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标题: 305要撤销了，发图一张表示纪念 [打印本页]

作者: rootr 时间: 2017-7-25 20:43
标题: 305要撤销了，发图一张表示纪念
毕竟也是老线路了
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作者: vicsy 时间: 2017-7-25 21:56
连305都撤了，哎。

作者: 108 时间: 2017-7-25 22:20
电视剧《贫嘴张大民的幸福生活》里，张大民他妈脑子不好使走丢了之后，是不是就是上的305呀我记得……

作者: 先锋号 时间: 2017-7-25 22:25
305现状好像确实不太理想，车也少，印象中换阿呆以后就11个车，还被490拉走套跑，撤了也就撤了吧。

作者: loik518 时间: 2017-7-25 22:27
贴一个张大民里地安门的305

作者: KVBSDONGLI 时间: 2017-7-25 23:08
305撤了。。。剩下另一个半死不活的490.。。宝盛里出行问题堪忧

作者: 沁水丹泉 时间: 2017-7-25 23:14
305路从一开线就是德胜门至宝盛里吗有知情人说一下它的历史吧

作者: Harry624 时间: 2017-7-25 23:16
地安门的回忆再也没有了 ......

作者: 城铁13号线 时间: 2017-7-25 23:29

沁水丹泉发表于 2017-7-25 23:14
305路从一开线就是德胜门至宝盛里吗有知情人说一下它的历史吧

一开始（从我记事时起）是从地安门到毛纺厂，应该是给工人通勤用的高峰线

作者: saturn5319 时间: 2017-7-25 23:31
305撤销后 490应该加强清河区间宝盛里-清河这段客流还是不少的然而估计集团不会有任何动作

作者: jhmap 时间: 2017-7-25 23:43
490应该全面加密发车间隔，南段学院路到北四环的客流一点也不少，只是490间隔太大，造成一般群众都放弃了。原来753时代，间隔可和谐了！

作者: 万能的果子 时间: 2017-7-26 02:37
八高辅路成为了继西北三环之后的另一个重灾区

作者: 119路 时间: 2017-7-26 07:51

沁水丹泉发表于 2017-7-25 23:14
305路从一开线就是德胜门至宝盛里吗有知情人说一下它的历史吧

305最早是地安门—毛纺厂高峰车

现在偶尔过地内大街的时候还都会想起305停在街边的情景

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2017-7-26 08:24

119路发表于 2017-7-26 07:51
305最早是地安门—毛纺厂高峰车

现在偶尔过地内大街的时候还都会想起305停在街边的情景

想想当年的地安门总站，3、8和305停在马路东面的停车场里，现在都没了

作者: huangyan3015 时间: 2017-7-26 09:35
跟一张纪念

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作者: su9er 时间: 2017-7-26 10:21

沁水丹泉发表于 2017-7-25 23:14
305路从一开线就是德胜门至宝盛里吗有知情人说一下它的历史吧

地安门-毛纺厂。现状之前是宝盛里小区-地安门。
305撤销后，京昌路车更少了，北京音乐学院那里的健翔桥北原来是305、315独门站，现在一个都没有了。

作者: jhmap 时间: 2017-7-26 10:53
305、315、407、328、607这种大段走辅路的车都撤销了

现在还剩下345、625、618、307。

作者: 从小坐3路 时间: 2017-7-26 10:59

jhmap 发表于 2017-7-26 10:53
305、315、407、328、607这种大段走辅路的车都撤销了

现在还剩下345、625、618、307。

以后统统撤光，只留345

作者: sfog2008 时间: 2017-7-26 12:01
新人上位，灭掉老线.....

