ [打印本页]

作者: mmkb86 时间: 2017-12-6 08:56
标题: 还有哪些蚯蚓线路活的好好的？
就是那种以前是一个大长线，砍成了东西或南北两条线路的公交，比如561和562，当然，562已经没了

作者: Teutonic.K 时间: 2017-12-6 09:24
95/584 488/48 499/498 506/680 690/549 419/577
58/455这样的算么
576/138/650呢
另外为啥一说大长线大家总是第一个反应743...

作者: BK6126S1 时间: 2017-12-6 09:24
特14+485？504+505不过南边已经没了

作者: 108 时间: 2017-12-6 09:27
905和985算么？

作者: wzgphw 时间: 2017-12-6 09:36
97+693，一直都还在

作者: 路痴小白 时间: 2017-12-6 09:41
本帖最后由路痴小白于 2019-5-20 09:21 编辑

老7、8字头一分为二或一分为多后，走向基本保留的：
718路(584+95)
719路(691+606，拆线后606又缩过一次)
721路(53+486，53后改走南横街)
724路（485+曾用名54的特14？724应该是团河北村-五路吧，跟金家村岳家楼一带不沾边啊，难道特14和724的关系跟682和749的关系差不多，单纯继承车辆及司售，不继承走向？）
725路（671+455）
729路（619+622）731路（549+690，后549微调中途走向）
742路（680+506，前不久506改线）748路（693+97）
749路（509+682+605，682只是继承了749的司售和车辆，走向与749无关，605虽然是752拆出来的，但红庙-亮马厂段继承了749东段的大多数走向，只是为解决甘露园中街有路无车问题改走天鹅湾。后509、605改线，682缩线。但605慈云寺-黄杉木店一段算是749东段的遗迹是不可否认的）
750路（650+576，后650拆分为650+139）
751路（751+634）
752路（518+682+605，后682北段缩线，605二次拆分为605+440，同时微调605中途走向）
754路（679+502）
757路（678+503）
826路（579+93）
833路（483+484，后483改线）
834路（498+499，前不久499由常营改线至草房）
849路（620+645，后645缩）
852路（621+专72）
859路（48+488）
一分为二或一分为多后又撤销一边只留另一边的：
708路（45+482，后482撤）
713路（674+479，后479撤）
723路（专96+623，后623撤）
743路（561+562，后562撤）
810路（58+609，后609撤）
813路（497+688，后688撤）
854路（505+504，后505缩，前不久504撤）

作者: 云板丝弦 时间: 2017-12-6 09:59
10路（切出10 24 61，现在24和61段基本保留） 14路（14 55）19路（19 27）101路（101 121）323路（323 432）

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2017-12-6 10:19

Teutonic.K 发表于 2017-12-6 09:24
95/584 488/48 499/498 506/680 690/549 419/577
58/455这样的算么
576/138/650呢

743太经典了

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2017-12-6 10:24

路痴小白发表于 2017-12-6 09:41
老7、8字头一分为二或一分为多后，路号和走向基本保留的：
718路(584+95)
719路(691+606，拆线后606又缩 ...

过去的大长线现在能保留走向都算良心了。喜欢671+455，一直保留到现在，哈哈。

作者: zht7 时间: 2017-12-6 10:37
732路 (665路)

作者: zht7 时间: 2017-12-6 10:40
本帖最后由 zht7 于 2017-12-5 17:07 编辑

712路(676路)，804路(689并且北段从姜庄湖缩短到惠新东桥西，689拆成现在的627+689后689撤销，627改线)

作者: zht7 时间: 2017-12-6 10:41
836快 (658路，后658改线)

作者: zht7 时间: 2017-12-6 10:42
836路(617路，后缩到大钟寺，前不久撤销)

作者: zht7 时间: 2017-12-6 10:43
853路 (478+477，后477改线)

作者: zht7 时间: 2017-12-6 10:46
905路改为635 (480+481，后481改线)

作者: zht7 时间: 2017-12-6 10:49
839路(607+474，后474改线)，839区间(474区间改为529，后529中途改线)

作者: zht7 时间: 2017-12-6 10:57
本帖最后由 zht7 于 2017-12-5 17:02 编辑

604路 (83路)，826路改成626路 (579路+93路)，726路(508路)，744支改成739(458路)，715区间(459路)，715路(133路)

作者: zht7 时间: 2017-12-6 11:05
744路(692路，后692缩线)

作者: tiger 时间: 2017-12-6 11:22
23路是从11路切出来的

作者: 617路84302 时间: 2017-12-6 13:57
那太多了，基本上不少被切出来的线路都没有大改。
要说现在地位和情况不错的话
717切的320，直接被硬点骨干
718切的584，也是高峰客流吊门那种
还有626切的93、也是客流和效益都很不错

作者: 617路84302 时间: 2017-12-6 13:59

路痴小白发表于 2017-12-6 09:41
老7、8字头一分为二或一分为多后，路号和走向基本保留的：
718路(584+95)
719路(691+606，拆线后606又缩 ...

