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标题: 7月31日起31条线路调整为定班车 [打印本页]

作者: 联营801路 时间: 2017-7-26 18:28
标题: 7月31日起31条线路调整为定班车
本帖最后由联营801路于 2017-7-26 18:30 编辑

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（转自集团官方微博）

作者: tiger 时间: 2017-7-26 19:20
这些都应该在每个站牌上写清楚，免得人傻等

作者: rootr 时间: 2017-7-26 19:29
447末班23:50?

作者: 达康书记 时间: 2017-7-26 20:20
7月31日首车起，31条线路在部分时段调整为定点发车

作者: zhouruizhourui 时间: 2017-7-26 20:20

tiger 发表于 2017-7-26 19:20
这些都应该在每个站牌上写清楚，免得人傻等

304改定班以后站牌上是写了

作者: zhs1970 时间: 2017-7-26 20:24
应该在站牌中标注具体发车时间，但都标注恐怕放不下吧，除非加大站牌尺寸。

作者: 357路 时间: 2017-7-26 20:24
就是把平峰大间隔给合法化……

作者: 315425 时间: 2017-7-26 20:31
不打自招....大间隔原来主因不是堵车

作者: 小飞~ 时间: 2017-7-26 20:37
以前这些线路都是这些间隔吗

作者: 1762288967 时间: 2017-7-26 20:46
545是不是写的不对

作者: 346 时间: 2017-7-26 20:53
公示出来反而是件好事可以掐着点等车

作者: jackzheng 时间: 2017-7-26 21:02
改了，又发了一版，29条

作者: 巴士客 时间: 2017-7-26 21:20
看展中有活动时候18怎么办！

作者: sshhuuoo 时间: 2017-7-26 21:25
截团要疯！！！

作者: BK6126S1 时间: 2017-7-26 21:38
545写的真是够马虎的不过545就是不写也无所谓之前用柴油车的时候就基本保持全天20min一个了现在写出来了也无妨反正早高峰就是老年人专线大多数老头老太太也不在乎等多久

作者: 最爱348 时间: 2017-7-26 21:39
今年内，会不会一大批线路都将成为所谓的定班车？

作者: longyi 时间: 2017-7-26 21:56
特19，曾经的工人先锋线路，现在22点后也就只有两班车了，原来记得西苑这边22点后是15分钟一个车
528的客流虽然一般，但是至于非得30分钟一个车吗？在苏州街经常看见528
447也终于挺不住了，做为城铁接驳线路，这个间隔几乎等于把客流给黑车和ofo了，实在等不起啊

ps 为当年间隔大而著称的老客三老客七默默哀，现在已经可以公然耍流氓了

作者: 沁水丹泉 时间: 2017-7-26 22:55
大间隔客流量减少撤销线路~~~~~~~~都是套路

作者: jhmap 时间: 2017-7-26 23:03

rootr 发表于 2017-7-26 19:29
447末班23:50?

447应该是郊区线路里面最晚的末班车了。

作者: jhmap 时间: 2017-7-26 23:05
应该把44路在22:00后20min一趟也公示一下！

作者: sonata 时间: 2017-7-26 23:39
我只能说为人民服务

作者: unshuai 时间: 2017-7-26 23:50
447不算郊区吧

作者: wzmformula2 时间: 2017-7-27 00:16
不定班的时候希望也能注明一下间隔吧。。

作者: 咖啡可乐 时间: 2017-7-27 01:47
敢明确一下337路 327路 624路之类的21点以后的发车间隔么？都超过15分钟间隔了吧

作者: cs9299 时间: 2017-7-27 03:34
18路看着样子是要撤销的节奏了

作者: 联营801路 时间: 2017-7-27 06:02

咖啡可乐发表于 2017-7-27 01:47
敢明确一下337路 327路 624路之类的21点以后的发车间隔么？都超过15分钟间隔了吧

很多线路末几班都是十五分钟左右，像八方达燕郊系的末几班正常发车时间我都能背下来。

作者: tiger 时间: 2017-7-27 06:58
15分尚可忍，20分以上不可忍，20分以上间隔都应该在站牌上标注，以便乘客决定等还是不等

作者: rootr 时间: 2017-7-27 07:11

jhmap 发表于 2017-7-26 23:03
447应该是郊区线路里面最晚的末班车了。

447上地的末班应该是22:50，以前有个摆站447末班才是23:50，但摆站447撤线已经很久了。不知为何447末班还写着23:50?

