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标题: 为啥特10特6消失后给了不同区段的路号？ [打印本页]

作者: mmkb86 时间: 2017-12-1 08:54
标题: 为啥特10特6消失后给了不同区段的路号？
特10就是610，而特6却是394。。为啥特10不也给一个3开头的空号呢？不知道集团命名线路是什么规则？

作者: tiger 时间: 2017-12-1 09:11
3字头和6字头没有区别，给394是为了复古老394，最近集团流行复古风，320复活了，339也是保留号

作者: tiger 时间: 2017-12-1 09:12
特10改特之前是什么号来的？

作者: Alonso7777 时间: 2017-12-1 09:21

tiger 发表于 2017-12-1 09:12
特10改特之前是什么号来的？

大概是817，817-特10-610

作者: tiger 时间: 2017-12-1 10:26
3字头没几个空号，可能留着给其他特字头复古用呢，比如特7改为340，特19恢复为319

作者: 406 时间: 2017-12-1 10:50
期待特16改回406

作者: megatop747 时间: 2017-12-1 10:55
特13可不可以改4？

作者: 沁水丹泉 时间: 2017-12-1 11:11
复古~~我第一个反应到的就是332路保留住了

作者: fuqi365 时间: 2017-12-1 11:23
公交集团就是没有规划性，朝令夕改很常见

作者: BK6126S1 时间: 2017-12-1 12:25
给什么路号都已经无所谓了反正现在也不是票改之前的那个600以上刷两次以下刷一次的时代了
特10改610完全就是尾号一样方便大家记罢了不过常坐的人没听过谁叫610 都还是叫特10 大家都叫习惯了反正都知道说的是几路
至于楼上说的332么搞不好哪天就又没了或者借尸还魂一类的也有可能

作者: 666 时间: 2017-12-1 16:06
就是不明白741为什么改50，按说带个原来的数也相对方便记忆。比如改成37路。改50也还行，客三从48-51四连号了。其他分公司除了电车外很少有市区连号了。

作者: tiger 时间: 2017-12-1 16:47

666 发表于 2017-12-1 16:06
就是不明白741为什么改50，按说带个原来的数也相对方便记忆。比如改成37路。改50也还行，客三从48-51四连号 ...

37可以留给特17用

作者: 二手挖掘机 时间: 2017-12-1 20:10
不容易结合历史路号的线路估计就随意一些了。像610相对100之下、420之下的显然是后来者，就没有必要参照历史了

741和两代50的都有共站，北京西站、广安门内，可能是一个不是理由的理由。但个人更倾向于由于不得不改717而采用的另一套计划

畅想：
特2要是撤了也就没历史一说了，也很难参照历史线路调整
特3同理，丰台部分和692相差较大合并困难
特4直接照那张表了
特7改340虽尊重历史但是……从严的话，前门-广外这段拿掉或磁器口绕行段改专字头也有可能
特8恐怕是唯一能直接不动改号的……改300，300改300快，报废老车，300快改300变多点高峰发车。
特9就跟740走，740改叫XX，特9就XX快
特11没得改，随意一个3字头之上的都行
特13、特14因为历史浅薄和路号已被占用都没得改
特15局部设站微调后改叫26快，双层报废后可进一步调整线路
特16是拼出来的线路，因此从严的遵照历史的结果就是拆了……一个406、一个412但不可能完全照历史走向
特17的话，72很有可能被调，特17恢复72不困难
特19恐怕还没改319之就挂了……展览路减重线路工作虽无任何紧迫性，但是集团专家中不能保证没有强迫症风格与热爱抽签的

作者: tiger 时间: 2017-12-1 20:35
特3改成368吧，走南三环的，既然西三环394复出了，南三环368也复出吧！

作者: 黑版恋爱循环 时间: 2017-12-1 22:56
现在来说的定义只在于200-不出城六区，800-可以出城六区的样子。

作者: 老陈醋25 时间: 2017-12-1 23:32
610和611、612可以做新的连号三兄弟啊。

作者: 老陈醋25 时间: 2017-12-1 23:39

tiger 发表于 2017-12-1 20:35
特3改成368吧，走南三环的，既然西三环394复出了，南三环368也复出吧！

特3和368有一个重复站点么……

作者: 617路84302 时间: 2017-12-2 11:48

二手挖掘机发表于 2017-12-1 20:10
不容易结合历史路号的线路估计就随意一些了。像610相对100之下、420之下的显然是后来者，就没有必要参照历 ...

