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标题: 330-642-633新站牌 [打印本页]

作者: rootr    时间: 2017-9-14 18:16
标题: 330-642-633新站牌
330调整后太鸡肋了。


作者: rootr    时间: 2017-9-14 18:18
642和633新站牌      

作者: rootr    时间: 2017-9-14 18:20
642路牌已换   
本帖完


作者: 687路    时间: 2017-9-14 19:37
下回330就直接撤了
作者: bjmy    时间: 2017-9-14 20:59
不知道642还耗不耗点,估计330这么改又要耗点龟速前进了,反正也没乘客。
作者: gaochenxiao    时间: 2017-9-15 08:24
330贴纸后面还若隐若现他的前世。
作者: tiger    时间: 2017-9-15 12:36
最初的330好像就是温泉到西小营的小短高峰线,现在快抽抽回去了
作者: cs9299    时间: 2017-9-15 12:51
330变330区间了,看来注定是和642合并的命运
作者: 万能的果子    时间: 2017-9-15 13:09
专330~~~~~
作者: 优雅的葱    时间: 2017-9-15 13:40
日后可以正当言顺的说撤销330路。。。。。
作者: KAl(SO4)2    时间: 2017-9-15 14:06
地锦路有路无车段还是没解决,既然330不过去,应该把642调整过去
作者: czw906    时间: 2017-9-15 14:17
不过在环保科技园上班的伙伴是比较幸福的,那么多线都去环保科技园。仅次于西苑枢纽站啊!
作者: wgq    时间: 2017-9-15 14:27
下一步642调整到温泉苗圃到昌平,330、655撤了,一下又完成了3%的优化目标。
作者: 大脚板儿    时间: 2017-9-15 15:19
330不是改到环保科技园??我记错了?
作者: 福田    时间: 2017-9-15 16:42
大脚板儿 发表于 2017-9-15 15:19
330不是改到环保科技园??我记错了?

原定是的,后来一是环保科技园线路太多,二是330沿线老头老太太堵车队去了
作者: tiger    时间: 2017-9-15 18:39
不是还有651么?
作者: bjmy    时间: 2017-9-15 18:44
tiger 发表于 2017-9-15 18:39
不是还有651么?

651北边客流没有330多,毕竟651在西苑无站,无法去中关村和五道口,山后还是以地铁北宫门和西苑换乘为主。
作者: 上善若水    时间: 2017-9-15 19:46
福田 发表于 2017-9-15 16:42
原定是的,后来一是环保科技园线路太多,二是330沿线老头老太太堵车队去了

堵车队就能管用,那就给丫堵回颐和园去
作者: 小飞~    时间: 2017-9-15 20:32
福田 发表于 2017-9-15 16:42
原定是的,后来一是环保科技园线路太多,二是330沿线老头老太太堵车队去了

其实乘客堵门去还真能解决点问题,不过现在大部分人都不管,公交爱怎么改怎么改
作者: 随心Suo欲    时间: 2017-9-15 21:07
我黑龙潭路招谁惹谁了?地铁走北清路,公交还撤了好几条。。。
作者: 000000    时间: 2017-9-17 10:00
大脚板儿 发表于 2017-9-15 15:19
330不是改到环保科技园??我记错了?

这样比改到环保科技园良心多了,最起码能接上346...

作者: ljndl    时间: 2017-9-17 12:53
老太太堵车队没用,主要还是停车问题,暂时温泉苗圃。闹事人家直接撤线我看你们怎么办。不要总拿闹事说话。
作者: sakura    时间: 2017-9-17 13:28
本帖最后由 sakura 于 2017-9-17 13:31 编辑
bjmy 发表于 2017-9-15 18:44
651北边客流没有330多,毕竟651在西苑无站,无法去中关村和五道口,山后还是以地铁北宫门和西苑换乘为主 ...

中关村五道口之类的在西北旺和圆西路不能换公交么?去坐地铁651到马连洼或522到西北旺不行么?非要教条式的严守过去习惯那怪得了谁。再说原来的330也不到西苑啊
作者: 泥马438    时间: 2017-9-17 17:00
bjmy 发表于 2017-9-14 20:59
不知道642还耗不耗点,估计330这么改又要耗点龟速前进了,反正也没乘客。

耗,目前330单程9KM用时30分钟,642单程18KM用时50分钟,行车速度好,对焦不慌张。
作者: 泥马438    时间: 2017-9-17 17:01
bjmy 发表于 2017-9-15 18:44
651北边客流没有330多,毕竟651在西苑无站,无法去中关村和五道口,山后还是以地铁北宫门和西苑换乘为主 ...

