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标题: 宝骏三公司235路开通 [打印本页]

作者: cszlw0727    时间: 2017-10-30 20:21
标题: 宝骏三公司235路开通
本帖最后由 cszlw0727 于 2017-10-30 20:30 编辑

之前收到通知,今天(10月30日周一)开通235路,而数日前,235的站牌倒是先贴出来,注意,上下行在含浦立交那里有所不同,因为绕绕着那个立交桥转……
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按站牌上标注,起点站是“桃花村”,也就是913那里,结果跑去一看,完全没235的影子,913的人讲,他们自己都不够地方摆车,还进来一条线下得地啊……好吧,出来一看,原来是在王家湾折返:
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然后坐上此车,一路向含浦九江村进发。经过中南大学、湖南中医药大学一带就不用拍了,进入长韶娄高速辅道,有点意思……
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呵呵,好像这都能开去两位主席的家乡一样
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作者: cszlw0727    时间: 2017-10-30 20:35
本帖最后由 cszlw0727 于 2017-10-30 20:37 编辑

高速辅道有村落的地方还设有公交站牌
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走在乡间的小路上……
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下一句接的是“村民的汽车横冲直闯”

好了,九江村终点站进入,围观村民以及体验村民(主要是持爱心卡人士)不少
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戴头盔的摩的司机有点失落地看着公交车进场

我还真的有点喜欢这种后工业化场景:
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作者: cszlw0727    时间: 2017-10-30 20:40
没错,这里就是一个废弃的水泥厂
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但是呢,235路还得跑到东山湾的学士路公交充电站去充电,所以中途没电了,要去换车,充好电的车在路边候着:
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顺便看看这款8米纯电动福田吧:
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前档贴的水牌,上面那个“1号线”是什么鬼?!
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作者: cszlw0727    时间: 2017-10-30 20:42
驾驶位看看:
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用的是精益空调:
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前往后看:
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后往前看:
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作者: cszlw0727    时间: 2017-10-30 20:45
本帖最后由 cszlw0727 于 2017-10-30 20:52 编辑

车内的线路牌,真特么小巧玲珑:
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型号标识:
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此车铭牌:
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很不错的一条线路,真正开到乡下去了,而且还不是那种发车间隔很长的“幽灵车”,配车20台(1701~1726、无3、4字尾数),但因为新招司机没有到位(这几天是206路司机支援),以及需要换车充电,实际在线路上运营的车是8台,能保证十来分钟一班。
福田这款8米小电动,电池容量只能保持大约80公里续航能力,半天时间就得充电,开惯了206路K8的司机很是抱怨不爽。


【全帖完·多谢围观】

作者: x1368150454    时间: 2017-10-30 21:24
李哥 ,有个问题!!为啥纯电还搞封尾!
作者: yyp007    时间: 2017-10-30 21:25
我坐沙发……
==============
恭喜235路开通啦!!!
作者: ilyl    时间: 2017-10-30 21:26
还好比韶山那些快充短续航福田声称最高80公里实际充满一次只能跑四五十公里的好多了
作者: wth0109    时间: 2017-10-30 21:54
王家湾转云栖路也硬要在中南里面绕一圈,想顺路捞一些上下课的学生客流了
作者: cszlw0727    时间: 2017-10-30 22:00
x1368150454 发表于 2017-10-30 21:24
李哥 ,有个问题!!为啥纯电还搞封尾!

就此款车来讲,你看车内图,是可以不封尾开一条窄长的后窗的,但你从外面看尾部造型,如果真开那么一溜长窗,破坏整体美观啊,所以,推断完全是为了美观封尾。
作者: zhangp144    时间: 2017-10-30 22:43
贴的一号线的会不会是之前出租?用过
作者: 赏美景,拍公交    时间: 2017-10-31 22:27
恭喜235路新车新线路开通
作者: CSBUS    时间: 2017-11-1 20:00
要是能延伸到梅溪湖西或者汽车西站(地铁口)就好了
作者: cszlw0727    时间: 2017-11-1 21:32
CSBUS 发表于 2017-11-1 20:00
要是能延伸到梅溪湖西或者汽车西站(地铁口)就好了