340 341 342 ..... 不都是一样的节奏

作者: 三环大炮699 时间: 2017-7-26 14:29

jhmap 发表于 2017-7-26 10:53
305、315、407、328、607这种大段走辅路的车都撤销了

现在还剩下345、625、618、307。

607没撤，还在啊~

作者: QLMBUS 时间: 2017-7-26 14:36

从小坐3路发表于 2017-7-26 10:59
以后统统撤光，只留345

估计以后只留625、345这俩一慢一快了

作者: QLMBUS 时间: 2017-7-26 14:42
跟一张以前不常见的二代气尼套跑，最近这种套跑出现的几率大了些，不过7.31之后这种情况不会再有了

作者: 666 时间: 2017-7-26 15:26
可惜了这些老线路号。有好多人都很有感情的。

作者: 联营801路 时间: 2017-7-26 17:32
490去年刚动的，动完后车隔也是不痛不痒的。今年再拿掉305，出门难啊。

作者: travelkriz 时间: 2017-7-26 18:14

沁水丹泉发表于 2017-7-25 23:14
305路从一开线就是德胜门至宝盛里吗有知情人说一下它的历史吧

地安门到清河毛纺厂高峰大站快车，地安门一站北郊市场还是清河我忘了，反正每次在地安门等电车的时候总喜欢跑到场子边上看下站牌惊叹一下

作者: cs9299 时间: 2017-7-27 03:42
曾经的305高峰车，地安门-毛纺厂，地安门停在黄化门街西口

作者: cs9299 时间: 2017-7-27 03:43

北京地铁西郊线发表于 2017-7-26 08:24
想想当年的地安门总站，3、8和305停在马路东面的停车场里，现在都没了

但是305是逆向停，也就是车头向南，而3和8都是车头向北~~

作者: cs9299 时间: 2017-7-27 03:44

从小坐3路发表于 2017-7-26 10:59
以后统统撤光，只留345

然后345在拆分

作者: 44huanxing 时间: 2017-7-27 12:24
又一个经典消失了。

作者: rootr 时间: 2017-7-27 12:42

44huanxing 发表于 2017-7-27 12:24
又一个经典消失了。

是老线路，但经典恐怕还不够格。

作者: 二手挖掘机 时间: 2017-7-27 13:19
305在离开清河老厂时其实已经撤销了……线路的意义发生了根本的变化

经典是那个地区的经典，连带着线路有了时代印记。

作者: 617路84302 时间: 2017-7-27 19:07

44huanxing 发表于 2017-7-27 12:24
又一个经典消失了。

老线路未必是经典，经典也未必是老线路

作者: saturn5319 时间: 2017-7-27 23:32

su9er 发表于 2017-7-26 10:21
地安门-毛纺厂。现状之前是宝盛里小区-地安门。
305撤销后，京昌路车更少了，北京音乐学院那里的健翔桥 ...

印象中刚改到宝盛里走向和现在不同清河桥直接向东走龙岗路不绕小营但是不知设站如何只记得清河站就在现在专89清景园南门的位置

作者: saturn5319 时间: 2017-7-27 23:50
毕竟是永泰-宝盛里地区第一条月票有效的“大公交”不过这条线即便在区域内存在感也是平平从历史间隔客流地位上来说都比不上490

作者: jhmap 时间: 2017-7-27 23:58

saturn5319 发表于 2017-7-27 23:50
毕竟是永泰-宝盛里地区第一条月票有效的“大公交”不过这条线即便在区域内存在感也是平平从历史间隔客流 ...

490现在发车间隔真心不咋地，有点自暴自弃的感觉。但愿305撤销后，490能多发一点车了。

作者: saturn5319 时间: 2017-7-28 10:59

jhmap 发表于 2017-7-27 23:58
490现在发车间隔真心不咋地，有点自暴自弃的感觉。但愿305撤销后，490能多发一点车了。

改到惠新以后确实变差了不知是减班次还是减车了不过阜成门时期490要比305强不少另外现在永泰这边间隔最好的是81

作者: 林萃路公交迷 时间: 2017-7-28 12:29

先锋号发表于 2017-7-25 22:25
305现状好像确实不太理想，车也少，印象中换阿呆以后就11个车，还被490拉走套跑，撤了也就撤了吧。

目前是13个车，快专60撤销后那2辆车给305路了

作者: 水阔秋韵 时间: 2017-7-28 12:37

travelkriz 发表于 2017-7-26 18:14
地安门到清河毛纺厂高峰大站快车，地安门一站北郊市场还是清河我忘了，反正每次在地安门等电车的时候总 ...

还有307宣武门一站模式口

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