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标题: 哈尔滨职工街打通工程建成通车群力去南岗更方便（转） [打印本页]

作者: kaola 时间: 2017-12-5 07:03
标题: 哈尔滨职工街打通工程建成通车群力去南岗更方便（转）
   4日，道里区职工街打通工程建成通车。职工街打通工程的起点为职工街与顾新街交口，经由铁顺街下穿铁路后与哈西铁路街路口连通，成为道里机场路区域连接哈西的又一干道。
   职工街（顾新街至车站街）双向 8 车道，设计时速：50 公里
   顾新街（康安路至乡政街）双向 4 车道，设计时速：30 公里
   随着群力哈西的发展，对交通配套的要求越来越高，职工街路段打通之后，将重点解决群力地区与南岗核心区的通道，缓解交通压力，减少了早晚高峰堵在路上的时间，形成一条沿群力大道—上江街—职工街—铁路街—海城街—文明街—文府街总长13公里的通道。

作者: fordbenson 时间: 2017-12-5 08:55
怪不得昨晚金域蓝城那里又堵得跟狗似的……………………一帮没长脑瓜子的人拍屁股想出来的事儿

作者: 96963 时间: 2017-12-5 12:50
铁路街在东方瑞景位置路太窄了，而且东方瑞景进户后，铁路街实际变成了双向2车道或者1车道，跟恒祥城3期效果一样。所以呵呵！

作者: 六月六呀六月六 时间: 2017-12-5 13:42
那个路口一共5个口子，都不能双向放车，就得一个一个路口的左转加直行一起放车，导致昨晚清华大街、铁路街、哈尔滨大街往那个路口方向全部堵的要命，不过说铁路街要改线规划直行到和谐桥下，在职工街这在地道桥两侧往哈西大街那边通行，估计这样会好些。
还有就是YY一下 218司机可不可以偷懒了走桥洞过去了，赶上堵车的点最少省出半拉点

作者: dazui 时间: 2017-12-5 15:58
铁路街未来是要沿着铁路延伸到西站的，并不是现在那个走向，路得一点点修

作者: yuzhidefish 时间: 2017-12-5 17:46
赶紧拓宽清华大街，，没有一天不堵的

作者: fordbenson 时间: 2017-12-5 19:50

六月六呀六月六发表于 2017-12-5 13:42
那个路口一共5个口子，都不能双向放车，就得一个一个路口的左转加直行一起放车，导致昨晚清华大街、铁路街 ...

218最开始就是从孙家站过来走跃兴街（那时候跃兴街路况特惨）走学府路还是征仪路记不得了然后好像是从服装城左转去哈西王岗方向，走当时刚修好的齿轮路（丽江路）那时候齿轮路是一个S弯过去齿轮厂的，是10年修西客站时候给断开了，自此218就借由子该走康宁桥绕顾乡了，就跟当年64因为哈西修路改走服装城到测绘局一样，路修好了都不回去了

作者: 心中心 时间: 2017-12-6 06:12
记得原来218走科研街，不走哈达。

作者: 706572 时间: 2017-12-7 06:57

fordbenson 发表于 2017-12-5 19:50
218最开始就是从孙家站过来走跃兴街（那时候跃兴街路况特惨）走学府路还是征仪路记不得了然后好像是从服 ...

感觉哈尔滨都是这套路，路修好了也不回去，再就是延线无论多绕都得捎上原来的终点。

作者: 北冰洋 时间: 2017-12-9 17:15
职工街通到铁路街哪个位置啊？不能跟清华大街接上吗？

作者: 545316822 时间: 2017-12-10 12:09

yuzhidefish 发表于 2017-12-5 17:46
赶紧拓宽清华大街，，没有一天不堵的

啥啥都留好了揍是不修
我猜是拆不动【摊手】

作者: liyingying 时间: 2017-12-10 20:55
修好一条路，堵一大片，公共交通跟不上修路白扯，话说南方道路还没有哈尔滨宽呢，人口比哈尔滨多很多，为什么不堵车

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