特11也不是完全没得改，毕竟当年803吃了644去的时代，如果特11北段能留住的话，改个644不错。
特13的话，感觉集团可能会以减少朝阳路重复为由对690下手，或者以跟322重复为由拿626下手，而这两个路号都适合给特13改。

作者: tiger 时间: 2017-12-2 11:56
特13应该改个100以下的市区号，毕竟经过西单等市中心，而且北边终点也不是很偏远

作者: jhmap 时间: 2017-12-2 12:14
特10应该改517路，纪念原817.

作者: 泥马438 时间: 2017-12-2 14:47

tiger 发表于 2017-12-2 11:56
特13应该改个100以下的市区号，毕竟经过西单等市中心，而且北边终点也不是很偏远

改回83似乎没什么希望了，新83这线路还行

作者: tiger 时间: 2017-12-2 15:50

泥马438 发表于 2017-12-2 14:47
改回83似乎没什么希望了，新83这线路还行

那就改成84路吧！

作者: 108 时间: 2017-12-3 10:27
集团都是拍脑子做决定的，之前把路号一通乱改，现在想起复古了，但是号码的历史已经断了

作者: 三里河气龙37788 时间: 2017-12-3 10:33

tiger 发表于 2017-12-1 20:35
特3改成368吧，走南三环的，既然西三环394复出了，南三环368也复出吧！

特3走了哪门子南三环了......现在连东三环都不走了

作者: 我坐758 时间: 2017-12-3 10:36
特11会改什么呢？

作者: 三里河气龙37788 时间: 2017-12-3 10:52
本帖最后由三里河气龙37788 于 2017-12-3 11:17 编辑

特2->90  经过的东二环路、鼓楼外大街、北辰路、北土城东路区段，与原90路走向高度重合。
特3->37  经过的方庄地区、东二环路、劲松路区段，与原37路走向高度重合。
特4->332  经过的中关村大街、西外大街区段，与332路走向高度重合。
特7->340  经过的怡海花园地区、西四环路、广外大街区段，与原340路走向高度重合。
特11->69  经过的光彩路、中轴路区段，与原69路走向高度重合。
特17->63  经过的丽泽路、北京南站地区，与原63路走向高度（雾）重合。
特16->406、特19->319  这两个没有障碍了。

特5要不是撤销了分分钟也改成603......

作者: tiger 时间: 2017-12-3 12:08
时代庄园出五环了吧？100以下的号原则上不出五环，目前只有81一个特例

作者: 北京公交51路 时间: 2017-12-3 21:36

二手挖掘机发表于 2017-12-1 20:10
不容易结合历史路号的线路估计就随意一些了。像610相对100之下、420之下的显然是后来者，就没有必要参照历 ...

你觉得72路会调整？

作者: T-Mac 时间: 2017-12-3 21:55

666 发表于 2017-12-1 16:06
就是不明白741为什么改50，按说带个原来的数也相对方便记忆。比如改成37路。改50也还行，客三从48-51四连号 ...

28-29-30-31。

作者: su9er 时间: 2017-12-3 21:58

tiger 发表于 2017-12-2 11:56
特13应该改个100以下的市区号，毕竟经过西单等市中心，而且北边终点也不是很偏远

63路吗？
或者叫305路

作者: zhouruizhourui 时间: 2017-12-7 14:52

BK6126S1 发表于 2017-12-1 12:25
给什么路号都已经无所谓了反正现在也不是票改之前的那个600以上刷两次以下刷一次的时代了
特10改610完全 ...

我现在看有的394前面有个纸牌子写着“原特6”……

作者: BK6126S1 时间: 2017-12-7 14:54

zhouruizhourui 发表于 2017-12-7 14:52
我现在看有的394前面有个纸牌子写着“原特6”……

怕有的人不知道呗特10刚改的时候也有

作者: edwin 时间: 2017-12-8 15:05

tiger 发表于 2017-12-3 12:08
时代庄园出五环了吧？100以下的号原则上不出五环，目前只有81一个特例

那96和97呢？

作者: tiger 时间: 2017-12-8 15:50

edwin 发表于 2017-12-8 15:05
那96和97呢？

96和97没有出五环呀！晓月苑是在五环内的！

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