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标题: 45出现小济客了 [打印本页]

作者: 天天得坐车 时间: 2009-3-28 19:49
标题: 45出现小济客了
今天去中心医院打疫苗坐到的，以前83的那个0409，前后贴纸都是45，但车内线路图还是83
另外路过家乐福时看到辆贴了济南公交门徽的家乐福班车

作者: 木马巴士 时间: 2009-3-28 19:51
天下大乱

作者: 天天挤公交 时间: 2009-3-28 19:52
我见过45的CJ6920，83的吧

作者: 寻找荒村 时间: 2009-3-28 20:08
可怜的45啊...

作者: 济南公交 时间: 2009-3-29 01:27
45郁闷啊

作者: 85路 时间: 2009-3-29 02:20
今天上午在堤口路看到83的小济客

作者: 四十五好啊 时间: 2009-3-29 02:23
好像两路互相换了一些车，83里面的居然有电视。。

作者: 我爱公交 时间: 2009-3-29 02:24
中午看见了，就是这俩409，当时想什么时候2路加个这个就更热闹了

作者: 四十五好啊 时间: 2009-3-29 02:28
2路还是不错滴，我到经二纬七，正好45+2，哈哈。就是桥上的时间比较长。

作者: 济南公交 时间: 2009-3-29 04:10
45无影山、步行过桥吧

作者: 木马巴士 时间: 2009-3-29 07:05
83干脆走东西丹凤街或者无影山北路吧，走堤口路比以前更没人坐了

作者: 1037jwl 时间: 2009-3-29 07:08
83应该走纬六路桥，现在的走法成了名副其实的45支线了，走纬六路还能保住火车站的客流

作者: 木马巴士 时间: 2009-3-29 07:09
从纬六桥往经一路去可是够难拐的

作者: 1037jwl 时间: 2009-3-29 07:11
还行啊.91不就是这么走的吗，纬六路也不怕多83着几辆车啊

作者: 恋车 时间: 2009-3-29 07:21
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作者: 四十五好啊 时间: 2009-3-29 07:56
唉，为了BRT，83路其实改线到北园路是最好的，恢复原老45的大部分线路，可以方便匡山转BRT的乘客。很遗憾不能实现。83路现在走的就是东西丹凤街封闭的时候45走的线路。真没用。

作者: 四十五好啊 时间: 2009-3-29 07:59

45无影山、步行过桥吧
济南公交发表于 2009-3-28 20:10

NO，找个有座位的2路，可以坐着，边上网边坐车，呵呵。毕竟是桥，而且那天带着重物，走过去还是比较累的。当然那天坐的不是2路，是120，到了纬十二路又倒的2路到的经二纬六。还好，回来的时候方便得多，往北方向的基本不大堵了就。

作者: 初曦 时间: 2009-4-1 05:50
那从济南站到东站的客流不全压118和K98身上了?118压力巨大啊...

作者: 济南公交 时间: 2009-4-1 06:13
118现在高峰客流就比较恐怖

作者: 我爱公交 时间: 2009-4-1 06:15

唉，为了BRT，83路其实改线到北园路是最好的，恢复原老45的大部分线路，可以方便匡山转BRT的乘客。很遗憾不能实现。83路现在走的就是东西丹凤街封闭的时候45走的线路。真没用。
四十五好啊发表于 2009-3-28 23:56

让45走无影山中路，从无影山路下去恢复原线就行，主要是把匡山小区的人拉到BRT来，所以和B1重合的部分不宜过长，也没用

作者: 济南公交 时间: 2009-4-1 07:14
楼上已经被brt风气传染了

作者: 木马巴士 时间: 2009-4-1 07:24
济南BRT哪都好，就是与传统线路的接驳没搞好

作者: 1037jwl 时间: 2009-4-1 07:37

济南BRT哪都好，就是与传统线路的接驳没搞好
木马巴士发表于 2009-3-31 23:24

公交害怕传统线路分流客源

作者: 木马巴士 时间: 2009-4-1 18:58
对BRT认识不够

作者: 济南公交 时间: 2009-4-2 00:48
即使现在没有分流线路，brt也是赔钱的

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