公交迷网 - 巴士之家

标题: BRT终点站变身“存车处” 车站工作人员直说“管不了” [打印本页]

作者: 伊布 时间: 2009-4-4 01:00
标题: BRT终点站变身“存车处” 车站工作人员直说“管不了”
　　
□记者陈朋
　　 □实习生张子畔
　　本报4月2日讯 BRT-1号线终点站竟然成了“存车处”，而且车子的数量还不少。记者得知这一消息后，乘坐BRT公交车来到终点站，看到了这处“车站存车处”。
　　下午4点，记者来到BRT-1号线终点站全福立交桥西。一下车，就看到大量的自行车、电瓶车、摩托车存放在车站站台的门口，占据了门口的整个绿化带（右图）。绿化带内的植物已经全部被踩死。
　　车站前的人行道和自行车道也被占得只剩下半米宽。有些骑车人为了过马路，只能绕行到快车道上，很是危险。危险还存在于这里的一间高压变电室，虽然已经张贴了“高压危险”、“此处禁止停车”等警示标志，但仍有大量的车子停放在其周围，甚至直接靠在了上面。
　　据了解，这些车子基本都是赶来乘坐BRT-1号线的市民停放的。几位过路人告诉记者，其实马路对面就有存车处，可有些人为了图方便，就把车子放这儿了。因为这里停车方便，还有车站的工作人员免费“看车子”，停车人不亦乐乎。
　　为此，记者采访了该车站的工作人员。他们表示自建站起就开始有人把自行车放在这里，他们也进行过治理，只是“管不了”。为了不影响车站正常运行，他们还特意加装了一段围栏，本想把这些车子隔离出去，没想到车主反把车子锁在上面，让他们也“很无奈”。
　　摄影陈朋

作者: 我爱公交 时间: 2009-4-4 01:37
报道说的是事实，这个问题站务部已经反映了不下3次了，但是由于各部门间的扯皮一直解决不了

作者: 木马巴士 时间: 2009-4-4 02:39
这说明济南BRT的规划只考虑了运行，没考虑周边设施的配合

作者: zwzlw 时间: 2009-4-4 03:43
叫城管来全部拉走，城管就爱干这事。

作者: 我爱公交 时间: 2009-4-4 04:07
全福立交桥附近需要建个自行车停放场所

作者: 恋车 时间: 2009-4-4 04:07
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: rossostrada 时间: 2009-4-4 04:08
其实自行车不光建在全福，大站也得建

作者: orlick_102 时间: 2009-4-4 05:39

全福立交桥附近需要建个自行车停放场所
我爱公交发表于 2009-4-3 20:07

北边不是有么？

作者: 木马巴士 时间: 2009-4-4 05:40
在现在出站口的地方起个二层，搞立体车库就行，杆石桥电力大厦东侧就有现成的例子

作者: tianyu9999 时间: 2009-4-4 06:46
既然都这样了，不如规划一个正式的，这在国内的配套设施中也算第一例啊~

作者: 木马巴士 时间: 2009-4-4 07:12
北京早有了

作者: 笑在巴士 时间: 2009-4-4 07:28
绿色出行，公交优先，BRT就应当规划免费自行车存放处，这样才能吸引更多的市民参与公共交通。看国外的BRT宣传片中就有自行车存放处。

作者: 伊布 时间: 2009-4-4 08:02
ms只有济南的BRT车站没有自行车存放处！

作者: 我爱公交 时间: 2009-4-4 08:14
建设时对出现的情况估计不足，没写调好

作者: tianyu9999 时间: 2009-4-4 08:29
按这个来看国内应该是没有

作者: 无轨电车 时间: 2009-4-4 14:18

绿色出行，公交优先，BRT就应当规划免费自行车存放处，这样才能吸引更多的市民参与公共交通。看国外的BRT宣传片中就有自行车存放处。
笑在巴士发表于 2009-4-3 23:28

免费的？谁给你看着？丢了谁负责？

作者: 伊布 时间: 2009-4-5 22:17
天下没有免费的午餐！

作者: yuyn0123 时间: 2009-4-13 03:38
还配合呢，谁配合？
你让人家配合，人家配合你不？
哪个站台上没有自行车，
可以去看看
有的还有摩托车和三轮车呢
城管一辆车拉走得了
我隐约记得那里应该还有个“锁车子”的护栏，用吊车直接拉着这个护栏，直接100辆自行车就没了

作者: 伊布 时间: 2009-4-15 03:39
本帖最后由伊布于 2009-4-14 19:54 编辑

按这个来看国内应该是没有
tianyu9999 发表于 2009-4-4 00:29

中国作为自行车大国，BRT车站没有自行车存车处是一个很大的缺憾！

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)