54貌似是继承的724中间部分的走向？

作者: 天涯狂想 时间: 2017-12-6 14:41
620+645+634，切成三段而且每段的走向还都坚挺

作者: 115 时间: 2017-12-6 15:07
584和95好像都还行

作者: 315425 时间: 2017-12-6 15:19
哈哈哈...再说我..我让它变成羊粪蛋线.......

作者: 604647354 时间: 2017-12-6 18:59

路痴小白发表于 2017-12-6 09:41
老7、8字头一分为二或一分为多后，路号和走向基本保留的：
718路(584+95)
719路(691+606，拆线后606又缩 ...

623前不久也阵亡了…

作者: 北京公交51路 时间: 2017-12-6 19:22

BK6126S1 发表于 2017-12-6 09:24
特14+485？504+505不过南边已经没了

特14加485是以前的什么线？

作者: 96321 时间: 2017-12-6 21:57
622+619=729…两边靠着火车站都还不错

作者: 94路无轨电车 时间: 2017-12-6 22:20

tiger 发表于 2017-12-6 11:22
23路是从11路切出来的

记得老地图11是东单到大郊亭，当时还没有大一路呢。23我总觉得是某有轨电车的替代线路。

作者: 366快车 时间: 2017-12-6 22:37

北京公交51路发表于 2017-12-6 19:22
特14加485是以前的什么线？

724 团河北村--五路

作者: 北京公交51路 时间: 2017-12-6 22:42

366快车发表于 2017-12-6 22:37
724 团河北村--五路

哦，谢谢！

作者: 黑版恋爱循环 时间: 2017-12-7 07:35
３７拆出来一个９１，不过后来３７直接撤了９１现在还活的好好的。

作者: gaojingyuan 时间: 2017-12-7 09:36

路痴小白发表于 2017-12-6 09:41
老7、8字头一分为二或一分为多后，路号和走向基本保留的：
718路(584+95)
719路(691+606，拆线后606又缩 ...

623撤销了 724这个好像北京西站到五路让40替代了

作者: gaojingyuan 时间: 2017-12-7 09:37

路痴小白发表于 2017-12-6 09:41
老7、8字头一分为二或一分为多后，路号和走向基本保留的：
718路(584+95)
719路(691+606，拆线后606又缩 ...

634也改过路线

作者: gaojingyuan 时间: 2017-12-7 09:38

路痴小白发表于 2017-12-6 09:41
老7、8字头一分为二或一分为多后，路号和走向基本保留的：
718路(584+95)
719路(691+606，拆线后606又缩 ...

645后来缩短到航天桥北

作者: 硕猪 时间: 2017-12-7 09:39
707里的72，现在完全还是老707的样子，车都从一手可能要直接用到报废吧。

作者: jysw 时间: 2017-12-7 09:41
本帖最后由 jysw 于 2017-12-7 09:42 编辑

拆完后，真心额客流好的基本没几个。。。。
584算是个例外吧。。。高峰期拉不完的人！！！
另外拆完后的75路客流也不错。

作者: gaojingyuan 时间: 2017-12-7 09:41

96321 发表于 2017-12-6 21:57
622+619=729…两边靠着火车站都还不错

感觉622客流不错但是客流大部分在南中轴路和旧宫 619客流一般般重复线路也多估计可能被673并了

作者: edwin 时间: 2017-12-8 15:08

jysw 发表于 2017-12-7 09:41
拆完后，真心额客流好的基本没几个。。。。
584算是个例外吧。。。高峰期拉不完的人！！！
另外拆完后的7 ...

584就是高峰撑死平峰饿死……

作者: czw906 时间: 2017-12-8 15:20

edwin 发表于 2017-12-8 15:08
584就是高峰撑死平峰饿死……

其实584改高峰就挺好的，其余时间由346替代。

作者: Alonso7777 时间: 2017-12-8 15:29
709=73+489（二次切割），这个算吧？

作者: ceciliaowen 时间: 2017-12-8 15:34
731=690+549好像没说，728能算1+626么？

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