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标题: 【8-20】市里小运转 [打印本页]

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 21:30
标题: 【8-20】市里小运转
星期日下午，闲来无事，和某坛友市区里逛逛，先去天津站拍一会儿
961海格混动镇楼

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 21:32
安凯敞篷双层

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 21:42
正在日益烂大街的K8

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 21:43
28路的一汽太湖

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 21:45
672的宇通扁嘴鹰

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 21:46
961发车，走起

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 21:47
枣泥中的一丝土豪金

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 21:48
本帖最后由 Xiao_Zhu_Zhu 于 2017-8-20 22:17 编辑

后广场去看看，607的睿控宇通混动好评

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 21:49
701的宇通扁嘴鹰

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 21:51
804的江淮兔子咋跑这来了

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 21:51
后广场拍了一会儿去趟城厢东路

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 21:52
672自动挡宇通，甩起来

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 21:53
646为数不多的中通风采混动

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 21:53
观光3路的K8

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 21:54
1路安凯，然而锡柴机器严重差评

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 21:55
801的一汽振动仪

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 21:56
681的老宇通混动

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 21:57
37的月票车

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 21:58
672的间隔不错啊

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 21:59
1路黄海，感觉黄海当中就这批动力性能不好

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 22:03
658的福田阿呆

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 22:06
不解释

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 22:07
610的睿控宇通混动

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 22:08
672这么一会儿又来一个

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 22:11
836的申龙，小胎真心不佳

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 22:13
1路不得不说是黄海控，用了10年黄海了

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 22:14
651的海格大轿子

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 22:14
606间隔好大

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 22:15
24路的申龙混动

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 22:16
672间隔不错

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-20 22:19
全帖完，谢谢观看

作者: 我爱905路 时间: 2017-8-21 21:23
804上了海格之后报停了许多兔子 05 06就停后广场了

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-21 23:13

我爱905路发表于 2017-8-21 21:23
804上了海格之后报停了许多兔子 05 06就停后广场了

难怪停后广场了呢，合着是报停了

作者: 阿彪 时间: 2017-8-23 22:20

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-8-20 21:59
1路黄海，感觉黄海当中就这批动力性能不好

是锡柴机头么？

作者: 阿彪 时间: 2017-8-23 22:21

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-8-20 22:13
1路不得不说是黄海控，用了10年黄海了

黄海的团体、旅行车一般，但公交车做工感觉还是不错的

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-24 20:36

阿彪发表于 2017-8-23 22:20
是锡柴机头么？

上柴的，SC8DK230.1Q3

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-8-24 20:38

阿彪发表于 2017-8-23 22:21
黄海的团体、旅行车一般，但公交车做工感觉还是不错的

黄海我感觉造车很用心，没有那种偷工减料

作者: 阿彪 时间: 2017-8-26 18:45

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-8-24 20:36
上柴的，SC8DK230.1Q3

是不是马力有点小，一般玉柴都是240-270的

作者: 阿彪 时间: 2017-8-26 18:46

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-8-24 20:38
黄海我感觉造车很用心，没有那种偷工减料

黄海的公交车感觉的确还是不错的，只是国企那种经营方式有点死板，所以营销差一点。

作者: Kira_Yamato 时间: 2017-9-3 17:21
顶了，顺便问句1904你怎么被封号了？

作者: Kira_Yamato 时间: 2017-9-3 23:11

阿彪发表于 2017-8-26 18:46
黄海的公交车感觉的确还是不错的，只是国企那种经营方式有点死板，所以营销差一点。

话说玉柴有一款发动机那声音和安凯赛特拉的奔驰机似的，12米大宇通旅行车。应该是高2级了。那是哪个系列的？

作者: Kira_Yamato 时间: 2017-9-3 23:12

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-8-24 20:38
黄海我感觉造车很用心，没有那种偷工减料

黄海近几年也没什么拿的出手的好车。哎…

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-9-4 15:00

Kira_Yamato 发表于 2017-9-3 23:12
黄海近几年也没什么拿的出手的好车。哎…

黄海再好天公不认也没办法

作者: 阿彪 时间: 2017-9-4 20:09

Kira_Yamato 发表于 2017-9-3 23:11
话说玉柴有一款发动机那声音和安凯赛特拉的奔驰机似的，12米大宇通旅行车。应该是高2级了。那是哪个系列 ...

我一般看型号，不看系列，呵呵

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-9-9 13:18

阿彪发表于 2017-9-4 20:09
我一般看型号，不看系列，呵呵

说到这里，我觉得天津公交整体存在一个弊病，公交和地铁发展不均衡，没有形成相辅相成的关系不说，反而还是造成了两者的“对立”，地铁发展起来了，就把公交弄死了，一个典型就是631，和地铁一号线重线率达到95%，现在就间隔特别大

作者: 阿彪 时间: 2017-9-11 19:59

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-9-9 13:18
说到这里，我觉得天津公交整体存在一个弊病，公交和地铁发展不均衡，没有形成相辅相成的关系不说，反而还 ...

天津公交打卡优惠太少。北京是半价，上海是一个半小时内换乘免费，广州是一个自然月坐满15次6折，天津行么？都是同质化、碎片化的恶性竞争，短线、接驳线又跟不上，经营理念差，服务细节又跟不上（广州的此车先开牌子就是做的比天津好），大爷买卖。

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-9-12 16:57

阿彪发表于 2017-9-11 19:59
天津公交打卡优惠太少。北京是半价，上海是一个半小时内换乘免费，广州是一个自然月坐满15次6折，天津行 ...

而且感觉现在的天津公交完全没有服务理念

作者: 阿彪 时间: 2017-9-12 19:44

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-9-12 16:57
而且感觉现在的天津公交完全没有服务理念

就是官商经营，广州90年代中期引进港澳企业合资是个不错的模式。

作者: Xiao_Zhu_Zhu 时间: 2017-9-12 21:05

阿彪发表于 2017-9-12 19:44
就是官商经营，广州90年代中期引进港澳企业合资是个不错的模式。

天津也搞过合资，不过最后还是搞得乱七八糟

作者: 阿彪 时间: 2017-9-14 20:19

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-9-12 21:05
天津也搞过合资，不过最后还是搞得乱七八糟

市场的理念不足是问题

作者: 六角鱼 时间: 2017-10-27 09:31

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-8-20 21:32
安凯敞篷双层

专接外地人的观光车

作者: 六角鱼 时间: 2017-10-27 09:34

阿彪发表于 2017-9-11 19:59
天津公交打卡优惠太少。北京是半价，上海是一个半小时内换乘免费，广州是一个自然月坐满15次6折，天津行 ...

垄断的好处

作者: 阿彪 时间: 2017-10-27 20:05

六角鱼发表于 2017-10-27 09:34
垄断的好处

而且是不会做生意的垄断，哈哈

作者: 津门虎子 时间: 2017-10-27 20:29

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-9-9 13:18
说到这里，我觉得天津公交整体存在一个弊病，公交和地铁发展不均衡，没有形成相辅相成的关系不说，反而还 ...

不错了，放北京1号线开了就能直接掐了631，都不用挤兑

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