嘘~~~!或许人家真是这么想的……
作者: yisicheng1    时间: 2017-11-2 08:18
CSBUS 发表于 2017-11-1 20:00
要是能延伸到梅溪湖西或者汽车西站(地铁口)就好了

以王家湾也是有地铁的
作者: hd_90    时间: 2017-11-27 23:36
话说...那个后工业化的屋子还在使用吗
作者: cszlw0727    时间: 2017-11-28 16:57
那工厂都停产很多年了,现在都是拿来出租用……
作者: XM293    时间: 2017-12-8 21:09
本帖最后由 XM293 于 2017-12-8 21:11 编辑

作为一个最近6年每年都会去长沙旅行广州居民,得知235路开通,真是哭笑不得。

2015年11月去长沙租车自驾,经过十字路,寄了一张明信片没有收到。
2016年7月再次到达长沙,由王家湾乘中巴去十字路,重新寄出明信片,虽然收到了,但邮戳很不清晰,只能勉强看出一个“十”字。
2017年10月5日又到长沙,去了王家湾,不见中巴候客,还好不多时就见到一辆车身很脏的中巴从身边驶过,并且在开到西二环路马路对面的时候有人招手,停了下来,我急忙跑过去上了车。

要是当时就已经开通235路,虽然能很方便坐上车,但235路的线路比中巴车绕路(不知现在中巴是否仍在运行),估计不等开到十字路,邮局就下班了。但是如果有235路的话,回长沙市区就不用像那次因为中巴收车,而先坐摩托车到学士路望江路口,再坐908路了。
当然邮局下班也并非走投无路,我还是可以再寄另外一张明信片,不过不知道是否又会丢失或者邮戳盖烂。还是在柜台直接加盖邮戳放心。

现在235路开通了,我再到长沙却不需要再去十字路了。

作者: XM293    时间: 2017-12-8 21:22
发现235路站牌有个怪现象:
1. 为何“桃花岭”站在站牌上面有,而车内线路牌没有?
2. 九江村的前一站是叫“车阜岭”还是“车盘岭”?为何“岭”字的写法与“桃花岭”不同?
作者: yisicheng1    时间: 2017-12-9 16:33
XM293 发表于 2017-12-8 21:22
发现235路站牌有个怪现象:
1. 为何“桃花岭”站在站牌上面有,而车内线路牌没有?
2. 九江村的前一站是 ...

那个站牌是官方公布的站牌,然而在实际运行中,王家湾以北的站点都不去,直接在王家湾掉头返回。

那个站叫车阜岭啊。至于“岭”还是“岺”其实是一个汉字的不同版本,也是长沙的地名的特色。还有一个字为垅,在长沙地名中也有用“垄”的,读音一样,意思也一样。

另外一个类似的例子(与长沙无关),“群”字有时也会写作“羣”。
作者: XM293    时间: 2017-12-9 21:24
yisicheng1 发表于 2017-12-9 16:33
那个站牌是官方公布的站牌,然而在实际运行中,王家湾以北的站点都不去,直接在王家湾掉头返回。

那个 ...

怪就怪在,“垄(垅)”两种写法在字典上都算是规范字;“群(羣)”是异体字的关系;而“岭”在字典上有收入,“岺”则没有(尽管电脑字库里有),反而在《简化字总表》中说明“嶺”的简化字应该写作“岭”而不宜写作“岺”,避免与“岑”混淆。
作者: cszlw0727    时间: 2017-12-10 12:46
唉,这个事,我们质询过有关部门,他们支支吾吾解释一大通,我大致看懂了,他们确定站名时,大约是用了手写,手写者使用了不规范异体字“岺”,之后一帮子不求甚解的办事人员就照写,一直到制作站牌环节……
作者: yisicheng1    时间: 2017-12-11 20:28
cszlw0727 发表于 2017-12-10 12:46
唉,这个事,我们质询过有关部门,他们支支吾吾解释一大通,我大致看懂了,他们确定站名时,大约是用了手写 ...

质询,,,,哈哈哈哈




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