作者: 运转王 时间: 2017-7-27 07:59

tiger 发表于 2017-7-27 06:58
15分尚可忍，20分以上不可忍，20分以上间隔都应该在站牌上标注，以便乘客决定等还是不等

以后许多地方一街一条线，

没法不等

作者: tiger 时间: 2017-7-27 08:46
逼着人们去坐地铁，毕竟地铁最大间隔也就10分钟左右，而且准时

作者: tiger 时间: 2017-7-27 08:54
还说鼓励错峰出行，还把间隔搞那么大

作者: hzm000313 时间: 2017-7-27 09:01
平峰客流少改定班我不介意，但能不能在站牌上标注清楚了

作者: 云板丝弦 时间: 2017-7-27 09:52

tiger 发表于 2017-7-27 08:54
还说鼓励错峰出行，还把间隔搞那么大

看看他定的平峰的时间，十点之后如果还没上班真怪不着公交了

作者: 疯狂的qj123 时间: 2017-7-27 10:36
看了一眼今天发的微信集团又改成了29条线路定点发车特19这次没在上面了

摘自微信号北京公交集团订阅号

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2017-7-27 13:23
969那个是怎么个意思，就三班是定班？

作者: 最爱348 时间: 2017-7-27 13:35

沁水丹泉发表于 2017-7-26 22:55
大间隔客流量减少撤销线路~~~~~~~~都是套路

也没准儿会缩短运行时间，或者慢慢改成高峰车。

作者: 最爱348 时间: 2017-7-27 13:37
怎么有种回到我上学时代的感觉，运营间隔大，而且有不少条高峰车线路。

作者: bjmy 时间: 2017-7-27 17:26

tiger 发表于 2017-7-27 08:46
逼着人们去坐地铁，毕竟地铁最大间隔也就10分钟左右，而且准时

地铁涨价时说为了把人赶去公交，提供更舒适的乘车环境。

作者: 咖啡可乐 时间: 2017-7-27 19:37

联营801路发表于 2017-7-27 06:02
很多线路末几班都是十五分钟左右，像八方达燕郊系的末几班正常发车时间我都能背下来。

81X的车晚上都是首站上车沿途下车，还是比较好的。像市区线沿途等车还没准点尤其是冬天绝对太煎熬了，15分钟足以把我冻拉稀了

作者: 100 时间: 2017-7-27 23:34
顶班运营时间，线路不堵车还好，堵车公示也白搭

作者: jack2005 时间: 2017-7-28 08:05
慰问集团领导的所有女性亲戚

作者: Harry624 时间: 2017-7-28 11:28

巴士客发表于 2017-7-26 21:20
看展中有活动时候18怎么办！

定班和加车应该不冲突吧...

作者: 巴士客 时间: 2017-7-28 13:45

Harry624 发表于 2017-7-28 11:28
定班和加车应该不冲突吧...

恩恩，不冲突，看到时候抓瞎的吧

作者: balakovic 时间: 2017-7-28 23:46
平时怎么着都好，短途客流靠共享单车或者打车替代了，不改定班也是大间隔真有事的不会死等。赶上雨雪风沙天儿再看吧，没法骑车，打车打不着或者加价很多，以集团的脾性，这时候发善心给加班的可能性好像也难以预测。

作者: bianjibu 时间: 2017-7-29 10:50
这是要死吗？

作者: 云板丝弦 时间: 2017-7-30 18:22

巴士客发表于 2017-7-26 21:20
看展中有活动时候18怎么办！

国展有活动时也没什么人指着18路，根本不碍事。我是真不知道什么人去国展会指着18路，我在这边住了快20年了，18路加在一起也没坐过几次

作者: yz8965 时间: 2017-7-31 08:39
827、896就中午1个小时，这车还能坐吗，直接撤销完了

作者: salas79 时间: 2017-7-31 12:56
看了一眼，发现好多路号都不认识了。

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