651北边客流没有330多可是哪里看的
651早高峰5分钟一个 330十分钟一个 就这651车里比330挤
作者: bjmy    时间: 2017-9-17 21:57
sakura 发表于 2017-9-17 13:28
中关村五道口之类的在西北旺和圆西路不能换公交么?去坐地铁651到马连洼或522到西北旺不行么?非要教条式 ...

651有968方便?农大哪儿有多堵你不知道?如果坐十六号线为什么不在温阳路要坐651或522。以前在北宫门这么多车为什么要换乘几次或者只能等一路呢!你是截团代言人只希望多中转刷几次卡吧。希望后沙涧村把330场站轰走,占别人地盘还不让人方便,还不如八方达,在经适房绕一大圈运人。
作者: bjmy    时间: 2017-9-18 07:18
客四截线后第一个周一早上,346挤爆了,间隔感觉比以前还大,售票员还说谁叫你们不打电话反应,330以前人就多,两条线并一条线加多少车也拉不完。听意思他们也不乐意。特五没了,563也挤爆了,在北宫门堵半天,因为有两人上不去扒在车门不让车开,把后面进站的车都堵住了。如果下一阶段再动518和375,山后估计更混乱。对当官来说好消息就是16号线客流又创新高。
作者: sakura    时间: 2017-9-18 08:44
本帖最后由 sakura 于 2017-9-18 08:55 编辑
bjmy 发表于 2017-9-17 21:57
651有968方便?农大哪儿有多堵你不知道?如果坐十六号线为什么不在温阳路要坐651或522。以前在北宫门这么 ...

1. 照你说的好像以前968不走农大似的。。。
2. 让你去西北旺马连洼坐地铁,又不用到农大,跟农大多堵有毛关系?
3. 第三句话没看懂你在说什么
4. 自己思想教条非要去北宫门坐地铁那我也没什么可说的了
5. 别上来就扣帽子






作者: sakura    时间: 2017-9-18 08:46
本帖最后由 sakura 于 2017-9-18 09:05 编辑
bjmy 发表于 2017-9-18 07:18
客四截线后第一个周一早上,346挤爆了,间隔感觉比以前还大,售票员还说谁叫你们不打电话反应,330以前人就 ...

563在北宫门基本就下空了,全是香山路沿线倒地铁的,这么多年没见过一次563在进城方向的北宫门地铁挤不上去过。你说的这段,我肯定是不信的
作者: bjmy    时间: 2017-9-18 12:31
本帖最后由 bjmy 于 2017-9-18 12:41 编辑
sakura 发表于 2017-9-18 08:46
563在北宫门基本就下空了,全是香山路沿线倒地铁的,这么多年没见过一次563在进城方向的北宫门地铁挤不上 ...

如果全是倒地铁的,331、563、630、698一堆车开这么远做什么。你不知道北宫门有颐和园北宫门和地铁北宫门的区别么,我每天从北宫门换车我看不到563的情况?今天坐346在颐和园北宫门就是被前面一辆563给堵了5分钟。别跟公交那帮SB一样,想当然的坐办公室画条线就完成线路规划。线路重合也要看客流量,都拉不完的乘客为什么不能重合!一帮缺德的家伙!
希望330这几天能起死回生,或者高峰期开330快车,346实在太挤了。
作者: crazy929    时间: 2017-9-18 13:58
330不改专就是为了今后撤销吧, 好像很少见到专撤销的
作者: tiger    时间: 2017-9-18 14:00
346应该开通快车线
作者: sakura    时间: 2017-9-18 14:56
本帖最后由 sakura 于 2017-9-18 15:00 编辑
bjmy 发表于 2017-9-18 12:31
如果全是倒地铁的,331、563、630、698一堆车开这么远做什么。你不知道北宫门有颐和园北宫门和地铁北宫门 ...

你搞错情况了,630,698是走香山南路的,除了终点站外跟331和563完全不一样,沿途客流更是完全不一样。香山路不也刚撤了特5么,只剩331和563了。照公交的风格,等年底西郊线开通,厢红旗那边外来人口聚居区一拆完,不久后香山路将只剩下一条线路,且最远只能到西苑枢纽,331和563的城里段用其他线路代替,北宫门到万泉河路沿线现在至少还剩个563,以后有没有还难说呢。
作者: rootr    时间: 2017-9-18 15:27
tiger 发表于 2017-9-18 14:00
346应该开通快车线

346应该开通温泉区间,北安河那边的路况决定了346间隔不会太好。





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